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品牌，真正的竞争力，是魂。 2024-04-12 我骑车时，最讨厌逆行的电瓶车，因为车灯很亮，晃眼！ 电瓶车灯是我感觉最奇怪的设计，很亮很晃眼，就是照不清路！ 现在的电动车也有这样的毛病，车身很亮，一堆东西，都晃眼，但真正的探路灯光却差不多，就是车里面很亮，车外围很亮，就像是以前山寨手机的走马灯一样。 说到这里，还真是山寨一样，感觉上很酷炫，但就是没有那种流体感，没有那种美感，除了灯光，一无所有的感觉，虽然看上去很牛，但仔细一看，都差点意思，有的意思差的就更多了。 但灯光已经是别人玩剩下的东西了！ 品牌，真正的竞争力，是魂。 表现出来的样子，背后有其魂作为支撑。 我们今天的造车新势力呢？ 就是形似而神不似。 缺神，缺魂。 陈震评小米汽车，被广大网友调侃问，是因为小米没有充值。 我觉得陈震评的很客观。 例如小米的方向盘，搞了个对称按钮，这是陈震的吐槽点之一，放在过去，类似的方向盘，只有法拉利、保时捷这类超跑才这么设计，单侧设计才有那种感觉，小米搞了个对称布局，有点类似什么呢？ 画蛇添足！ 小米的设计思想就是，全世界，好的，美的，管它与咱的售价是否匹配，拿过来再说，就如同设计个包包，用LV的款式，设计个衬衣，用巴布瑞的格子布。 好，花20万，体验500万的配置或设计。 协调不？ 你觉得协调就协调。 我觉得，差点事。 产品设计，才是中外差距最大的点，这个无法短时间超越。
但，这也仅仅只是说说而已，毕竟不管是那种品牌都有自己的特定客户群体，就比如苹果，没有乔布斯的苹果已经不是苹果了，但他依旧可以苟延残喘一段时间，这就是品牌的沉淀。小米的用户并不是买不起苹果，而是品牌效应，或许你可以说是人格魅力，哪怕说是习惯也可以，但这本身就是品牌的一部分。 魂是一种难以说明的东西，有了魂才真的会有人设。 我们常说要有性格，要有人设等等，其实就是在培养一个人，让他有了人的可能性，然后像朋友一样相处。 我们经常本末倒置，做了很多看上去的像，像是提线木偶一样，谁都可以动一下，说说话，却忘记了最重要的魂，也就是他的本心，甚至可以理解为核心。 魂立起来了，人也就有了，哪怕是个毫无技能的人，都是可以分辨出来的！ |
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