|
高峰时段 地铁“板凳族”不仅易影响其他乘客 还会带来安全隐患 但仍屡禁不止 记者近日走访了上海地铁9号线、11号线 发现都有乘客使用自带小板凳 大多是赶早高峰的“上班族”
一小段车厢 8人坐着自带小板凳 上午8点半左右，桃浦新村地铁站，开往迪士尼方向的11号线已经挤满了人。记者在最后一个车门处看到，车厢中间有两名乘客坐着自带小板凳，占了较多空间，准备上车的乘客难以再挤上去。 在另一趟11号线上，一位大伯从南翔站上车后，熟练地拿出了折叠小板凳，坐在了靠近车门和座位的一角。当有乘客表示这样可能会挡到下车乘客时，他回答说，“挡不到的，怎么会挡到呢，挡到了我会让开的。” 在记者走访的车厢内，最多的一小块区域内有8名乘客坐着小板凳，还有一名乘客直接坐在了地上。虽然车内广播响起提示，“为了您和他人的安全，车厢内请勿使用自带小板凳”，但他们有的戴着耳机，有的看着手机，还有的戴着眼罩补眠，都对广播充耳不闻。车厢内较拥挤时，下车乘客往往需要小心绕过坐在小板凳上的乘客。 记者随机询问了其中一名乘客，他表示知道车厢里不能自带小板凳，但是自己从花桥出发，到徐家汇上班，路途需要一个多小时，坐小板凳是因为“累”。 “板凳族”高峰和早晚高峰重合 乘客也“矛盾” 对此乘客陈女士认为 “（可以理解）打工人 有自己的一个小空间休息下 但是如果都带小板凳 那肯定站不下，会影响公共空间”
但地铁“板凳族”高峰 常常和早晚高峰重合 不少亲身经历过的网友表示 “理解，远距离通勤确实累 但是不支持 不该图自己舒服而影响到别人”
上海地铁： 希望相关守则修订更加完善 据了解到，仅上周上海地铁工作人员就劝阻了72起“板凳族”事件，集中在9、11号线。 有地铁工作人员表示，进站的时候乘客如果拿着小板凳，不一定是用来坐的，所以没法禁止，要在车厢里坐了才能制止。目前地铁工作人员、志愿者“只要发现就会及时制止”。也有工作人员说，如遇到“板凳族”，可以拨打64370000服务热线反映情况。
那么，线路较长的地铁线路，能像火车一样增设座位吗？11号线江苏路、曹杨路、徐家汇等站点下车的人多，能设立区段大站车吗？ 上海地铁相关工作人员告诉记者：“11号线是城市轨道交通线路，一般以日常通勤和市内出行客流为主，与火车有本质区别。在高峰时段，部分车站还要实施限流措施，第一目的是要尽快安全运送乘客，很难满足座位需求，相关的设计也不适合城市轨道交通。” “从专业角度研究，其实无论9号线还是11号线，'跳站’运营都不能解决根本问题，还会影响到跳过的车站的乘客的通行。另外，也不具备开行'大站车’的条件。”相关工作人员说。 上海地铁表示 目前没有相关法规 禁止地铁上使用小板凳 所以还是以劝导为主 希望后续能在相关守则修订上更加完善 比如在《上海市轨道交通乘客守则》中 未提到车厢内禁止使用自带小板凳 而在《上海市公共汽车和电车乘坐规则》中 提到了禁止携带物品占用座位和堵塞通道 同时，上海地铁也呼吁 乘客们为了自身安全和他人安全 尽量不要在车厢里使用小板凳 来源： 上海新闻广播 |
|
|
来自： 独角戏jlahw6jw > 《铁路南昌5》
