投资的过程，总是要不断的反思，总结，完善。
对于赛力斯的投资，从浮盈40%到目前超10%的浮亏。最近也一直在反思，到底问题在哪里？是选股问题？还是买入时机问题？还是股价已经兑现？
从选股的逻辑来说，基本逻辑在于华为赋能下的产品放量，以及智驾赛道的加持。目前依然没变，依然极具成长性和确定性。
买入时机来说，比较好的时机是国庆前的50平台左右，别扯30块，30块时候有啥确定性？能下得了重仓？又有几人能做到？虽然我国庆期间才复盘发现，介入时间迟了三个涨停，成本高了些。但依然觉得问题不大，对于这么宏大叙事的超级主线来说，从远期来看，差别并不大。
那么是否已经兑现？这是看空者说得最多的，前期三倍的涨幅，已经全部兑现了赛力斯的成长。再三思考，我仍然相信只是第一阶段困境反转的兑现，而对于企业更大的成长阶段，还未到来。既然还未到来，那么全部兑现就不存在了。
那么问题在哪里，思来想去，还是忽视了系统性风险带来的泥沙俱下的杀伤力。
很多年来，习惯了市场的结构性行情，也就有了”不管大盘涨跌，我们又不炒大盘“的思维，记得18年单边下跌我都凭海螺水泥熬出来。所以很多年，炒股都不看大盘了，管他涨跌，自己做自己的，相信好股总能穿越。
这就忽视了市场单边下跌带来的杀伤力，23年下半年至今，大盘处于单边下跌趋势之中，中长期均线悉数向下。这样的市场环境，除了部分游资点火的妖股，基本没有任何股票能逆势而为。而且，在白酒、新能源等赛道股倒下之后，市场几乎已经没有任何股票可以穿越。赛力斯更加叠加了M9发布后的交付延迟的空窗期，以及新势力车企暴跌带来的行业估值压缩。
这个教训很深刻，炒股还是得看大盘，还是得根据市场趋势来纠正交易系统和进行仓位管理。在大盘趋势向下时，绝不格局任何票，一切按趋势进行交易。这一条，添加进个人交易系统，或许，赛力斯是我最后格局的股票了。
目前股价跌到现在，对于持有者来说，如何应对才是关键的。无论清仓、减仓还是死扛，是每个人根据自己仓位以及成本做出的不同决策，我觉得都不该受到任何指责。只是清仓的减仓的，记得合适的机会回来。24年，赛力斯肯定会有一波成长的行情。目前即然无法逆势，那么只能蓄势而“蛰”，等待伏久飞高；应时而“惊”，一鸣惊人。
个人的策略依然是持有，并通过另外部分资金参与北交所来减亏。目前效果还不错。所以，对于赛的下跌，还是相对能接受，最悲观的封闭缺口（55）甚至触碰年线（50）的心里建设，也已经准备好。
这里再提一下北交所，建议有权限的朋友还是可以去关注并积极参与，北交所的流动性已经大幅改善，聚集了大量国内细分领域的佼佼者，大量的专精特新小巨人。目前的估值依然远低于创业板小盘股和科创板。24年还是有很大的机会。
个人24年主要精力会在北交所，交易上目前持仓分散，持股数量较多，期望更多熟悉北交个股，买过以后会更清楚个股的基本面与逻辑属性，争取尽快全部熟悉北交240多只。目前账号经历赛力斯的大幅下跌，以及北交持仓的盈利，赛力斯和北交的资金比大概65%比35%。
伏久者飞必高，2024，加油！
