为什么都要发展汽车工业？
如果大家有心留意一下，基本上所有的经济大国，也都是汽车工业大国。反观国内各个省区市也是一样，基本上排名靠前的经济大省和经济强市，都是有着实力不俗的汽车产业做支撑。
例如，上海市拥有全国第一大的汽车制造企业——上汽集团，重庆市有着“东方底特律”之称，背后也有长安汽车这张制造业的名片。再比如，中国一汽集团是东北地区排名第一位的企业，也是吉林省的支柱产业，东风汽车之于湖北省也有类似的作用。
其实，主要的经济体要大力发展汽车工业，其背后的原因也很明晰的。汽车工业可以带动的行业很多，例如：钢铁、机械、石油、电子、芯片、橡胶、玻璃等等。汽车生产线、销售、维修等细分领域，还能创造众多的就业岗位，以及庞大的产业增加值和税收收入，可以说经济和社会价值都很大。
中国第一大汽车工业大省
那么在全国范围内来看，在汽车制造业方面，受益最大的一个省份是谁呢？答案就是广东省。我们以国家统计局公布的汽车整车产量数据为准，2023年年度广东省的汽车整车产量为519.19万辆。
这是一个什么概念呢？我国去年全国汽车产量为3000万辆左右，也就是说广东一省生产汽车产比超过1/6。全国汽车产量第二位的省市为重庆，它的数据为231万辆，不足广东省汽车整车产量的一半。广东是全国汽车产量，唯一一个突破500万辆的省份。
广东汽车产量>江苏+山东+浙江
其实，不止是广东省，我国GDP总量排名前4位的省份，也都是汽车工业大省，汽车产销量都进入了全国前10位。
其中，山东省在2023年实现了197.39万辆的汽车产量，排名全国第5位。山东省不仅拥有本土的中国重汽集团、中通客车等商用车品牌，还有一汽解放（青岛）、一汽大众（青岛）、上汽东岳（烟台）、上汽通用五菱（青岛）、北汽福田（诸城）、比亚迪（青岛、济南）、吉利汽车（济南）等乘用车的生产基地，综合实力不俗。
而全国GDP第2位的江苏省，自从南京汽车集团被上汽集团收购后，就基本没有了自己的汽车品牌。但是江苏省内却有不少实力不俗的整车生产基地，例如，上汽大众（仪征）、东风悦达起亚（盐城）、上汽依维柯（南京）、上汽大通、上汽跃进、长安福特、奇瑞捷豹路虎等。2023年，江苏的汽车产量为165.03万辆，排名全国第7位。
浙江省拥有一家世界500强汽车产业集团——吉利控股集团。当然，作为全国GDP第4位的经济大省，浙江也不止吉利汽车一家，省内还有上汽大众（宁波）等整车基地。数据显示，浙江省在去年实现了152.59万辆的产量，排名全国第9位。
总的来看，山东省+江苏省+浙江省的汽车产量总和为515万辆，不及广东省自己519万辆的产量多。
广东汽车工业为何如此之强？
其实，广东省一直都是我国的汽车工业大省，只是近些年来的优势愈加凸显了。从汽车制造业的基础来说，广东省内有著名的广汽集团，也是广汽标致雪铁龙、广汽日野、广汽丰田、广汽本田等合资品牌的重要生产基地。
进入2000年之后，比亚迪汽车逐步崛起，特别是进入新能源汽车时代以来，比亚迪汽车实现了突飞猛进的发展，现在已经是全国第一位的新能源汽车生产企业。再加上一汽佛山生产基地，东风日产广州生产基地，小鹏汽车等车企的支撑，这才助力广东成为全国难以撼动的第一汽车工业大省的地位。
广东汽车工业的崛起，一方面有着传统能源汽车的坚实基础，在新能源汽车方面又第一个站上了时代的风口。再加上广东省是全国第一经济和人口大省，拥有巨大的汽车消费市场，也大大促进了地方汽车工业的发展。此外，广东作为港口大省，也有着便利的汽车出口渠道，汽车出口的便利性，也助力了广东汽车工业的发展。
由此可见，广东省能够成为全国第一汽车工业大省，也并非是偶然。当然，汽车工业大省的地位，也助力了广东省的经济和社会的发展，奠定了广东省第一经济大省的地位！
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