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电动车半路没电?学会这几招,多骑几公里!

 一葉一如来 2024-04-13 发布于广东

电动车忘记充满电的情况时有发生

骑到半路突然没电了,怎么办?

资深维修老师傅告诉你

学会这几招,没电还能再骑几公里

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方法一:等电压回升


这个办法比较简单,就是等没电的电动车回升一下电压再骑行。电动车骑不动的时候,其实电池里面还是有储存的电量的,只是电压不足以带动电动车在这样重量的情况下继续骑行。

如果你的电动车没电了,而且是铅酸电池,找个路边安全的地方,彻底断电之后等个10几分钟,当然越久越好。如果骑一会没电了,还可以继续这样等一等,大概能骑行两三公里。

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方法二:打开“ACS”按钮


这个“ACS”开关按钮是很多电瓶车都自带的,这种方式是释放电池所有电量,让电池亏电所换来的应急骑行,开启后大概能骑行10公里左右。

用完后要马上补充电量,因为电池电量用完,就会进入硫化反应过程,一般几个小时后会出现明显硫化,如果不及时充电,硫化结晶就会聚集堵塞电池铅板微孔,导致电池内阻变大,容量降低,影响电池寿命。

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方法三:断开控制器


控制器是掌控整个电动车放电电压的关键部件。生产厂商为了有效保障电动车因为过度放电对电池的损伤,都会设置欠压。

如果采用这种方法,需要通过工具根据控制器的提示断开连接线,如果电动车电压60V,欠压52V,保留8V左右是常规下不会进行放电的。转换为48V,那么欠压42V,这样就有了18V电压,这样就会有10V电压是可以继续释放,也就是电动车可以继续骑行了。

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这个办法不是很便捷,只适用于60V、72V这样大电压的电动车,另一个就是需要有工具来断开控制器的连接线,一般不建议这么做。

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方法四:脚蹬子蹬回家


新国标电动车一般都要求配置的脚蹬子,遇到车没电时,可以使用一下。虽然脚蹬子踩起来非常的吃力。但如果离家还有个两三公里路,紧急的时候还是可以用一用的,起码比推车要好点。

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除了最后一种方法,其他方法都是比较伤电池的,关键时候用一次就可以了,还是日常注意充有足够的电量正常骑行。

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