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观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用，不作为投资建议。
复盘一下近期几个主要板块指数，看看他们都运行到哪一步了，下一步好知道要干嘛。 用最简单的形式理解下，启动发酵，加速高潮，分歧震荡，混沌→退潮or继续。 如，近期的铜。
近期的黄金。
近期的油气。
上面这几个板块指数走势大致类似，最近一周都处于加速状态。 按照上面的节奏来定性，已经处于加速高潮之后，对应的应该是高位分歧震荡，至于后面是否继续，要等分歧后看看承接才知道。 这是从板块指数上看到的信号。 再加上假期间相应期货也都是各种大涨，对应到明天大高开无疑了。 合起来是，一方面板块加速后处于将要分歧阶段，另一方面加速后期又叠加利好进一步催化。 所以，感觉明天其实主观跟适合应对了。 节前有持仓的明天应对自如，无非强留弱走。 如果操作敏感的，那就开盘趁着利好直接走。（跟以往类似板块并无太大差异） 如果主观想多看看，那就等开盘冲高回落后熬反弹，待反弹后看看质量如何再做决定卖不卖。 此时注意，既然你都想多看看了，那一定是要看看底牌，不能假期利好开盘冲高不舍得走，跌下来恐慌卖出，这是错上加错。 既然决定熬，至少得熬到个盘中回流。 有回流，卖个好价。没有回流，那也得接受不及预期的结果。 而后，再结合个股地位做决定，是前排还是后排，是龙头还是跟风，地位高的可等等，地位低的及时处理。 至于你说，能不能利好高潮后进一步大涨？ 不排除那种可能，只是这种结果都很难上去仓位。 其实日常能让你大肉的交易，不妨看看自己的交割单，几乎都是靠的“买在分歧，卖在一致”赚的。 一致后的加速，正常都上不去仓位，长期对账户的贡献并不大。 日常交易时，尽量把痛苦和焦虑放在分歧的思考上，少做加速后，少做高潮。如此，交易会轻松很多。 对了，还有两个。 飞行汽车。
如果后面再来一波行情，猜测有可能是上图走势。 另外从板块目前的催化来讲，行业是国家鼓励的，从0-1，一般这种板块会反复性、阶段性炒作。 典型的是去年的AI。 我觉得类似的节奏可以参考。 还剩固态电池。
固态的趋势不明显，之前的走势几乎跟指数同步，并不突出。 最近这几天才逐渐有些不一样。 所以，如果接下来这个方向想要有所不一样，需要： 板块有明确的活口来集中赚钱效应，且板块还没有明显亏钱效应，再待某个指数节点时跟指数共振。 如此，这是最佳走法。（如有新闻刺激，也会包含在走势里面） 否则，该强不强都当失败处理，后续交易价值就不高了。 最后。 假期翻看之前文章，有些内容还是值得反复揣摩的。 比如，之前那个转载的“领先税”。
三月份是今年目前为止最好赚钱的一个月，理论上要比二月份好的多，因为二月份是普涨，当时很多老股民下不去手。 但三月份那种强势轮动行情，无论是跟风还是龙头，无论是主流还是支线，无论是主升还是套利，都有各种大肉机会。 当跟风的钱赚多了以后，逐渐就会丧失对龙头的捕捉能力。 而肉眼可见的四月份，市场整体应该好不到哪去。 所以，有必要回到，龙头思维，主流思维了。 无论是交易主流板块，还是主流个股，都如此。 这些，才是能收市场的能收板块的领先税型的方向。 四月份要有主动意识，少赚些跟风的钱，少赚套利的钱。 所以，上面的领先税，再来跟大家分享一次。 祝好~ 第二部分 明日主线题材推演 黄金和铜铝锌等有色假期非常*3热，到处都在吹，元素周期表都弄出来了。再加上周五盘面已经暴涨，其实跟之前吹飞行汽车，吹Kimi没啥本质区别，已经上车的不亦乐乎，都是没上车的干着急。这块过于明牌明天不太好说，适合应对。盘中如有机会，也是冲高回落后如有带动回流的小日内龙勉强能看看。 油运物流方向，假期也有新闻催化只是不如金属热度高，未来催化看看伊朗会不会对以色列动手，整体处于可发酵的节点，也可以盯着看一看，近似于启动发酵到加速高潮的过程，暂时看中创物流/准油股份（这俩票一个形态差一个换手差）或其他首板。 固态电池，周三周三小范围发酵，周五开盘冲高盘中跳水，如果预期板块趋势还在，则明天还能看看不破趋势的分歧低吸（割肉盘），但如果明天开盘也直接加速，那就不好说了。（明天开盘所有的加速都是有利于周五提前布局的资金，对新进场资金并没有多大益处），暂看三祥新材，东方锆业，瑞泰新材等。 低空经济，这个方向肯定没结束，但需要净化一下了，一些高位老票应该会逐渐淘汰，短期能看的也就是一些新活口，如宗申动力那种，只不过这种活口时效性短，除非超预期才值得进一步跟踪。而板块下一个节点，关注止跌反弹，以及跟指数再度共振，届时应该还是能做的。 此外，节前最后一天的半导体、生物柴油无法确定。以及，假期的特斯拉无人驾驶也没有想法。最后，现在整体节点是混沌的，只是个别板块有活跃赚钱效应，所以，整体对明天的期待并不高，符合条件的酌情试一下而已。 |
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