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昨天晚上，女儿陪我们在院子里散步，对面的公园里灯光绚丽，人声鼎沸。老大问我们能不能去公园看个夜场？妻子说，晚上还有工作要做。老二问我的意见，我说我可去可不去，但妈妈不想去，我也就不去了。老二还想说服我说，你又不用加班，再说好久也没去了，你就不想去看看里面有什么新变化吗？ 孩子的一番话说到我心坎里去了。院子对面的主题公园运营得不错，年游客量达150万人次，每次入园都有收获。第一次入园正值5月，满园的树木郁郁葱葱，没有一片枯叶，地上更是干净如洗。同行的老熊说，有可能是假树。我立即跳起来摘了一片，叶子根部一丝白色的浆液随即流了下来。后来我认识了园区的负责人，他告诉我，园区所有的植被都是种植的，这令我刮目相看，一个能够把细节做到如此精细的公园一定有它的过人之处。 我们进入公园后，浓厚的商业气息扑面而来。在园区入口的右边，整整齐齐排列着一系列熊主题的代步车，并根据游客家庭成员的构成推出了不同的代步租车套餐，年轻的服务人员非常真诚地对着顾客微笑，没有程式化、没有讨好，只是缓缓地移动目光看着从身边经过的每一个人，如果你有任何需求，她会快速向前迈出两步将耳朵伸向你。精致的服务该是这样，保持合理的距离，用心感悟客户的需求，不刻意谄媚，不强行绑架，毕竟并不是每个人都适合跳科目三，服务中真诚地展现自己的特色足矣。 恰逢过年期间，园区到处是灯光秀，仿佛来到了一个巨大的灯会展。各种主题的打卡点在灯光的映衬下，显得格外地诱人，仔细看去，中间点亮了时间节点2024，后面是一条可爱的红龙拜祝，从左自右依次分布着“暴富入口”、“市中心买房”、“升职加薪”、“财富自由”、“思钱想厚”、“考研上岸”、“龙行龘龘”、“奔富山海”、“被爱龙罩”。这面简单的打卡墙，不时引来游客驻足。托马斯·达文波特在《注意力经济》一书中指出，眼球和注意力是一种资源，留住客户才能更好地实现商业转化。这面打卡墙之所以能留住游客，是因为其标语具有很强的交互性，似乎说出了每个人心中的新年愿望，从老板到员工、从学生到情侣，一网打尽。最好的服务就是要照顾到每个人的情绪，从这面墙中可见一斑。 同时，具有强参与感的是园区组织的游街项目。各种cosplay装扮的小哥哥小姐姐站在中间，两边分布着几位财神，50米长的游街队伍由工作人员用警戒红绳围成一个区域，缓缓地向前推进。财神爷不停地向一旁的游客发放红色卡纸，伴随音乐的卡点和主持人的引导，大家一起将红色卡纸抛向空中，天地间顿时下起了一阵红包雨，孩子们欢快地哄抢飘落下来的红纸，到处欢声笑语，仿佛只有来到这里，才有生活中该有的年味。这个项目我觉得设计得非常好，二次元的装扮吸引了一批00后网游粉，这群人已经成长为商业消费的主力；财神爷红包雨几乎契合了60至90后每个人渴望发财的朴素愿望；沿途的泡泡机喷着带有烟雾的泡泡，如幻如梦，成了孩子们的最爱，吸引了一大批游客跟着游走。用红绳分割表演区，能做到表演、互动、游行三不误，且主动权永远掌握在主办方手中。红包雨下过之后，随着人流的褪去，保洁人员立即跟上进行场面清理，这也就是我们看到园区里，所有设施一尘不染的主要原因。 晚上21:30，在园区中央广场有一个持续5分钟的烟花秀。在烟花秀开始前半个小时，园区里的其他项目陆续关停，为烟花秀导流。等我们赶到烟花秀的表演区域时，广场上已是人山人海，园区在广场四周围起了围挡，并设计了一系列的最佳观赏点，摆上VIP卡座，供应简单的饮料，按桌收费，人均消费在门票价的1/4，我初步统计了里面的卡座数量，如果坐满，本次烟花秀的成本完全已由在座的VIP们买了单。 烟花秀表演结束后，游客陆续往园外走，在出口人流汇聚的位置，此时已经摆上了盲盒墙，只要扫码付款，就有机会中奖。出来玩，不就是图个惊喜吗？很多年轻的情侣立马付款拆盒，现场不时有惊喜和尖叫传出，这也成了这个项目最好的获客广告。 不愧是园区运营的高手，每次来逛都有新感觉。同样作为服务行业，高速公路具有强大的流量优势，车主选择高速公路以后，不管是从收费站经过，还是行驶在高速公路上，或是停留在服务区，其实已经与高速公路形成了较为深度的链接，如何吸引车主的注意力，给予车主更好的服务体验，让司乘人员在完成通行体验的同时，得到了更多的附加值，并为之买单，是企业经营者应该深度思考的问题。 高速公路的特点是地广车不稀，地广的好处就是能够在地上干好多事情，比如说在日照时间长的区域安装太阳能板，实现太阳能发电储能，以供应沿途的隧道、监控等设备。同时，在目前充电汽车保有量大幅度增长的背景下，在满足条件的区域，试点感应充电式高速公路，实现高速公路上行车一边行驶，一边充电的功能，一方面可以减少司机的里程焦虑，另一方面也能够大大增加高速公路的通行收入。在平面媒体时代，高速公路户外广告曾经是一个王者一般的存在，随着大家的注意力向手机终端转移，高速公路户外广告已经走上了穷途末路。此时的户外广告不再是商业推广的主流，而应成为城市形象推广的主战场，途径区域内高速公路的游客，一路驾驶过来能够记住城市的模样，甚至能够改变行程留下来，高速公路户外广告便完成了使命。建议加强与高德、百度等导航终端的合作，实现高速户外广告媒体与导航的物联互联，比如说，车主看到一个简单的户外广告，导航就能给出语音提示，只要车主想继续了解，导航则会给出详细的语音介绍，从而实现户外广告导流、导航落地转化的效果。 行驶在高速公路上，车辆难免会有抛锚的情况发生，一旦车辆出现突发状况，比如说长时间占道停车，方向总是走偏等情况，附近的监控摄像头通过热成像就能第一时间将数据发送至后台，由客服人员及时进行提醒，以消除行车安全隐患，避免交通事故的发生。与其他公路相比，用户走得舒心，有好的体验，高速公路自然就有更高的品牌价值。 高速公路是一个天然具有强大流量的平台，如何获得平台思维，做好平台运营，挖掘流量价值，在服务好车主用户的同时，实现高品质的商业转化，每一个高速公路从业者都有很长的一段路要走。 据说，世界上最难做的事有两个：其一是把自己的思想装进别人的脑袋里；其二是将别人的钱揣进自己的兜里。这项工作每个人都在做，只是有些人做的累一些，效果差一些；有些人做的用心一些，效果好一些而已。如何做好这两件事，走出去，看一看，用心体会，回来之后，在自己的花园里挖呀挖呀挖，正念对人，善念播种，精耕细作，总会有硕果累累的那一天。 |
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