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2024年的江城武汉的两场大雪，让为笔者服务了近八个年头的小钢炮车子的电瓶出现了掉电，打不着火的问题。 当时，早上正赶着上班的笔者心里那个着急啊，感觉自己像是被世界遗忘的角落，那一刻真是又气又急，感到特别的无助和尴尬。 虽然，当时有保险的免费接火服务，解决了问题。然而，等待的时间不是一般的长啊？大冬天的至少在原地等了近90分钟的时间。
正好又赶上过年放假，修理厂都放假下班回家了，情急之下笔者就在同城上淘了一个汽车应急启动电源，以备不时之需。但是，网上的信息五花八门，看得人眼花缭乱，没有经验的小白肯定无从下手。 汽车为什么会出现电瓶亏电情况？燃油车的电瓶是铅酸电池，微弱的自放电和车内电子设备待机耗电是正常现象，平常都是依靠发动机运行后进行补电。长时间的停放会导致燃油车电瓶的电量（电压）低于车辆发动时所需的水平，也就是常说的“电瓶亏电”，从而引发车辆的遥控钥匙开不了门、发动机打火打不着等一系列问题。 就算是正常使用的小汽车的启动电源，在用了两三年后，这种问题更容易发生在电瓶本身已经老化和车内电子设备待机耗电较大的车上。原因是铅酸电池的使用寿命到了，具体问题大多都是电解液挥发掉了，到了不足以安全使用水平；还有就是镀锌板老化，需要更换等。
学过初中物理的朋友，这些问题都是简单得不能再简单问题。只要动手能力强，花个几十块钱就能重新让电瓶再次换发生机。 不过，这种手工diy出来的电瓶，在安全上肯定是没有保障的。为了以防万一，还不如自己掏钱备个应急启动电源，防患于未然。 介绍应急启动电源之前，我们先了解一下什么是汽车应急启动电源。汽车应急启动电源，也被称为汽车应急启动器或汽车应急启动电源，是一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源。它的主要作用是在汽车无法启动时，为汽车提供临时的电源以启动汽车、附带汽车轮胎充气功能，为出行保驾护航。
目前市面上，比较常用的应急启动电源，除了能给汽车、摩托车电瓶打火搭电功能外，还附加有充电宝、照明功能。同时，自带usb充电输入输出接口一个，Top -c输入输出接口一个，应急照明灯一个，配件有打火线夹一套，充电线一根。 这种类型的应急启动电源的好处，就是体积规格小巧，便于携带和存放，不占车内空间，充电快，操作简单，易于上手。 那么，作为临时备用的应急启动电源应该选择什么样类型的呢？如果排量是3.0以下的车辆是，选择规格类型为12V，10800 毫安，充放电正常的就行了。实力允许的话，最好是选用品牌的，毕竟大厂大品牌质量都是有保障的。
一般这种类型的应急启动电源，狗网和猫网上的价格都在百元以上。但是，通过猫网霍熊网的二手平台淘一个便宜的，价格最多也就四五十块钱，比起花四五百块钱换一个新电瓶划算很多。 当然，汽车应急启动电源仅仅是针对于车子偶尔启动不了使用，如果长期启动不了，它就需要考虑换一个新的电瓶的了。毕竟，车载电源还需要维系的其他很多电子设备，比如方向盘的方向机需要电流供应，夜晚驾驶时的照明等也需要电源供应。 其实，手里有一部汽车应急电源，也可以干一些小本买卖。比如，夜晚泊车的时候，在自己车窗上贴一个醒目的帮忙搭火标志，价格可以是二十元到五十元不等。尤其是冬天的早上，急着上班的人，30 50根本不算什么。
“君子爱财，取之有道！”有时候不经意间躺着就把钱赚了，是不是一件值得高兴的事情呢！ |
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