|
在日本生活了十多年，还真的没有见到过环卫工人，偶尔会看到几辆环卫车清扫道路，不过基本上都是在晚上。那么日本是如何清扫道路的呢？这又勾起了我的好奇心。 在日本干线道路的清扫主要由“道路管理者”负责。所谓的道路管理者就是只国土交通大臣、都道府县知事、市村町长。也就是说由政府部门负责，一般会委托给专业的道路清扫公司实施。其他的道路或者步道等有时也会委托给附近住民清扫。有些地方政府还会募集志愿者进行道路清扫。像商店街等这样的商业性街道，商铺自己就会把门前打扫的干干净净。 我们很少能看到有人清扫道路主要有两个原因，一个是机械化，另一个是清扫的频度真的很低。像东京、大阪、名古屋这样的大城市一般一个月清扫一次，地方的人口较多的城市两个月清扫一次，地方人口较少的城市一年清扫一次。即使这样，日本依然很干净，这一点真的不得不让人佩服。在日本一般很少有人会随地乱扔垃圾、随地吐痰、随地大小便（偶尔有醉汉随地小便）。在外面产生的垃圾一般会带回家分类后再扔掉。就连遛狗的人，如果狗子在街上小便了也要拿清水冲一下，大便了就拿塑料袋装起来自己带回家扔掉。日本的街上一般也没有垃圾箱，只有自动贩卖机附近会有一些瓶瓶罐罐的垃圾箱。另外就是车站的月台上会有垃圾箱。这些垃圾箱原则上都禁止扔家庭垃圾。 那么日本的道路清扫公司是如何清扫道路的呢？是不是已经完全无人化了？我又查了一下。接下来介绍一下日本道路维护公司的例子。该公司使用4辆不同的车进行道路清扫。分别是先行车（排头车）、洒水车、路面清扫车、自卸卡车。
图片均来自日本道路维护公司网站 先行车主要是为了清理路面清扫车无法直接清理的垃圾，如步道上或停车位的泥沙、大的纸屑等垃圾，这个部分还是靠人力完成。如下图⬇️。
然后是洒水车，在路面清扫车通过前先洒水，防止产生灰尘。一般会洒在路侧，这些位置泥土堆积较多，可以根据堆积的泥土的量调整洒水量。
洒完水之后路面清扫车进行清扫。侧面的刷子会把路边的垃圾扫到车身下方，然后再由主刷把垃圾扫起来。
最后是自卸卡车。主要的作用是当路面清扫车装满后可以把垃圾转移到自卸车上。
除了这些车辆还有隧道清扫车、侧沟清扫车。机械无法清扫的地方还是要靠人力清扫。 日本的劳动力有限，人力成本又高，能机械化自动化的地方都会进行机械化自动化。这和我国的国情不同，一个是我国的街道还达不到这个清洁程度，总是需要及时清扫。另外设置环卫工人这样的岗位不仅可以改善环境的清洁度，还能创造一些工作岗位，也没有坏处。至于机械化的程度，最终还是要看成本。不过未来随着老龄化发展，中国的劳动力是否也会出现短缺，是否也会有需要推动机械化自动化的一天呢？ |
|
|
