信号全无！神舟十六号返回，遭遇惊心动魄一幕，黑障区有多危险？

神舟十六号遭遇黑障区

神舟十六号顺利返回地球，然而在返回过程中，出现了引人注目的黑障区。黑障区是指飞船进入大气层并返回地面的过程中，距离地面35千米到80千米左右的大气层区域，因气体分子与返回舱产生强烈摩擦而造成通讯信号中断的现象。这一现象给返回舱带来了严重的失联风险，宛如进入了一片幽暗而危险的盲区。

在返回舱进入黑障区期间，返回舱表面温度可达2000摄氏度以上，这是由于返回速度过快导致与大气层中的气体分子发生极强摩擦而释放出的高热能。这样的高温不仅会导致返回舱表面的防热材料发生电离质变，形成一层隔离罩，还会使返回舱内部与地面通讯信号被电离质屏蔽，陷入失联状态。在黑障区内，返回舱将经历约200多秒的时间，这对于航天员来说是极为惊心动魄的考验。

黑障区的挑战与困难

黑障区的存在为航天员的安全带来了巨大困难和挑战。在黑障区内，返回舱表面的高温会使隔热材料受到烧蚀，如此剧烈的高温甚至能使金属材料熔化。任何一点问题都有可能对航天员造成无法预料的后果。同时，离开黑障区时，返回舱在稠密大气层内需要急速减速，航天员身体将承受极大的负载压力。对于已经在太空中执行任务半年、各方面机能下降的航天员来说，这是一项巨大的身体和心理挑战。

为了应对黑障区的挑战，航天员在返回前进行着密集的体能训练和调整。锻炼身体、提高机能成为他们返航前的重要任务。这样的锻炼能帮助航天员增强身体素质和抵抗力，以更好地应对黑障区带来的压力和负荷。

对黑障区的跟踪测量突破

虽然黑障区目前无法完全克服，但中国在飞船返回过程中的黑障区跟踪测量方面取得了重大的突破。通过对神舟十五号返回舱的稳定跟踪测量，中国科技人员已经证明了我们可以对返回舱在黑障区中穿越时进行有效的跟踪。这一成功应用为今后克服黑障区问题提供了有益的探索和实践。

在神舟十六号的返回过程中，同样利用了这一跟踪技术，取得了明显的效果。这项技术的首次应用是在神舟十五号返回过程中，而神舟十六号的返回也得到了这一突破性技术的支持。这一成就离不开无数科技工作者的辛勤努力和默默奉献，他们为航天员提供了坚实的后盾和保护。

总之，神舟十六号的返回是一次艰难而激动人心的飞行。航天员冒着生命危险穿越黑障区，面对超高温和负载压力，展现了他们的英勇和顽强。同时，科技工作者们的跟踪测量突破给予了航天员宝贵的支援。让我们为他们的奋斗点赞，热烈欢迎神舟十六号航天员的平安返回！