成都花巨资修建19号地铁线，是为连接两个机场吗？

随着成都市的快速发展和人口增加，交通问题日益凸显。为了缓解交通压力，提高城市交通运行效率，成都市开始建设19号地铁线。该地铁线与成都地铁18号线贯通运营至天府机场北站，线网定位为快线干线和机场线，功能连接了双流机场和天府机场，为旅客提供了在不同机场之间转乘航班的可能。然而，双流机场和天府机场相距较远，为何还要花巨资修建19号地铁线呢？

双流机场和天府机场作为成都市的两个主要机场，其吞吐量和自身定位存在一定的差异。双流机场作为传统的主要机场，承担了大量的旅客吞吐量，包括国内外航线。而天府机场则是近年来新建的机场，位于成都市郊区，定位为大型枢纽机场，主要承担国内和国际航线。这种不同的定位使得两个机场之间的交通需求增加，需要一种高效、便捷的交通方式来连接。

19号地铁线的建设对于连接两大机场起到了重要作用。首先，19号线的设计时速为140公里/小时，使得旅客从双流机场到天府机场的旅行时间仅需30分钟。这一速度优势大大提高了旅客在不同机场之间转乘的效率。其次，19号线共设有10个站点，其中双流机场2航站楼东站、龙港站、温家山站、牧华路站、怡心湖站、天府商务区站、天府站等均具有较大的客流量需求。这些站点的设置不仅方便了旅客的出行，还有助于缓解成都市的交通压力，助力沿线，特别是城南片区的经济活力。

我对19号地铁线的建设和运营还是表示支持和满意，19号线为成都市的交通网络增添了一条重要的线路，使得出行更加便捷和高效。但是还是希望19号线能够进一步优化站点设置和列车班次安排（特别是九江北，可以参考我的合集里面另一篇文章），以满足更多人的出行需求。