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​亚洲船王董浩云

 【风雅轩】 2024-04-01 发布于广东

董浩云,1912年出生于上海闸北,为家中次子。因体弱多病,16岁即休学在家自修,打下了中英文的扎实基础。17岁时进入上海一家国际运输公司受训,一年后加入天津航业公司,任秘书工作。

董浩云少年时


22岁时在天津留影


从1932年起,董浩云先生就开始倡导“自船、自货、自运”的航运方针,几次前往太原绥靖公署谈判,获得同蒲铁路钢轨、枕木和进口材料的运输。之后又谈判获得多条铁路进口材料及美国粉、麦等运输业务。开启我国收回航运主权的先声。


董浩云在“欧亚六号”飞机上

1936年2月,渤海湾遭遇寒流,大沽口40多艘大小商船、驳船被海冰围困。2月底,董浩云与王更三等乘坐“欧亚六号”飞机两次赴冰难现场空投补给。共投放200包约4千斤食物。到3约10日后,气温回升,冰难逐渐解除。

1946年董浩云先生全家合影。照片中董浩云先生长子董建华,后任香港首届特首,夫妇之后又添一女。

1947年8月董浩云先生创建的中国航运公司开展海外航线,由“天龙”轮首航大西洋,从法国勒阿弗尔港至美国诺福克。1948年2月,董浩云代理的东方海外航运公司最大的11600吨“通平”轮从上海出发,于4月抵达美国旧金山。而“天龙”轮此时恰好第二次横渡大西洋,经比利时到达美国东海岸的查尔斯顿。旅美华侨目睹东西海岸都有挂着祖国旗帜巨轮入港,无不振奋!


董浩云先生写给航运前辈王更三的信件


1947年董先生创建的东方海外航运公司现在是国际航运巨头之一的东方海外货柜航运公司(The Orient Overseas Container Line,简称OOCL)

1982年,董浩云逝世,东方海外在全球航运衰退中出现财政危机。原先与中国国民党关系密切的东方海外在中国政府通过霍英东先生出手相助,脱离困境。这也为董浩云的儿子及继承者董建华在1997年时担任中华人民共和国香港特别行政区行政长官一事铺就了道路。公司的领导权随后转给了董建华的胞弟董建成。

今天,东方海外仍然是世界主要的航运及物流公司之一,在50个国家共拥有超过4000名员工。

东方海外曾拥有世界最大油轮“海上巨人号”

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