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早上一打开电脑就看到了这个话题“苹果取消长达十年的造车计划”，再打开浏览器，百度推荐的话题是“马斯克用两个表情回应苹果取消造车”
于是看到旁边的评论区，网友的讨论特别有意思： 上海网友gzrichardgz称：致敬就是“好走不送”，点烟就是“放松悠闲地翘起二郎腿”； 浙江网友YoungerK发表言论，被网友称之为逆天言论，是这样说的：因为小米汽车要发布了，苹果感觉到了压力；
还有很多的评论，以上两条是点赞最高的，当然也有人说是因为：因为华为智驾，烂水果不敢跟了；也有人是根据这个消息发表的感言说：盲猜评论区有说看人家苹果都不做电动车了，肯定是这个行业不行。还有说苹果看小米都做电动车了，所以不敢进这个行业了。 其实无论怎么说，只能表明一件事，苹果造车的确不合适，可能是水土不服，就像前段时间还有一个话题；苹果用了10年造车难产，为啥小米仅用了三年造车就成了？
不得不感慨一句，并不是每个科技巨头都能把每个项目都做的完美，做成每一件事情！曾经我也分析了苹果的优势和劣势。优势可能是简洁的设计语言，和系统的优势；劣势就是自己没有掌控制造，都是依赖代加工！ 汽车产业可能不仅仅是要重视研发这么简单，更要重视生产；小米造车快速的是重金投入到生产制造上，什么大压铸、黑科技工厂都是在发布会上优先介绍的。华为在汽车领域亮相是和很多的汽车企业联合，有生产制造企业兜底，华为做汽车技术和解决方案的赋能！
当然造车这件事很难，小米的战略也放得比手机更长的时间去完成目标10到15年实现一个目标！ 然而，之前有消息称，苹果计划在2024年推出大型AI模型，这表明苹果认为在当前的竞争环境中，关注AI可能会带来更大的收益。然而，造车可能需要大量的资金投入，且成果难以预见。毕竟，苹果是一家非常追求高利润的公司，无论是股东还是CEO都非常关心他们的收益。
终究，汽车产业是一个极度复杂且技术密集的领域，进入的难度极高。此外，电动汽车市场的竞争日渐白热化，许多传统汽车生产商和新兴企业已经确立了市场地位。苹果或许对其在这一领域的竞争力进行了评估，并认为目前进入市场的风险和收益并不平衡。 将员工调派到其他部门也是人力资源调整的一种方式，特别是在迅速发展的AI领域，苹果可能正寻求最大化利用其人才资源，确保员工的技能与公司的需求相匹配。不过对于参与汽车项目的员工而言，这可能是一个挫折。他们可能需要适应新的工作角色或面临被裁员的威胁，这对个人的职业发展和团队士气都会带来不利影响。
即使苹果公司目前取消了他们的汽车项目，这并不表明他们会永久退出汽车领域。在将来，特别是在市场条件发生变化或者苹果在相关技术上有所突破的情况下，他们可能会重新考虑这一决定。这一决策可能是基于苹果的多方面考虑，包括战略定位、市场竞争、经济因素以及人力资源管理。这一事件也表明，即使是科技领军企业，也可能需要在应对不断变化的市场和技术挑战时，对策略进行相应的调整。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！ |
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