美国陆军新型M1E3“艾布拉姆斯”坦克现代化项目

来源：渊亭防务

作者：渊亭防务

摘要：2023年9月18日，美国国会研究服务部（CRS）发布报告《美国陆军新型M1E3“艾布拉姆斯”坦克现代化项目》。报告指出，9月6日，美国陆军宣布，其将取消M1A2 SEPv4坦克的研发项目，转而研发M1E3“艾布拉姆斯”坦克。报告详细介绍了M1“艾布拉姆斯”坦克的背景以及相关的现代化项目，并对新型M1E3“艾布拉姆斯”坦克可能具备的能力和特点做出了预测。

关键词：美国国会，美国陆军，M1E3“艾布拉姆斯”坦克，M1“艾布拉姆斯”坦克，下一代主战坦克

背景

     

M1“艾布拉姆斯”坦克（如图1）的设计初衷是在敌方炮火袭击中实现机动，并凭借机动能力、生存能力和火力在战场上摧毁敌方装甲部队。该坦克的名称来自二战中一位著名的装甲营指挥官克雷顿·艾布拉姆斯（Creighton Abrams），其后来于1972-1974年担任陆军参谋长。“艾布拉姆斯”坦克是美国陆军装甲旅级战斗队最重要的武器系统。当前，美国现役陆军有11支装甲旅，陆军国民警卫队有5支装甲旅。每支装甲旅装备有87辆M1“艾布拉姆斯”坦克。

图1：M1A2 SEPv3/M1A2C “艾布拉姆斯”坦克

1971年12月，美国陆军启动M1“艾布拉姆斯”坦克项目。1973年6月，美国陆军授予克莱斯勒公司国防部门（通用动力陆地系统公司前身）和通用汽车公司底特律柴油机阿里逊分部（Detroit Diesel Allison Division of General Motors）两份合同，以生产该坦克的原型车。1988年，美国陆军授予通用动力陆地系统公司一份合同，以生产M1A2“艾布拉姆斯”坦克，首辆该型坦克于1992年年底进入美国陆军服役。M1A2“艾布拉姆斯”坦克是M1坦克外销型号的基准，外销型号上装备有一系列装甲和通信模块。美国通过对外军售项目（FMS）将M1A1和M1A2坦克卖给了澳大利亚、埃及、伊拉克、摩洛哥、科威特以及沙特阿拉伯。2023年1月25日，美国总统拜登宣布，美国将为乌克兰提供31辆M1“艾布拉姆斯”坦克。

正在进行中的M1“艾布拉姆斯”坦克现代化工作

     

M1“艾布拉姆斯”坦克的现代化工作聚焦于部署M1A2第3版本系统增强包（SEPv3）并研发M1A2第4版本系统增强包（SEPv4）。据美国陆军发布的消息，M1A2 SEPv3坦克的生产工作和M1A2 SEPv4坦克的研发工作均于2018财年启动。2020财年，M1A2 SEPv3坦克已在美国陆军的首个装甲单位中实现部署。2020年12月，通用动力陆地系统公司收到一份价值46亿美元的合同，合同要求该公司对M1A2 SEPv3坦克进行升级，预计该升级工作将于2028年完成。2024财年，美国陆军为“艾布拉姆斯”坦克的升级项目申请了6.98亿美元的拨款。

M1E3“艾布拉姆斯”坦克现代化项目

     

2023年9月6日，美国陆军宣布，其将取消M1A2 SEPv4坦克的研发项目，转而研发M1E3“艾布拉姆斯”坦克。陆军在发布的消息中引用了地面作战系统项目执行官格伦·迪恩少将（Major General Glenn Dean）的发言以说明做出该决定的理由：“'艾布拉姆斯’坦克在不增加重量的情况下无法实现能力的提升，但陆军需要减少后勤保障足迹。俄乌战争突显了为坦克乘员提供综合防护能力的需求，这种能力应从坦克内部构建，而非单纯在坦克外部加装设备。”

美国陆军称，新的平台“将包括M1A2 SEPv4坦克的最佳能力，并遵循最新的模块化开放系统架构标准，能够使用较少的资源实现更快的技术升级。这些要求使陆军及其商业合作伙伴需要设计一型更具生存能力、重量更轻的坦克，该坦克在初始部署时能够在战场上发挥更大的作用，在未来也更易于进行优化升级。”

关于M1A2 SEPv3坦克的生产工作，美国陆军称：“陆军将以低速继续生产M1A2 SEPv3坦克，直到M1E3'艾布拉姆斯’坦克进入生产阶段。”

预计，M1E3“艾布拉姆斯”坦克将于2030年具备初始作战能力。美国陆军已向美国国防部长办公室提交了2025财年预算申请，其中包括了用于启动M1E3“艾布拉姆斯”坦克设计工作所需的资金。

M1E3“艾布拉姆斯”可能具备的特点和能力

     

据报道，美国陆军目前尚未公布其对于M1E3“艾布拉姆斯”坦克的详细需求，美国陆军领导人做出启动M1E3“艾布拉姆斯”坦克项目的决定很大程度上受到了2019年美国陆军科学委员会关于未来坦克的研究的影响。据悉，美国陆军科学委员会建议投资29亿美元进行一项为期七年的项目以研发一款“第五代作战车辆”，该车辆将具备以下特征和能力：

·混合动力驱动

·自动装填系统和新型主炮

·新进弹药，例如：炮射反坦克导弹

·综合装甲防护

·优化指挥控制和网络能力

·人工智能应用

·能够与无人车辆进行协同作战

·伪装能力，有效降低坦克的热特征和电磁特征

据悉，美国陆军尚未明确表达其对于M1E3“艾布拉姆斯”坦克的详细需求，但陆军十分重视坦克减重和混合动力驱动，并将这两项列为优先事项，以减少后勤保障需求。

图2.“艾布拉姆斯X”技术演示车

2022年10月，通用动力陆地系统公司公布了“艾布拉姆斯X”技术演示车（如图2）。部分“艾布拉姆斯X”的特征和能力如下：

·具备更轻的重量（较目前的M1“艾布拉姆斯”坦克，重量减少了10吨）

·配备有一台柴电混合动力发动机（较目前的M1“艾布拉姆斯”坦克，燃料效率提高50%）

·配备有一座无人炮塔

·加强装甲（能够防御无人机投掷弹药）

·具备与无人机通信的能力

·配备有一种车载人工智能系统，该系统能够对远程威胁发出警告并优先对多个目标开火

虽然“艾布拉姆斯X”坦克可能无法满足美国陆军对于M1E3“艾布拉姆斯”坦克的所有需求，但其展示了现阶段的坦克设计能力。

美国国会需要考虑的问题

     

美国国会在项目监督中需要考虑的潜在问题如下：

·对于M1A2 SEPv3坦克的减产，美国陆军有何详细计划？

·原本用于生产M1A2 SEPv3坦克的资金将如何分配？

·参与M1A2 SEPv3坦克的生产的企业，特别是小型企业，将会受到何种经济影响？

·M1E3“艾布拉姆斯”坦克是否将1:1替换目前的M1“艾布拉姆斯”坦克？陆军是否计划同时部署这两种型号的坦克？

·是否会为陆军国民警卫队装甲旅配备M1E3“艾布拉姆斯”坦克？

·为所有美国陆军装甲旅装备M1E3“艾布拉姆斯”坦克需要多少年的时间？

·M1E3“艾布拉姆斯”坦克是否能够对外军售？

·除了通用动力陆地系统公司的“艾布拉姆斯X”坦克，还有其他防务公司设计技术演示车或原型车吗？它们能作为陆军M1E3“艾布拉姆斯”坦克的候选吗？

·M1E3“艾布拉姆斯”坦克是否要装备主动防御系统以对抗反坦克导弹和巡飞弹？