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文：懂车帝原创 彩丽美 [懂车帝原创 行业] 12月26日，为预热小米汽车技术发布会，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军已连发五条内容。 最新一条推文中，对于外界备受关注的定价问题，以及小米SU7上市时间。雷军表示，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间，大家耐心等等。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文截图 针对网友提出的“小米的第一辆车，对标什么车”的问题，雷军表示：小米SU7没有准确的对标车辆，在驾驶性等机械素质上，我们希望能媲美保时捷Taycan Turbo；在智能化上，我们希望能媲美特斯拉Model S；同时还有最领先的科技和最丰富的生态。 此外，关于此次发布会讲哪些内容，大约多长时间？ 雷军表示，这次发布会只发技术、不发产品。小米造车，从开始就坚持从底层核心技术出发，正向研发。研发团队3400多人，其中有上千名技术专家，已在很多技术领域取得了不少创新和突破。智能电动汽车是汽车工业和消费电子的融合，我们在消费电子方面的技术积累和经验也助力小米汽车的实力。我计划系统性给大家讲讲。我相信大家听后，会对小米造车有完全不同的认识。发布会从下午2点开始，估计3小时左右。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军 至于第一辆车为什么叫SU7？雷军表示，SU，Speed Ultra缩写。高性能是小米的基因，特斯拉说不造慢车，我们也是这样做的。SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我们内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样，比较亲切。 雷军还指出，小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”。至于为什么做轿车，雷军称自己会在发布会上会详细介绍。
“在很短的时间内，我们收到了数万份简历” 此前，对于人才储备情况，雷军曾透露，“在很短的时间内，我们收到了数万份简历，一群全行业优秀人才从五湖四海集结到小米汽车旗帜下。” 可以说，基于以往对小米品牌的认知，不管是“米粉”，还是“路人”，外界都在期待着小米汽车的真车表现。如今，新能源市场竞争持续加剧，大量技术被迅速普及。在此背景下，无论是小米汽车，还是已经在新能源市场中发展多年的玩家，未来或均面临着技术储备的挑战。 12月28日，小米汽车技术发布会将会带来哪些全新信息？懂车帝也将持续保持关注。 |
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