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1955年，中央军委在北京举行授衔仪式，每一位将帅的军衔前面，都会被冠以“开国”二字。因为这是新中国成立以来的第一次授衔，每一颗闪亮的将星或者帅星背后，都是一段铁血交融的战争回忆。 不过，有一位少将是例外的。他缺席了整个国内战争时期，没有创建过任何一支人民军队和任何一个革命根据地。他叫唐铎，是我国近代最杰出的空军将领之一。  成长于异国他乡的英雄飞行员1904年，唐铎出生于湖南省益阳县。唐家家境殷实，唐父是晚清武科进士，因为看不惯清廷官场的腐败，而没有入仕。文武全才的唐父重视对唐铎的全面培养，安排他接受了完整的基础教育。 12岁的时候，唐铎在省立师范附小念书，和同学任弼时结为好友。在附小期间，唐铎有机会现场聆听毛主席、蔡和森等人的演讲，受毛主席宣传的进步思想影响，唐铎的心中，埋下了革命的种子。 1919年，唐铎到北平参加预备学习，为留学法国做准备。在北平期间，他受到杨昌济的照顾。 唐铎也参加了席卷北平的爱国学生运动，他对于运动过程中遭遇的挫折有所醒悟，认为学生运动并非拯救衰弱国运的最佳途径。  到达法国之后仅仅一年多，积极参与进步活动的唐铎就被当局以扰乱社会治安的罪名遣返回国。去资本主义国家学习的大门虽然被关闭了，但唐铎心中的革命火焰已经被点燃。 经谭延闿的介绍，唐铎在国民党成立的广州飞机修理厂里供职。在修理厂，唐铎参与了中国第一架飞机的改装和试飞过程，他对航天事业产生了浓厚的兴趣。 1925年，唐铎作为国民政府选派的优秀后备力量，前往苏联的飞行学校深造。 1926年，唐铎加入中国共产党。不久，国内传来两党合作破裂的消息，唐铎毅然选择保留共产党员的身份，和国民党反动阵营划清界限。  在苏联完成一系列学习之后，唐铎加入苏联空军的飞行大队，开始了战斗机飞行员生涯。 苏联卫国战争爆发后，唐铎以少校飞行员的身份参战，多次执行重要的飞行任务，获得过列宁、红星、红旗等多项勋章荣誉。由于表现英勇，唐铎受到苏联军方的器重，被视为王牌飞行员。 28年之后的艰难归国路在苏联多年，唐铎不仅实现了从爱国青年到优秀空军军官的转型，还收获了属于自己的爱情。他和乌克兰姑娘戈妮娜组建了家庭，共同养育了两个儿子。 事业有成，家庭美满，如果唐铎愿意，他完全可以安享在苏联的优渥生活。毕竟，40年代的苏联各种物质条件是战火纷飞的中国所不能比拟的。  唐铎的心里始终都有一个报国梦，和法西斯德国在空中对决虽然酣畅淋漓，但是他更希望驰骋于祖国的领空守土卫国。可唐铎的回国过程，出乎意料的艰难。 1939年，唐铎向任弼时提出回国的要求。任弼时考虑当时的国内局势不稳，而且也没有可以供唐铎发展的平台，便劝他暂缓回国，再做长远打算。 1948年，人民空军部队创始人刘亚楼在访苏期间约谈唐铎，向他表达了希望他回国支援空军建设的愿望。唐铎回国，万事俱备，只欠东风。 苏联军方对于唐铎这样的人才，百般不舍。他回国的请求被一拖再拖，直到斯大林病逝后，周总理在访苏期间，专门就唐铎回国与苏方磋商，在承诺了苏方一系列条件之后，苏方才最终放行唐铎。  回国后，唐铎被安排到哈军工（解放军军事工程学院）主持空军工程系工作。 在哈军工工作的11年时间里，唐铎迸发出了惊人的工作热情。他将自己在苏联积累的理论、实战经验倾囊传授给年轻一代的飞行学员。 在他的领导下，哈军工先后成立了27个与空军飞行有关的教研机构，在飞机制造维修、空中通讯等方面培养了大批人才。 1955年，中央军委经过斟酌，授予唐铎空军少将军衔。虽然他的情况比较特殊，但是却无人提出异议，足见唐铎将军的能力与贡献。  进入特殊历史时期之后，在中苏关系交恶的背景之下，唐铎的经历变成了他的软肋。就连林彪，也曾经发表过对他不放心的言论：唐铎还在解放军部队吗？ 受意识形态斗争的影响，唐铎不得不离开心爱的空军事业。1978年，唐铎得到平反，恢复工作，在辽宁大学和省政协担任重要职务。1983年，唐铎在工作中突发疾病去世，享年80岁。 |
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