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中国有句老话：“既生瑜，何生亮”。在中国整段历史当中，这样的情况从来没有中断过，无论什么朝代，往往都会出现两位争斗多年，类似于命中冤家一样的人物。当然，摩托车界这样的例子也不少，今天我们就来聊聊125风冷踏板中的两个领军代表性车型，一个是后来者居上的豪爵AFR125，跟中流砥柱的济南铃木UY125。
先说济南铃木 UY125吧，这款车型从推出到现在一直保持着国内同级的领先的销量，济南铃木也一直在对这款车做优化升级，加上国内不少其他摩托车厂家车型对它的模仿，让uy125这个车型，一直保持居高不下的人气。
今年，UY125迎来了2023新版，相较于之前的22款，主要有以下几个改动升级明显的地方。 1、颜色方面增加了极地灰和蚕丝灰两种哑光色，价格比魔幻畅享版多了300元。 2、改动变化最大的地方就是增加了采用韩国进口灯珠的LED透镜大灯。 3、前后轮毂从黑色变成了耀眼的紫罗兰色，有借鉴雅马哈的意思。 其他还有一些小细节上面的改动，就不一一列举了。
动力方面，依然沿用了老款的铃木超级芯发动机，最大功率为6.9kW/7000rpm，最大扭矩为10Nm/6000rpm。这款发动机的特点就是运行平顺，动力强，油耗低，质量稳定。有很多车友买这台车，就是冲着这个铃木标的发动机去的。
说完UY125，咱们再来说一说后起之秀，号称“城市之鹰”的豪爵AFR 125。这款车上市之初，因为撞脸uy125，也被不少车友诟病，但是好在细节方面有很多豪爵自己的设计，而且也不是真的一比一，所以在经过一年多的时间里，也被大众所接受了。这款车的头部相比uy125要更加犀利动感，全车LED光源，头灯采用了德国欧司朗光源，在漆黑的夜晚，都能照亮前面的每一条道路。
动力方面，AFR125配备的是豪爵最新自主研发的ESS发动机，“ESS”字母分别代表了Economical（省油）、Sensitive（灵敏）、Silent（宁静），所以这款发动机的优点就是燃油经济性好、油门响应灵敏以及发动机运行声音噪音小，是一款比较注重经济性、操控性以及舒适性的发动机。最大功率6.6kW/7500rpm，最大扭矩10Nm/5000rpm，数据方面和铃木UY125相当。
相比UY125，豪爵AFR还配备了CBS前后联动刹车，这个配置就目前国内的125风冷踏板摩托车来说，也算是非常少有的，虽然相比ABS防抱死系统在安全性上还是欠缺不少，但是有了CBS前后联动刹车的加入，还是可以有效降低制动距离，提高车辆在制动时的稳定性。 写在最后，目前两款车，AFR125 23款普遍优惠后实际售价在9800左右，而UY125 23款普遍实际售价在10500。而保值率来说，uy125要更高。个人建议就是如果比较看好豪爵做工用料漆水的，更注重综合性的可以选AFR。如果更加注重发动机品质的，并且偏运动性能的，可以选uy125。 各位看官大老爷，有什么想说的，欢迎踊跃发言！ |
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