|
又一批即将新建或投用的亮点项目 让吴江人备感期待 这其中 “铁路” 无疑是今年全民关注的 重头戏之一 2024年，轨道上的吴江 真的要来了！ 历史上 吴江曾有过一条铁路——苏嘉铁路 但仅存8年，在战火中被毁坏 在“告别”铁路70多年后 设计时速为350公里 预计2024年12月 建成投用的沪苏湖高铁 让吴江再续前缘 即将迎来 “高铁时代”
沪苏湖高铁起自上海虹桥站，途经苏州吴江，终至湖州市湖州站，路线全长约163.8公里，其中江苏段约52.156公里，全部位于吴江区范围内，设有苏州南站和盛泽站两个站点。沪苏湖高铁是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，开通运营后，苏州南站到上海虹桥站最快只要约20分钟。
通苏嘉甬高铁 是吴江继沪苏湖高铁后的 又一高铁项目 2022年11月开工 设计时速350公里 计划工期5年 目前正在进行桩基施工
通苏嘉甬高铁北起江苏南通西站，与已开通运营的盐通铁路贯通，利用沪苏通长江公铁大桥过江后，经苏州市区、浙江嘉兴市区，跨过杭州湾进入宁波市。其中吴江段全长约21公里，途经汾湖高新区和同里镇，设苏州南站。通苏嘉甬高铁是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉。
水乡旅游线城际铁路江苏段 是沪苏嘉城际铁路的重要组成部分 全线均落在吴江辖区内 全长约64.1公里 设计时速 160 公里 是串联长三角一体化示范区 核心功能区的关键交通纽带
水乡旅游线起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州南站，终至杭州萧山机场。铁路建成之后，吴江市民可以更快捷地前往上海虹桥站、萧山机场、嘉兴南站等地。同时，这条铁路对于吴江打造苏州南站综合枢纽意义非常重大，目前，水乡旅游线城际铁路江苏段苏州南站预埋工程主体结构已全部完工，为苏州南站枢纽建设和沪苏湖高铁如期开通运营奠定了坚实基础。 如通苏湖城际铁路 线路规划全长约280公里 设计时速160—200公里 其中吴江段长约56.2公里 （含与水乡旅游线城际铁路共线段约37.9公里） 目前正加快推进前期工作 如通苏湖城际铁路起自江苏如东，经南通通州区、海门、常熟、苏州吴江、浙江南浔、湖州至长兴。如通苏湖城际铁路沟通长三角城市群苏中、苏南及浙江地区，串联起长江两岸的南通、苏州及湖州等地，衔接苏锡常及苏淀沪城际铁路，对构建“苏锡常都市圈”城际铁路网具有重要意义。 除了铁路 未来，吴江还有连通 上海地铁17号线的苏州轨交10号线 在苏州南站 与水乡旅游线并行交会
背上行装就出发 下了高铁就到家 这样的吴江 太期待了！ “苏州吴江发布”政务微矩阵发布 来源：吴江区融媒体中心 文字整理：付栋栋 编辑：周於芳 责任编审：杨长辉 付栋栋 顾莹 |
|
|
来自： 昵称urA1OXX2 > 《待分类》
