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现在一台二手的徕卡M6胶片机，还卖1.8万左右，由此可见徕卡还真是保值神器。在数码相机的时代，为何徕卡M6这种老式相机还能保值，下面我们来看一台维修相机的拆解情况。  前段时间用户送来一台徕卡M6，说视窗线框不能调节变化了，让我检查一下是什么情况。好久没有修过这种老机器了。这种机器坏也是机械故障，应该是内部的哪个零件老化了，开始拆解吧。 对这种老机器，喜欢的人越玩越喜欢，就像把玩一样，越玩越有劲。不喜欢的人，不能理解，现在都什么时代了还玩这类老古董。  既然是别人心爱的宝贝，在拆解的过程中就得细致，不能因为维修给机器留下痕迹。在拆解一些表面的零件时，先垫张软布，用专用工具拆掉拔片扳手螺帽，这样就不会伤到相机的表面油漆。  拆掉相机顶部的机顶外壳，搬动线框拔杆，观察联动机构上下动作幅度很小，无法使线框金属片移动，从而使线框调节失效。问题应该是出在这里了。  从这里可以看到，这台相机和现在的数码相机是完全不同的设计。一个一个零件的链接，感觉还是很“原始”，有一种六七十年代机械作坊的感觉。相机的运转都是靠一个个零件之间的配合来完成工作。 现在的相机一打开外壳，首先看到的是主板，机械的零件很少，也是几个关键的零件。这就是时代的进步，我们的设备功能越来越强，机器也越来越小。  可能是使用的时间太久，各部分零件之间出现松动老化。像这类机械式的产品，使用到一定时期需要维护。我先对这些零件内部做一个保养处理，注入清洁油清洗弹簧、滑轴，使其灵活。这里看似有些老化，但零件内部是没有什么问题，做过清洁，润滑处理后，它们又完好如初了。 对这类产品的使用，就像现在很多人喜欢燃油车，就喜欢听发动机的轰鸣声一样，机械式的产品，驾驭更有乐趣。  经过处理后，再拔动线框拔杆，观看线框金属片已能正常移动。这个是小问题，简单处理后，应该问题就解决了。  别小看这个机顶的拆解，就一个顶壳就有这么多零件。在拆解的时候一定要养成一个好的习惯。让零件有序排列，在安装的时候，按顺序安装就不会乱，也不会出错。不得不说，莱卡的在零件的细节上做到是很精致的，在操作上给人手感上良好的体验。这或许也是很多人喜欢莱卡的一个原因吧。  逐一装好零件，检查看是否安装到位。   从这台机器的使用情况来看，是有一些历史了。从我的个人维修来看，我更喜欢一些有过使用痕迹的机器，比如一些常用零件被磨损很厉害的地方，这说相机的主人是一个真实的使用者。机器本来就是工具，需要多使用才是它的价值，而且正常的使用反而出现问题比较少。  最后测试视窗线框可以调节变化了，相机主人拿到维修好的机器很高兴，因为它又恢复如初，如果正常使用好好保护，这台相机可以一直使用下去。 当我们把一台相机用好，发挥极致，少折腾，似乎它并不烧钱。这或许只是我一个人的想法。 光圈有话说 每一台相机都有它的价值 在我身边有时也有人咨询购买徕卡的用户，常给我出一道选择题：“为什么徕卡相机这么贵，它真的很好吗？” 至于说它贵，可以说很多理由，比如生产方式，工艺等。但要说好，还真说不出来，要说光学系统，日系相机在个方面遥遥领先，操控更容易被大众接受，所以才成为市场的主流。 像徕卡这样的器材很少人体验过，它是自己独立的操作方式和系统。当你习惯了之后就觉得它个方面的好。不习惯就很难融入其中，很难去和其他相机比较谁更好。每台相机都有自己的价值。最关键还需要看自己如何使用它，能否发挥它的价值。 现在的相机在功能上足够强，画质上也基本满足需求。每天我在接触到各种相机，很多机器都觉得是好机器，看你站在什么角度。比如前几天我收了一台佳能5DS，5030万像素，一台尼康D700,1200万像素。一个2000多，一个几百元钱。真的是太便宜了，性价比超高，在当年它们都是好机器，是很多人梦寐以求的相机。现在它们都落伍了？你是否真的明白自己的需求？如果你仅是拍照，它一点不影响你出片。 如果真能把一台相机玩透了，或许才能感受到器材的好坏其实也不重要，重要的是你想法。在这点上获悉莱卡用户有更深的体验，因为它的操控方式需要你更加了解相机的本身才能驾驭，达到人机合一的那种忘我的境界。 |
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