马上来到2024年，那些留在2023年纠结行车记录仪怎么选的，仔细认真读完这篇文章，相信可以帮助你消化解决很多困扰。
大家好，我是@土豆新视界2010年拿的驾照，13年的驾龄，买过3台车（一台国产车，两台德国车），大约20万的驾驶公里数，可以说是名副其实的老司机。
在行车记录仪的选择上，最大的困难应该是定位以及对参数的不了解，定位指的是在选择的时候不知道到底哪种才是适合自己的，总是会因为各个款式各种功能的各种噱头导致越看越迷糊，而参数是对太多这种像光圈、角度、分辨率等不清不楚的了解致心里没底，看到这里应该相信是大部分人的心声吧。
在这里可以准确的说，像这些细微的小参数，不必太过在意，因为真真假假你无法判断的，即使再高的参数，对于没有用过行车记录仪的人来说是很难分辨的，所以不必太过纠结，反而对处理器、芯片等能准确了解就足够。
因为好的处理器芯片它必须配置好的镜头、光圈搭配才能够做出好的效果，当然这个还是要取决于品牌，有些品牌虽然处理器用得好，但是镜头模组这些还是可以做手脚，不过好的处理器就能过滤掉各种小杂牌，无需再浪费时间去了解什么光圈、角度等参数，只要了解核心部件就足够了。
再说回来定位，定位就是自己到底想要什么样的产品？哪种才适合自己？是要功能非常丰富的？还是简单、清晰、稳定的？先问问自己。
市面上有各种各样的款式，先把它们的优缺点全部列出来，看看到底哪种款式才是自己想要的。
款式方面我用过不少，最推荐还是卡片机款式，理由如下：首先，卡片机会配两种支架，吸盘跟3M支架，安装时可以根据喜好来选择，另外，拆装方便，换车的时候可以拆下来继续用，还有一个是非常重要的是这种支架角度可以上下左右调整，可以调整到自己满意的角度，这点是非常难得，比隐藏式、后视镜、中控台、专车专用等都要实用，更重要的是后期有出现问题需要售后也可以很简单的拆下。
同时作为驾龄13年，车龄20万公里数的老司机，在功能方面更是推荐简单、清晰、稳定的，因为行车记录仪想清楚它的作用就是行车记录，绝大部分所谓的辅助功能等弱鸡功能几乎是用不上的，反而会增加机器功耗，影响机器稳定性，牺牲主要（处理器、清晰度）性能。
那么在定位款式跟功能方面，我是极力推荐 卡片机 款式，不追求功能复杂性，只要简单、清晰、稳定即可。
说到这里不得不展望2024还有哪些专业品牌的卡片机款式行车记录仪，不，应该是还剩哪些。因为这些年来，基本上很多行业都遇到了困难，行车记录仪行业也不例外，以往的知名品牌，如今已经寥寥无几，专业品牌更是屈指可数。
从市面上看目前4K专业卡片机款式仅有云路一家符合吸盘+3M支架的安装方式，定位也是简单、清晰、稳定，先来看下其参数。
主控方案：NTK96670（联咏专业级4K旗舰芯片）
运行内存：4Gb
循环设定：支持1/3/5分钟分段设定
传输码率：30Mbps
影像帧率：4K@30fps（单镜头模式不插帧）
影像分辨率：4K+1080P（支持双镜头）
分辨率模式：4K、2K、1080P可调整
图像传感器：GC4653 2.0μm
主镜头光圈：f/1.8
最大支持内存：256G
屏幕尺寸：2英寸
安装方式：3M胶/吸盘
停车监控：OBD24小时双模式、降压线
即使选择其他款式也可以以云路作为参考，毕竟硬件不虚标，同时列出2024年行车记录仪选择的最重要5点，根据一下5点基本不踩坑。
1、处理器（码率、帧数）
处理器作为行车记录仪的核心，就好比iPhone15Pro的处理器A17一样重要的道理，如果处理器不好就不要想着其他的光圈，角度好不好了，所以第一要点就是看处理器，只有处理器好了，其他的小参数才会好，处理器是决定行车记录仪稳定性的要素也是决定行车记录仪效果好坏的关键，处理器的作用就是处理图像数据，编码，生成文件，那么在选择的时候，处理器不好就不用考虑了，那什么样的处理器才算好，可以参考下面芯片的天梯图。
2、镜头
另一重要的硬件非镜头模组莫属，虽然处理器在处理图像数据，但是图像数据好坏就看镜头成像，那么多层镜头模组可以提升广角和成像质量，所以行车记录仪镜头模组一定要选多层镜片的，同时为了为减少镜片折射，提高镜头的透光率，高端行车记录仪采用镀了多层增透膜的高级光学镜头，而现在市面上采用多层镀膜光学镜头也极少，少数专业品牌的高端行车记录仪才会采用镀了多层增透膜的高级光学镜头，而没有镀膜的低质量镜头很容易被“看穿”，镜头内部“一览无余”。镀了多层增透膜的镜头则呈淡绿色或暗紫色，以R1Pro的镜头为例，来看看镀了多层增透膜的效果。
3、电池跟电容以及锂电池的区别
锂电池主要应用于应急电源，而聚合物电池则更多的是作为备用能源。二者在工作原理上存在一些差异，但总的来说都是以燃料为能量载体的。在实际使用中，这两种不同类型的电池也有很多相似之处，比如它们都需要稳定电压和长时间供电，而且由于其结构的不同，所以寿命也会有所不同。另外，锂电池还具有较高的功率密度，因此更加适合用于大容量设备。相比之下，聚合物电池由于不易受过充、过热等问题影响，使用寿命更长，并且具有更好的安全性，聚合物电池则在一定程度上优于锂离子电池。
当然聚合物电池跟锂电池的优势是日期准确，断电能够正常保存最后一段视频，再说电容优势就是不担心温度过高，一般情况下不会爆炸，但是电容长期使用老旧又严重漏电了也会产生高温可能爆炸，而且电容几乎没有电量，所以日期经常性复位影响循环录制，突然断电也无法正常保存最后一段视频，那么关键时刻需要的证据就保存不下来，所以电池跟电容哪个更好？没有绝对的说法，当然正常使用还是电池更推荐一点，关键时刻视频还是要存下来并且日常使用电池寿命也有3年左右，更长的5-6年也不再少数，但是电容就不行，一年半载就会出现日期存不住问题。
综上三种电池折中来看还是聚合物电池最解忧，不要一听到电池就跟爆炸关联，毕竟现在的技术比起10年要成熟的更多吧，10年前也几乎没听有爆炸，现在就更不用担心，选择聚合物电池可以放心使用的。
以上三点是2024年选择行车记录仪最为重要的关键点，读懂看懂，就不踩坑。
