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话说今年“低空经济”这四个字特别火，从深圳开始重点发力支持这个方向，然后延伸到合肥、苏州等地。 究其原因，主要还是因为经济发展的需要。之前让中国经济高速发展的“三驾马车”现在已经没有那么灵了。要发展就需要找到新的经济增长点，于是“上天入海”就在国家重点布局的方向之中了。 什么是低空？百度百科是这样描述的：
低空经济主要由低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业构成。 也比较容易理解：这是一个庞大的产业链： 需要有零部件供应链、主机厂OEM、运营服务以及其他综合服务，方能形成一个巨大的产业集群。 低空经济非常大，一句两句很难说清楚，或者准确的定义清楚他准确的界限是什么： 有民用、有警用、有军用；有大、有小，有载人、有载物、有测绘、有打农药；以及还有。。。。。。 但是可以区分两个场景：城市场景和非城市场景来看应用和产品，就容易多了。
本图只是简单示意，未作详尽描述，勿喷，大家可以再继续完善 但是目前从深圳、合肥等地来讲的“低空经济”，主要还都集中在城市场景的应用。 1、无人机：（已有产业）
2、直升机（先用起来，后续用其他更好的产品替代）
3、eVTOL（未来替代轻小型的直升机）
也正是因为eVTOL未来能够替代现有轻小型直升机，更安静、更便宜，更安全。所以深圳市及各区制定了各种政策，加大力度，想法设法招商eVTOL的主机厂来深圳落户。只有有了主机厂，才能带动产业发展。 低空经济范畴很大，但是城市场景里面最大的市场，应该是空中出行。 浅谈第一讲，不完备之处，请大家多多包涵。 |
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