  市场的本质是趋势对抗，到赚钱效应中去，从亏钱效应里出来；知行合一，心如止水。  点个 赞 你最好看  每日复盘 诸位老铁，高新这口大肉，爽不爽！  高新这趟高铁，我们算是赶上一程！ 哈哈哈，不管是挂在车顶！还是挂在车屁股，至少我们在车上，我们没有目送； 高新应该没有老铁踏空吧，早上水下完完全全给了上车机会！  昨天很多老铁问高新怎么买，老杨统一回复，有仓位继续T，没仓位去低吸；  不出手则以，一击必中！ 别人赚的我们不去眼红，该我们赚的，一分都不能少！哈哈哈哈 如果还有踏空的老铁，那就要好好思考一下自己的原因了； 天天都告诉你可以买，可以吸，到最后自己都没买，想一想你在顾虑什么？ 做交易是一件很有成就感的事情，但是这个成就感不是在个股！ 老杨认为有成就感的，其实不是抓到高新发展，也不是今天圈内盘中临盘抓到的赛力斯！  是老杨昨天对于今天盘面情绪的判断； 昨天的文章，对于市场次日情绪的把控，才是老杨自傲的根本！ 大家可以重新读老杨昨天文章对于今天情绪的预判，对于市场分歧的把控，给你们精确到具体的时间段！  也正是因为我昨天的交易思路，对今天早上的分歧已经做了预案； 今天早上众多老铁问我高新能不能吸，我才敢有底气回复诸位老铁能买，能吸！ 才敢大胆带着圈内老铁干赛力斯！  交易交易，重理解轻个股 交易强调大局观，追求对市场理解，对次日情绪的揣摩，而不是对个股的选择； 这也是为什么这么多老铁看老杨买的很随意但往往都能一击必中！ 本质在于重道而不重术！ 来诸位，老铁，今天考题； 明天的市场情绪如种情况，来给你们几分钟，自己梳理一下盘面： 3 2 1 OK 想不明白也别想了,往下看 判断盘面给盘面做定性有几个要素： 其一，今天盘面当中的主流方向核心标的的反馈如何 今天盘面当中两条主线，汽车，AI 市场当中最具辨识度的核心标的三个，一个克莱机电，一个高新发展，一个赛力斯；  他三收盘反馈如何？是不是涨停收盘？ 其二，由这三者发散出来的分支题材的反馈如何 以克莱发散的新型工业化，机器人是不是处于高潮状态？ 以高新发展为代表高新，带动的CPO，算力是不是也是高潮状态？ 再看以赛力斯为代表的汽车方向今天是不是也是一个高潮状态？ 也就是说今天盘面由前几天的AI，传媒，CPO轮动，到今天的全面高潮； 老杨总结到这，大家明白今天收盘的市场情绪状态了吗？ 市场资金一致高潮，加上今天，市场连续十一天高潮！ 市场明天的预期是不是就比较清晰了？ 明天市场情绪有两种情况： 其一，市场早上延续今天下午的一致，资金继续往高处顶，推着核心标的涨； 但是，注意听，但是！明天早上的一致，不是买点，是卖点！ 市场连续十一天高潮，无论如何都不再可能继续维持上周那种全天高度一致的情况 所以明天早上开盘一旦延续今天下午的一致，下午市场极有可能进入分歧； 这个分歧的剧烈程度主要看，克莱，高新，赛力斯三者的表现； 如果是第一种情况，明天早上，绝对不是买点，是绝佳的卖点，越是情绪高涨越需要卖票； 尤其手里的中文，赛力斯，高新这种大容量标的，该出就出，我们不不要去扛下午那个不确定性！ 其二，明天的情绪走今天的路子，早上分歧； 但有一点老杨无法判断： 市场连续十一天高潮，资金明天下午是不是还能继续不调整分歧转一致； 大家去看今天盘面，中位股已经开始派面，今天撑起来的是市场当中的大票容量票，小票中位先掉队； 明天就是对克莱的考验，今天大票已经涨过，万一克莱明天不能继续连板呢？是不是下午资金回流的预期就变弱？ 因此在我看来，明天早上无论分歧还是一致，都是卖票点而不是买票点； 这么梳理下来大家是不是明白明天怎么做了？ 接下来我们要做的是要等下一次日内分歧或隔日分歧的交易机会； 看核心标的的承接情绪，再考虑杀回去还是去做新的方向； 声明：投资有风险，入市需谨慎，本公众号仅限个人复盘，不构成投资建议 |
|
|
