汕头至汕尾高铁(以下简称汕汕高铁)汕头南至汕尾段将于12月26日开通运营,粤东地区新增一条客运大通道,汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达24列。 汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,起自汕头站,途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区,揭阳市惠来县,汕尾市陆丰市、海丰县、市城区,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里,全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头、汕尾站为既有车站,其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段,线路长度142公里;汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。 同是12月26日,广州白云站将正式投入运营,该站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成。广州白云站承担京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条线路列车的始发终到作业。 广州白云站位于广州市白云区,设有3条正线、21条到达出发线,21个客运站台面。车站站房共分7层,其中地上3层、地下4层,地上3层自上而下分别为高架商业层、高架候车层、站台层;地下1层为社会停车场层、地下2层为出站和综合交通换乘层,其余为城市轨道交通层。 (图源:中国铁路社交媒体) |
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