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第一次听说“辇路”这个词，我有点“蒙圈”。啥叫“辇路”？我搜索尽脑海里的“硬盘”，结果根本没有这个词条。可见我的孤陋寡闻和知识肤浅。 后来读了北大罗新教授的《从大都到上都·在古道上重新发现中国》才对“辇路”有了粗浅的认识。 幸运的是我身边就有几个对“辇路”痴迷且孜孜不倦、身体力行的本土研究者，他们是孙登海和田广虎先生等。 我认真拜读了田广虎写的《黑谷辇路寻踪》，他在文中对罗新教授的一些看法提出质疑，并提出了自己的观点。对此，我深以为然，并同时对”辇路”产生了兴趣。所谓”辇路”，是指天子车驾所经的道路。而这里所说的“黑谷辇路”，是专指元朝皇帝从大都到上都所走的路。从公元1263年起，元世祖忽必烈便确立了元朝两都制的政治框架，开启了元朝两都巡幸制，至此，连接两都的“辇路”形成。所谓两都巡幸制，即在每年初春的二三月间，由皇帝亲率宗王贵族、文武百官及随员从大都出发，历经一个月左右的车马劳顿到达上都，然后开始在上都驻夏、狩猎、处理国家政务。进入九月草黄风起之后，再携宗室及文武百官从上都返回大都，这便是“未暑而至，先寒而南。”这种制度一直延续到元朝终结。 因为古今地名的差异，周伯琦所说的“入黑谷，过色泽岭，高峻曲折，凡十八盘。遂历龙门及黑石头，过黄土岭至程子头。又过磨儿岭至颉家营塺白塔儿，至沙岭。” 其中的龙门、黑石头、黄土岭、程子头、磨儿岭、颉家营、白塔儿应该在当今赤城境内，但具体对应现在哪个村？目前尚未找到确切的文字记载，也未见到实物证据。罗新教授认为，从骆驼山走姚家湾沟，过红沙梁走赵家庄梁（炭窑沟梁），然后顺黑河溯流而上，然后过老掌坝，再到沙岭（丰源店附近）。孙登海和田广虎则通过实地考察走访，认为过红沙梁后，不是走赵家庄梁，而是走龙门所大门梁，经郭家窑、青平楼，过青平口（磨儿岭），出二道边、盆地坑、官路坊，然后顺西山根走九峰山，再经头道川、瓦窑村、永宁口、青羊沟、碓臼沟、小京门、富山村，上驼骆砦坝，再到沙岭（丰源店附近）。 为了验证哪条路更为合理，我们县老促会一行人，于2023年9月9日下午，不顾刚刚下过雨，112线修路，道路泥泞，便迫不及待出发了。由老促会会长宋建军和文联主席王曙光各驾一越野车（均是私家车），直奔“辇路”摩尔岭段，同行的有孙登海、田光虎、张桂亮、郭成荣、简贵贤及本人,后来张进中也参加了。到了龙门所（程子头）大门梁古道路口，把车停好开始上山。因为那段路全是黄土，又是上坡，刚下过雨，道路又泥又滑，走了二三十米脚下的鞋子便粘成了大泥坨，寸步难行了，我们部分人只好败下阵来，只有宋建军、孙登海、田光虎三人仍然坚持继续前行。我们则坐上曙光的车，到十二道洼南面迎接他们。汇合后我们两车并进，经郭家窑、青平楼，直上青平口，一路颠簸前行，但丝毫没有影响我们欣赏窗外幽深古道的景致。
青平口是个垭口，是黑河川与白河川的古通道。听我爷爷说过，他过去做小买卖，经常走这条道。 站在垭口，首先映入眼帘的是一棵挺拔高大的古松，树龄约在三五百年，松树下是一座小庙，上有匾额“X圣殿”。沿着山脊是一道已经坍倒了的“边墙”，向东西延伸开去，据孙登海说，这里有汉代长城烽燧、北魏烽火台，明代镇川楼，还有长城抗战高桂兹部防线阵地遗迹。向东望去，崇山峻岭掩映下便是黑河境地了。因为有了赵家庄梁（炭窑沟梁），古道已经荒废多年，越野车也已经无法再往前行走。我们一行人探路心切，开始徒步寻找下山的路。先沿着一条比较开阔的路走，中间还看到一个水潭，大家戏谑地说，这一定是元朝皇帝往来辇路时的饮马泉。但再走一段，前面却是断头路。我们只好折返回来，另寻出路。大家分头探寻，向二道边方向的山下走去，终于我们发现了古道的蛛丝马迹。下山的路并不陡峭，仅一个小盘道便可到达沟底，再顺沟走三四里便可到二道边了。这个季节刚刚过了白露，古道秋天的景色美不胜收，引人入胜。会长宋建军脑洞大开，走到大柳树他立马总结出了磨儿岭十二景：望长城内外、石上清泉流、海绵草甸、饮马水潭、暴马丁香、古道黄岩、香薷花海、百米石路、大树好纳凉、仙松古庙、神仙一眺、高尔夫一角。我则在此后也胡诌了几首“诗”。 注:从二道边往沟里行二三百米，右侧山崖上有一巨石，其上依稀可见一巨大的“中”字，至近处，更明显。细审视并无人工雕饰之痕迹，堪称辇路上一神奇景观！ 说来也怪，我因腰间盘问题导致腿疼，平时走几百米便感觉左胯部酸麻困疼，可那天，我以七十古稀之年，跟随大家从山顶走到大柳树，又返回山顶，一路处于亢奋中，竟丝毫没有感觉到腿疼，回来看“微信运动”，竟然走了一万五千多步！ 之后，我们又在9月23日至10月20日，四次再探“辇路”，分别到骆驼山、巡检司、盆地坑、二道边、卧龙海、河路沟、瓦窑村、碓臼沟考察，并有新的发现，特别是驼骆砦坝头一段，也发现了古“辇路”的痕迹。 自1368年明军攻占大都，元顺帝北逃，元朝退出中原，自今已655年，“辇路”已经被历史的烟尘所淹灭。我们今天探究它的来龙去脉，又有什么现实意义呢？ 我认为是很有必要的，理由如下：一是可以重新认识赤城的历史地位。元朝时上都、大都间共有四条驿（辇）路，（四条驿、辇路分别是：孛老驿路、望云驿路、黑谷路、古北口驿路。孛老驿路，即西路。孛老，为蒙古语，语义即“西”）。在四条驿路中孛老路是最西边的，古北口驿路是最东边的，而望云驿路和黑谷路均在赤城境内，尤其是那条神秘的辇路，贯穿了赤城从南到北的白河和黑河。辇路共十八个捺钵地，赤城境内就有五个。可以说，赤城在那个伟大的时代，在地理上处在中心的位置。 二是可以重新认识驿（辇）路的文化。它是中华文明的一道独特的风景线。在浩瀚中华文明中，记述草原游牧地区的文字相对偏少。上都、大都间驿（辇）路，由于元代的皇帝每年巡幸往返，扈从诗把驿（辇）路刻写成了一条丰厚文化的风景线。大量的扈从诗浓墨重彩地记述了塞外草原的历史画卷，这是中华文明的一道独特的风景，是中华文明和文化史上绝无仅有的，其中涉及赤城的理更是一道独特的中华文明的丰碑。六七百年前中华儿女创造的游牧文明是人类文明史上的壮举。久远前的赤城，曾经那样辉煌过，曾经那样兴旺过！辇路是历史之路，文化之路，留给了我们太多的历史积淀和文化享受！一条上都、大都间的辇路，见证了赤城百年文明！ 三是“辇路”是历史留给赤城人的馈赠。“辇路”是祖先留给我们的宝贵财富，是历史的馈赠，它承载着千年的文明，充分保护好、利用好“辇路”资源，是我们不可推卸的责任。我相信，通过不断研究、挖掘、保护，必将推动 “辇路”文化的传承和利用，比如在文化旅游方面，有着巨大的开发潜力，必将造福今人和子孙后代。我们要进一步激活“辇路”文化基因密码，讲好“辇路”故事。同时，这也必将激发我们赤城人坚定文化自信，传承“辇路”文化，让古老“辇路”重焕生机，推动“辇路”文化在新时代不断焕发新的光彩。
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