【原】世界电车资讯（20240325）

VinFast创始人成立全球电动汽车充电站公司V-Green

VinGroup公司董事长兼VinFast创始人范光宇宣布成立V-Green全球充电站发展公司——V-Green。V-Green的使命有两个方面：一是投资开发一套全面的充电基础设施系统，优先支持VinFast车辆；二是推动越南成为世界领先的电动汽车充电站国家之一。

从VinFast的充电站开发部门分拆出来的V-Green，由范光宇以90%的股份持有控股权，将作为全球合作伙伴运营，领导创建一个全面的充电网络。这将使V-Green能够独立于VinFast专注于基础设施投资，使越南电动汽车制造商能够优先考虑市场扩展和可持续发展。

为了实现其发展绿色生态系统并促进向电动汽车过渡的目标，V-Green将寻求更好的资金获取途径，并动员资金以优惠利率。这些资金将推动VinFast迅速扩展到国际市场。

在初始阶段，V-Green将直接寻找土地和合作伙伴，在全球重点市场建立和扩展其充电网络。还将与其他充电公司合作，为VinFast电动汽车车主提供充电服务。

在越南，V-Green将负责运营和管理VinFast现有的充电网络。此外，V-Green还将在未来两年投资1万亿越南盾（约合4.04亿美元），建设新的充电站，升级和完善现有网络。

与VinFast最初计划相比，V-Green将在基础设施建设方面增加三倍投资，旨在在越南全境范围内建立充电站，并使越南成为电动汽车充电基础设施领域的全球领先国之一。

经过约五年的运营，根据各个市场和实际筹资能力，V-Green可能考虑将充电服务扩展到除VinFast之外的其他电动汽车制造商。

VinFast计划在2024年扩展至至少50个国家。除了美国、加拿大和欧洲等主要市场外，VinFast迅速扩展到印度、印度尼西亚、泰国和菲律宾等邻近亚洲国家。该公司还将进入中东和非洲的新市场，阿曼、尼日利亚和加纳是其中的首批。

除越南外，VinFast目前正在美国和印度建设电动汽车制造厂。该公司还计划在印度尼西亚建立工厂。

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Stellantis与加州空气资源委员会（CARB）合作减少温室气体排放

Stellantis与加州空气资源委员会（CARB）合作，以进一步降低汽车制造商新轻型车辆的温室气体排放，并致力于零排放技术，包括投资于充电基础设施。

根据协议，Stellantis将通过2026年车型年份为止，为超过现有标准规定的1000万吨以上的温室气体排放做出贡献。此外，即使CARB由于司法或联邦行动而无法执行其标准，Stellantis也将遵守加利福尼亚州2030年前的零排放轻型车辆销售要求。

该汽车制造商将扩展其针对零排放车辆的教育计划，并在加利福尼亚州投资400万美元，部署公共充电基础设施，如部落地区以及联邦、州和县公园，此外还将在采用加利福尼亚州温室气体排放标准的其他州投资600万美元。

该协议将在协议生效期间避免1000-1200万吨的温室气体排放，并允许我们的美国客户充分享受我们的先进技术，包括五款插电式混合动力车和两款纯电动车辆。我们依然坚定不移地致力于在我们的品牌组合中提供可持续的选择，并在全球脱碳工作中发挥领导作用。

——Stellantis首席执行官Carlos Tavares

Stellantis目前在美国销售五款插电式混合动力车型，包括Jeep Wrangler 4xe、Jeep Grand Cherokee 4xe、Chrysler Pacifica Hybrid、Dodge Hornet和Alfa Romeo Tonale。此外，还有两款纯电动车型：Fiat 500e和Ram ProMaster EV。该公司计划今年在美国推出八款新的纯电动车型，作为其计划中的全球48款纯电动车型的一部分，计划于2024年底前推出。

作为其“Dare Forward 2030”战略计划的一部分，Stellantis将在未来十年投资超过500亿欧元用于电动化，并计划到2030年在欧洲实现100%的乘用车BEV销售比例，在美国实现50%的乘用车和轻型卡车BEV销售比例。

为了实现这些销售目标，该公司正在确保约400GWh的电池容量，包括在北美和欧洲的六家电池制造厂的支持。Stellantis正朝着在2038年成为碳中和公司的目标迈进。

（1）征稿启事