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关于蔚来的子品牌阿尔卑斯，相关信息在去年年底已经已经有媒体报道。鉴于目前蔚来汽车不太乐观的市场表现，有观点认为2024年蔚来汽车如果想在销量上有所突破，这个阿尔卑斯品牌可能就显得至关重要了。 在车快平台来，这个观点也不无道理。客观的说蔚来汽车的产品其实并不差，之所以销量上不能有大的突破，可能比较主要的一个原因就是蔚来汽车的售价偏高。 从目前国内高端车市的整体表现来看，在30万元以上市场燃油车的占比其实是更大的。
作为蔚来汽车的创始人，李斌对于阿尔卑斯这个品牌也是充满了期待。去年年底他在接受媒体采访时就明确表示，公司的人员调整已经结束，阿尔卑斯将会择机“掀桌子”，口气不小。 据了解，阿尔卑斯的首款车型是一款中型纯电动SUV，售价将会在20~25万元之间。也就是说阿尔卑斯品牌一亮相，就直接将对手锁定在了特斯拉Model Y身上。 没办法，谁让特斯拉Model Y销量那么好。几乎每台售价在20~30万左右的纯电SUV，都将特斯拉Model Y作为潜在的竞争对手。
相信阿尔卑斯的首款车型既不是第一个，也不是最后一个。 近日，关于阿尔卑斯的这台新车又有了新的消息。 在网上传出了阿尔卑斯这台中型纯电SUV在黑河路试的谍照，虽然车辆有伪装覆盖，但是可以很清晰的看到这台车采用的是轿跑SUV的造型设计，配备有隐藏式门把手和黑色轮毂。在车尾部位，还设计有“小鸭尾”，尾灯的造型细长，应该是没有采用贯穿式的设计。 有一个细节，就是在车辆的后挡风上赫然写着“比毛豆Y更棒”这样一行字。虽然没有直接写Model Y，但明眼人一看便知是什么意思。
作为一台试装车，后挡风玻璃上的这个标语大概率不会是外人所为。 从目前了解的信息，新车将会基于蔚来第三代NT3.0技术平台开发，跟蔚来旗下的其他车型一样，也会采用换电的模式。该车将会在今年第三季度上市，第四季度正式交付。 蔚来汽车董事长李斌近日也表示，阿尔卑斯所对标的就是销量最大的特斯拉Model Y，售价上也会比特斯拉Model Y低20%。李斌还透露，阿尔卑斯第二款车型目前已经进入开模阶段，是面向大家庭的SUV，第三款车型已经在开发过程中。
与此同时，蔚来汽车也在近日发布了2023年财报数据。全年总营收556.2亿元，同比增长12.9%，也创下历史新高。 在研发投入上，蔚来汽车2023全年投入134.3亿元，相比2022年108.4亿元也增长了24%。截止到2023年底，蔚来汽车现金储备为573亿元。 |
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