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潘文渊与交大美洲校友总会
▲潘文渊先生 1964年，由潘文渊、赵曾珏等旅美交大校友，秉承内陆校友会传统，发起组织交通大学美洲校友总会，宗旨是联络世界各地的交大师生校友，增进相聚机会，话旧知新，切磋前景，交流学术。当年8月在纽约举办了第一届联谊会，之后每五年举办一次大团圆活动。在历届会长赵曾钰、潘文渊、王教仁、杨裕球、王安、杨天一、赵锡成、郑国宾等人综理下，美洲交大校友联谊会声誉愈隆，成为影响最大、成员最多的海外校友会。
▲交通大学美洲校友总会会标 1990年6月16日至18日，第六届交大“海外大团圆”联谊会经赵锡成等人的精心筹划，在新泽西州隆重举行，大陆和台湾的5所交通大学代表团和海外校友500余人欢聚一堂，成为一次规模最大的海外盛会而载入史册。会前，赵锡成写信向江泽民总书记报告组织筹备情况，江总书记以校友的身份回信表示祝贺，并给予热情鼓励。乔治·布什总统也向联谊会发来贺信。当主持者宣读贺信时，校友们的情绪达到高潮，在场两岸校友都很激动，台湾新竹交大校长阮大年当即表示：“不管两岸通不通，两岸交大先通起来”。
▲江泽民总书记的贺信
▲乔治·布什总统的贺信 潘文渊和赵锡成同为上海交大毕业生，潘是1935届电机专业，赵是1949届航海专业，两人相差14岁，而能成为挚友，也是一段佳话。1986年在选举下一届会长时，潘文渊力推赵担任，获得校友会一致通过。赵锡成精心筹备的第六届大团圆联谊会就是他能力的证明。
▲潘文渊在1985年第五届美洲交大校友联谊会上讲话 在这次联谊会的演讲环节，赵锡成还出了一个大招，请出他的千金大小姐——时任美国交通部副部长的赵小兰发表演讲。赵小姐面对许多长她一辈或两辈的长者深情地说：“一个人能受到其长辈之邀请发表主旨演讲，真是莫大的荣幸！”她还说：“二十六年前，当我参加第一届联谊活动时，从未想到会有此时此地。我能有今天，并非归功于我自己，而应归功于我的父母给我的支持和鼓励，归功于在座诸位为下一代所作的贡献。” 赵小姐提到二十六年前，她只有8、9岁，怎么会参加交大校友第一届联谊活动呢？坐在主讲台下第一排听着演讲的潘文渊，作为赵小姐的“长长辈”，他的思绪也被拉回到1961年的夏天—— 在新泽西州港景码头，潘文渊与沈文灿（沈鹏二女）夫妇陪着赵锡成，赵锡成焦急地等待妻子朱木兰和三个女儿的到来，已经苦等了好几个小时，潘文渊夫妇一直陪了他几个小时。海上，漂泊了漫漫37天后，从台湾新竹起航的“海明轮”终于靠上了码头，当朱木兰领着8岁的小兰、5岁的小琴，抱着最小的小美，踏上美国的土地，小兰最先冲向爸爸，扑入赵锡成的怀里，一家人团聚了。
▲1961年，刚到美国的赵锡成夫人朱木兰和三个女儿留影 那天，潘文渊夫妇开着他们那辆四门道奇牌轿车而来；一阵寒暄后，潘伯母上了驾驶座，赵小兰倚在潘伯伯身上坐前座；赵锡成夫妇和两个小女儿，加上行李，把后座塞得满满的。潘伯母小心翼翼地驾着车，缓缓驶入纽约皇后区，赵氏一家入住牙买加森林小区。 刚来美国，朱木兰不知道美式教育，常打电话给沈文灿，请教孩子们学习方面的问题，沈文灿在新泽西州普林斯顿的小学教书，她很热心，知无不言，当了赵家多年的义务教育顾问。从此，爸爸参加校友会总是带着小兰。 学长潘文渊和学弟赵锡成，此后都在各自专业取得更高成就。赵锡成创建了福茂航运公司，业务蒸蒸日上，逐渐成为世界干散货航运界的“华人船王”。八十年代末期，中国造船业面临新船订单严重不足的情况，赵锡成第一个向中国签约购买散装货轮，为中国造船业走向国际起到关键作用。
▲1957年5月，29岁的赵锡成参加台湾甲级船长特种考试，获得第一名 潘文渊在七十年代某一天，与几位交大校友，在台北一家名叫 “小欣欣豆浆店”里，一边喝豆浆，一边探讨台湾未来发展方向。潘文渊拿出在美国制作好的“科技简报”，他很明白的告诉几位老校友，未来科技的大方向只有一个，那就是谁能在电子领域执掌牛耳，谁就能拥有未来。“豆浆店报告”建议台湾发展集成电路，直接奠定了未来发展芯片产业的基础。
▲在2022年举办的第十二届校友联谊会上，理事长张晓青代表交通大学美洲校友会授予交通大学1949届校友赵锡成先生“终身成就奖”，右边是赵小兰女士。 1996年交大百年校庆暨第七届校友联谊会，在西安交大举行，赵锡成亲手为上一年去世的潘文渊学长塑像揭幕。2022年第十二届校友联谊会在华盛顿举办，赵锡成与女儿赵小兰双双出席活动，赵小兰被聘为交大名誉博士，她也将接过父辈交大校友的光荣传统。 |
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