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个人刚经历科目三，根据自己的经历得出结论：考场有猫腻，里面的水很深。 科目二大部分项目是否合格，自己都能看到，所以做不了什么手脚，大部分靠自己实力，几乎都能过，而科目三项目和细节都非常多，随便一个方向盘没拿稳、道路口没踩刹车、车速不匹配等，任何一个莫须有的项目，都能给你说不合格，而你取证几乎不可能！ 凡是没有模拟的，考场里面知道，这就不合理了，对吧？一个人要不要模拟，难道还要考场知道？模拟不应该属于考试的一部分！而且驾校的教练也很清楚地说，凡没报模拟的，都是后面再考。 上车之后第一把没有绕车，按钮多次按压，就是有一个里面硬是不出语音，我怀疑这个开关故意被弄坏或有什么线路被人为控制了，当时补考第二次完全不知道具体流程，驾校的教练根本没有具体讲，以为绕车之后上车会有请起步的提示，等半天没有语音，就慌忙起步，没有打左转向灯挂了。 有的人说那个按钮，长期被人按，可能会出现失灵的问题，这个时候你可以告知安全员来核验，而这个应对方案，你不问教练不会说。另外一个同行的学员，挂在要出路口，突然发出一个变道指令，没有反应过来，解释到这条线是先考直线形式，结束之后要变一次道，另外一条线是先变道再考直线行驶，而直线是卫星定位检测，可能存在延迟，同行的学员可能就是延迟检测到跑完100米直线，然后在接近转弯的路口要求变道。 没办法，感觉不去模拟很难合格，或者说你不去考个四五次是过不了的，很多流程细节只有考场那边教练才懂！驾校这边也不会多说半句，简单一点说，不模拟他们大概率可能会使诈，各地区有自己的不同操作，也有学员反馈没有报模拟，科目三一样一把过。模拟有概率解决考场人为因素，剩下的还是要靠自己！如果直接找考场那边教练模拟，有的地方费用会便宜一些，找驾校就贵一点，这是因为驾校这边提高了一点价，如果收费一致，表示驾校这边没有提高，自己去找考场那边模拟的教练，很多时候他们报价说的只是模拟费，当你去考场模拟的时候，还要交280左右的场地费，不然进不去考场，所以这一点要提前跟模拟的教练问清楚，报价的模拟费是否包含场地费等所有费用，是不是交了这些钱，就可以模拟考试了，不用再交其它什么费用。 有的考场也有不错的地方，比如几条线都在设计的道路里面完成一些项目，不像有的地区起步就在社会道路上，而且全程可以2档不超30码车速行驶。武汉已经禁止科目三在考试路段模拟了，这应该也是为了遏制当地变态的提高模拟费，去年700，今年已经涨价到1500，可能投诉举报的人太多，不过这也难以避免高价模拟费，驾校可以去建设同样的考试线路，继续收取模拟费。 总之，科目三模拟考试能让自己熟悉路线和操作流程，大幅提高合格率，那么建议最好去模拟一下，否则来回补考等费用反而付出更多！ |
