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奥塔哥的格雷厄姆·悉尼(Grahame Sydney )

 新西兰导游天舒 2024-03-18 发布于新西兰

哪怕是站在棚子最角落的地方,你仍旧不会有任何安全感,风从Shed的方形门口乎乎吹过,强劲而无情,透过一边可以看到广袤的中奥塔哥荒原,而另一端则是暗褐色的群山。

1975年,格雷厄姆·悉尼就画了这座位于中奥塔哥深处的Wedderburn乡村铁路货棚,那个时候他还没什么名气,这幅名叫《July on the Maniototo》的画尺寸并不大,66*46厘米,算是悉尼的一次习作,初稿设计图中里面还有一列覆盖着橙色油布的货车,但最终画家将火车给简化掉了,于是就留下这种荒芜破败的无人冬景,这个区域是新西兰最冷的地方,历史上出现过的最低温度就诞生在附近,七月寒冬,半隐半现的铁轨延伸到薄薄的积雪中,零落的几座电线杆歪七扭八试图支撑起铁锈般的彤云,你几乎能够感觉到切肤的寒风穿过货棚,发出时断时续的啸声,不知道躲在棚子中能否避开即将到来的孤寂与风雨。

Grahame Sydney 原画作

村子里当初对悉尼画作与本地的联系并不以为然,这座棚子曾经因为碍事被移至五公里开外的一个不起眼的地方,幸好鉴于许多人的反对,后来又重新将其移回了原地,并且涂抹了更近似原作的绿色油漆,所以你穿行在Wedderburn的时候几乎一眼就能够看到这座来自画作的货棚,而虽然铁轨已经不见踪影,但对面一座白色的房子仍旧提示着与铁路某种脱不开的干系。

事隔多年,格雷厄姆·悉尼(Grahame Sydney )早已声名鹊起,很有可能他已经是新西兰在世画家中最伟大的一个,公众和媒体对其赞誉无数,人们涌向他的展览,有眼光的收藏家拼命搜罗他的原作,因为卓越的艺术成就,他还被授予了新西兰功绩勋章,如今他隐居在顿斯坦山的山脚下,仍旧沉于乡村的气息之间,与影、色调与阴影、鹰与云以及蒸气轨迹的转瞬即逝,从黎明的霜冻闪烁到黄昏的星光闪烁。凝视着这一切,他淡淡地说,这只是一种简单的归属感。

Sydney 还始终是一位乐于写作的人,也是其他几本书的作者或重要贡献者,其中包括:2020 年出版的《地标》(与布莱恩·特纳和欧文·马歇尔合作撰写的《永恒之地》的姊妹篇)、《格雷厄姆·悉尼绘画:1974 – 2014年出版,2014年出版,《格雷厄姆悉尼的中奥塔哥》(照片),2011年出版,《应许之地》(中奥塔哥的黄金历史),2009年出版,《格雷厄姆悉尼的艺术》,2000年出版,以及备受喜爱的《永恒之地》,1995年 [现在是第五次重印])。

在新西兰算不上很长的艺术史中,悉尼占有一个十分重要的位置,这将在不远的未来被逐渐印证。

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