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众所周知， 目前的新能源汽车，实际有两种类型，一种是纯电，一种是混动。而混动新能源中，又有增程式，以及其它各种插电式混动等。 新能源车圈的鄙视链是纯电看不起混动，混动车中，其它混动又看不起增程式，觉得增程式是最落后，最没技术含量的技术，是带有一个充电宝的新能源汽车。 油箱发电，然后再给充电宝充电，用充电宝来驱动汽车，很是搞笑，就是脱裤子放屁。
而技术专家们则说，增程式是技术最差的混动，既不省电，也不省油，结构也简单，不应该是发展的方向，必然会被市场淘汰。 比如大众汽车品牌中国CEO冯思翰提及增程式电动汽车时，就称其“最糟糕”、“不环保”、“胡说八道”。 所以当理想押注增程式之后，大家一起鄙视理想，觉得理想汽车成不了，搞一个落后的、最没技术含量的增程出来，没有存在的意义，注定要被市场教育。
不曾想，理想没黄，没被市场教育，反而大火，从理想ONE，到理想L9，再到L8，L7，款款都大卖，其它混动甚至纯电车型，都被理想教育了。 不仅如此，一向在任何行业都要“遥遥领先”的华为，和赛力斯合作，推出的问界系列汽车，主打也是增程式，虽然也有纯电，但很明显，纯电不是主力车型，增程式才是主推，从销量来看，纯电销量远远不如增程。 而问界系列汽车，从M5，到M7，到新M7，到M9，清一色的大卖，市场火爆的不得了，网友直呼不敢相信，连”遥遥领先“都在主推增程！！
但事实就是这样，目前中国市场，最畅销的新能源车型，真不是什么纯电、其它先进混动技术，就是大家认为技术最落后的增程式。 从市场来看，增程式电动车，懂车的都要骂，买车的都说香，这个“脱裤子放屁”的落后技术，如今已经成为大家的香饽饽，毕竟可油可电，没里程焦虑，再配上冰箱、彩电、大沙发，谁能拒绝呢？ 于是其它车企，不再骂了，开始学理想、华为，大家纷纷造起了增程式汽车。
大家看看数据，1月份新势力的销量榜，前6名里面，有4名是增程式，分别是理想、问界、深蓝和零跑…… 还有比亚迪也有增程版车型，比如最豪华仰望U8，还有东风的猛士、奇瑞的星纪元 ET，以及岚图也一直是增程、纯电一起搞，哪吒也有增程版了，据称阿维塔也要在今年上增程版，不可否认的是，中国车市的增程大军已经越来越庞大。 很明显，大家已经只看销售，再也不DISS增程是落后技术，是要被市场淘汰的技术了，因为销量已经说明了一切。 |
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