侨鑫物业｜找到住户利益“最大公约数”，让电动车“安全与方便”并存！

南京电动车起火引发重大火灾事故后，电动车安全隐患引起广泛关注。根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。

在一些住宅小区，长期存在推车上楼、乱停乱放、私自搭线等现象，电动车火灾已成为危害公共安全的一大隐患。

汇侨新城是一个在管面积高达70多万方的成熟大社区，侨鑫物业已为小区内7000多户业主服务20多年，其中汇侨北区的电动车数量最高可达2000辆左右，现有的充电桩数量及充电场所有限，很难保证业主电动车的停放需求。

为了保障社区及业主的生命财产安全，在充分预判物业管理风险的前提下，侨鑫物业联动社区街道及居委，开启了一场电动车安全科学治理方面的探索。

视线延伸,挖掘'边角料'空间

过往对于电动车的管理，经历了从“禁止飞线充电”到“禁止入户充电”的过程，兼顾着规范停放、不进电梯楼道等安全警示，但电动车的便利和比电动汽车更庞大的数量，又带来了庞大的停放和充电需求。

除了“禁止”形式的堵，管理的另一端要从业主的角度出发，“电动车怎么停、停哪里、怎么充电才安全？”，要求电动车一退再退，终归要找到楼道、架空层之外的新去处。对于汇侨新城这样人口较多的老小区，要想在小区内划出足够的停放和充电空间，难度很大，视线需要向外延展。

“如何既能将电动车移出架空层，同时还能保障电动车就近停放、方便外出的权利？”面对这样的问题，侨鑫物业将目光放在了社区部分可利用的角落空间。

多轮研判，三处改造“新港湾”

电动车新的停放区域需要满足业主使用便利且位置适中等因素，侨鑫物业与居委组织人员对项目周围环境状况进行勘察，经过多轮探讨，最终选择北区的三块区域进行改造，包括一楼架空层到停车场出入口之间80米长的路段，该路段原先划有约30个汽车临时停车位，以及北面、东面围墙处。

北区的三处电动车停放区域改造完成后，届时大约能解决1000台电动车的停放需求，加上原有的停放区域，基本可以解决业主需求。

从安全的角度出发，新建的停放区域会加建雨棚，设置充电口，同步安装喷淋设备和干粉灭火设备，以及监控设备，确保一旦发生意外可以及时处置，同时还会设置隔离带，防止一部电动车起火后出现“火烧连营”的情况，切实保障了车辆安全。

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三处停车区域改造进行中~

为了便于电动车管理且杜绝外来车辆停放，侨鑫物业将为电动车登记上牌的业主发放'电动车出入凭证'，日后，无凭证车辆以及“僵尸车”将会被清理出小区。

业主认可，主流媒体争相报道

业主对新的电动车停放区域表示认可，对侨鑫物业的举措大加赞赏。梁阿姨表示，日前外地的电动车火灾导致严重伤亡的案例，让她认识到电动车停在架空层的安全隐患，并表示一旦新的停放区域建设完成，她会自觉将车停到新的停放区域。

业主孙女士激动地说“现在电动车被迁出小区外，有了专门的停车区，也不远，并且安装了消防设施，真的太棒了！”

近期更有“广东广播电视台、广州日报、南方都市报”等主流媒体走进汇侨新城，实地采访报道关于电动车的科学治理良方。

虽然改造电动车停放区域投入了较高的成本，且将30个收费的临时停车位改造成免费的电动车停放区域会减少收益，但为了社区及业主的安全，侨鑫物业宁愿牺牲部分经济利益，也要确保业主的电动车拥有一个安全便捷的“新港湾”。

多举并措，牢筑安全防线

在南京电动车火灾发生后，侨鑫物业立即开展为期10天的“电动车安全”专项行动，从“安全培训，广泛宣传”、“全面巡查，规范停放”、“隐患排查，楼道革命”、“应急演练，防患未燃”四大方面实施系列电动车安全管理举措，为业户的生命财产安全保驾护航。

侨鑫物业将始终从业户角度出发，以业户需求为中心，不断夯实服务品质，用专业和执行力持续打造安全和谐的理想社区！

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来源：侨鑫物业