世界是一个巨大的草台班子,很多人是很水的,只是通过过度营销包装自己,而显得自己很厉害。谈及马斯克,很多人首先想到的是特斯拉创始人、世界首富、现代钢铁侠。做你喜欢的事,如果不知道喜欢什么,那就跟着感觉走。很多人都是很懒的,你只要稍稍努力一下,就可以超过大部分人。关于恐惧,他说,人类只被赋予了平均70年的岁月,归宿都一样,没什么可怕的。 在很多年之前,马斯克还没有被奉为“互联网鲁迅”的时候,他被人叫得最多的一个外号是“疯子”。他想造火箭,想把人送上火星,要为人类的移民计划做准备。 很多人觉得这些想法是天方夜谭,但马斯克不这样认为。对自己想做的事情,他有自己的一套方法论——其实,马斯克想要表达的是一种一往无前的人生态度—— 不断锁定目标,对自己强调这件事非做不可,然后去做,直到它成为现实。
假如你担心这个过程中会遭遇失败,没关系,马老师告诉你,失败,说明你正在探索创新性,一个从不失败的人,他的创造力显然是不足的。 所以,不要担心失败,要保持乐观,他说,做一个乐观的傻子要好过做一个悲观的智者,因为悲观是最无意义的。并且不同于当下那些“听懂掌声”的“成功学大师”,马斯克这些金句,不是空穴来风的口嗨,全部是从他的人生经历总结出来的。老师认为马斯克发育迟缓、注意力不集中,马斯克的母亲就带他去医院检查,医生说腺样体肥大就会引起这些情况,建议做手术切除腺样体。然而,在切除腺样体之后,马斯克的情况也没有任何好转,这时父母才意识到,马斯克是太内向了。所以后来马斯克的父亲接受采访时一直习惯性地说:“马斯克一直是个性格内向的孩子。”但父亲不知道,马斯克这种内向性格的形成,和他这个当爹的有着分不开的关系。马斯克的父亲长期家暴妻子,马斯克的童年就是在目睹父母亲一次次“全武行”的过程中度过的。当时马斯克学习成绩很不好,数学和英语都是勉强拿A,老师说他做事非常慢,不是在做白日梦,就是在做不该做的事情。再加上当时马斯克迷恋上了电脑,天天坐在屏幕前敲敲敲,于是父亲开始辱骂他,说他愚蠢、丑陋、无聊,直言他最爱的电脑是“没用的东西”。长期的否定与打压让马斯克变得沉默寡言,他不再喜欢和人交流,不和同龄人说话,在学校也不跟同学一起玩。与众不同的人总会被人孤立,马斯克成了被校园霸凌的对象。他告诉年轻人,不要说“全世界都跟我作对”,那不是真的。也正是如此,他认为对于人类而言,不止快乐是重要的,所有情绪都是重要的。痛苦虽然恼人,但也有它存在的意义。人生总是起起落落,你此刻的死亡,意味着下一刻的新生。马斯克在他自己的传记中说:“对于所有曾被我冒犯的人,我只想对你们说,我重新发明了电动车,我要用火箭飞船把人类送上火星。”1984年,13岁的马斯克开发出了一款名为“Blastar”的游戏,并以500美金的价格卖给了《PC and Office Technology》杂志,赚得了他人生的第一桶金。那时候就已经可以看出他对宇宙和科技的兴趣与天赋了。之后,他又与弟弟一起创业,并在2002年的时候,投资1亿美元成立SpaceX,任首席执行官兼首席技术官。他开始正式研究制造火箭,包括如何降低火箭发射成本,并计划在未来实现火星移民,打造人类真正的太空文明。他既不觉得自己的想法荒谬,也没觉得大家对他的看法不对,因为他深知,这是由人类基因所决定的。如果想要想法变成现实,就去集齐这件事发生的所有要素,当你将模糊的事情变得精确,所有事情都能成真。 但仅仅如此还是不够的,所有的成功都是从一次又一次的失败实践中尝试出来的。2002年,马斯克创立SpaceX,一个研发可循环利用的火箭的民企,打造的第一款火箭是轻型火箭猎鹰1号。原计划是15个月就能造完,但一直到2005年,猎鹰1号才被推上发射台,又因天气情况和机械故障,推迟了三次。2006年,猎鹰1号终于成功发射,然而,仅仅25秒之后,火箭就开始旋转,最后掉入太平洋。 2007年3月21日,猎鹰1号第二次发射,又以失败告终。2008年4月3日,猎鹰1号第三次发射,还带了两个名人的骨灰和三颗卫星,但同样是以失败告终。一是结束他的实验,关掉Spacex,带着他剩余的钱安稳度过一生。 二是把所有的钱都投入进来,继续尝试,一旦失败,血本无归。因为在他看来,冒险是值得的,如果你不冒险,你就不会真正体验到生活的美好。其实一件事只要尝试10次就能接近成功,但大部分人都不会去尝试10次。10%目标定律的意义就在于,学会积极面对90%的失败。 不要害怕失败,失败是成功的一部分,只有通过失败,你才能学到真正的东西。失败是一种选择,如果事情没有失败,那就是你的创新还不够。从沉默寡言不被认可的孤僻男孩,到世界首富、人生导师、硅谷“钢铁侠”。他的成功源于他人的否定和打压,源于一次次的失败与毁灭;只是他很巧妙地将这些阴影转变成了自己探索前进的动力。在当下,很多人总爱埋怨原生家庭对自我的荼毒,埋怨各种不公和不幸对自我的伤害,却并没有意识到,其实主宰一切的权力,始终在你自己的手上。但你觉得自己被压得喘不过气时,不妨看看马斯克,在故事的最后——
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