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“2.23”火灾过去已经有几天了，我们静待了一段时间，让有关部门安心处理问题，好好善后。 这几天好多网友私信我们，更多的是在各个业主群、社群聊这次事故，很多人都表达的自己的观点和建议，还有一些抱怨，都很正常，现在大家也趋于冷静，觉得还是有必要来探讨一下，听听更多的声音，希望能给有关部门一些帮助吧。 23日，岱山明尚西苑事故发生之后，一开始听闻4人遇难，感到事态有些严重。到了24日，可能是有一些些不好的预感，我不知道怎的在凌晨5点26分醒来，习惯性拿起手机，看到5点23分南京发布的情况通报，人数增加至15人，非常惨痛，非常揪心。  这几天，尤其是到了今天，我们周边的小区都在积极进行电动车以及楼道杂物安全隐患排查，这个时候出现了一些不同的声音，我个人觉得，这不是坏事，各街道园区、各个社区和物业不用回避，反而要多听听居民的意见和建议，更不能只顾自己埋头苦干，适当的时机缓一下，听听居民的诉求，完善工作方案，或许是更合适的。  首先，居民非要把电动车推上楼保存或者充电的主要原因是什么？飞线充电的原因又是什么？这非常重要，是没有地方充电，还是因为楼下充电桩的价格偏高，抑或是怕电动车电瓶被偷等等（不排除有的人就是纯粹的素质低下，在各方面条件都很好的情况下不遵守规则），不能盲目地搞“运动式”大检查或者大整治。 
 ▲ 部分社区】物业公司动作很快，给业主发送了温馨提示 我在各个社群看到过太多业主投诉充电桩不合理的案例，比如插头拔了依然在计费，价格偏高，充电效果不佳，经常损坏，售后不及时，等等等等。换句话说，在选择和安装充电桩的时候就在某种程度上造成了一部分居民的反感和抵触。  ▲ 该小区业主群内工作人员能及时回应充电问题 那么，我们的社区和物业有没有好好的听取居民的合理诉求？据我所知，有个别小区的充电桩建设是一个二道贩子公司做的，如此一来，售后服务能好吗？所以在建设的时候建议公开透明，选择品质优良价格适中的公司和品牌。 其次，我们还看到有的小区一味的把车辆拖到楼栋外面，但是又没有专门停放的区域，我觉得这样工作的初衷完全可以理解，只是不少小区确实空间狭小，是继续破除绿化带停放电动车，还是在地下室增加消防设施？也可以结合指导方案听听居民的想法，尽快达成统一，促成大部分人都同意的意见。  某小区个别楼栋的电动车没有地方停放和充电 当下，不能把电动车看成洪水猛兽，选择过硬的充电品牌，有完善消防设施，比如监控、烟感或者喷淋等等，就大大提升了安全等级。  那么，对于拒不配合、一意孤行要在楼道、家中充电的居民，怎么办？这个时候物业公司也可以通报到社区，消防执法部门有责任进行上门联合督导。 凡事做起来要有理有据，根据《江苏省电动自行车管理条例》，物业服务企业和居民都有权予以劝阻、制止；对不听劝阻、制止的，可向负有消防监督管理职责的部门报告。依《高层民用建筑消防安全管理规定》相关规定，可处500元以上1000元以下的罚款。
 当然，肯定会遇到有一些阻力，有的居民“会吵、会闹”，能不能顶住压力，一视同仁，就是考验工作人员的时候了，当然也希望我们的邻居朋友可以都站出来给与支持，毕竟这关系到我们每一个人的人身安全。
关于电动车问题的探讨要说起来，可能3000字都写不完，但是这个问题我们必须面对，不能因为难就不去做，其实我之前也尝试过，但是后来放弃了，这一次，我们板桥那些事还是愿意再努力努力。 此文为抛砖引玉，希望更多有识之士建言献策，当然，也呼吁广大居民积极配合社区、物业工作，营造安全、干净、整洁的小区环境。即便有不同意见，或者遇到工作不到位的，好好沟通，不要恶言相向，毕竟他们的工作量非常大，压力也很大，给他们一些时间。 最后，请大家关于电动车充电桩品牌给出一些推荐，说说自己小区使用的品牌如何？供有些工作人员参考，谢谢！ 来源：板桥那些事 |
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