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MSC荣耀号,上船前,觉得会枯燥,下船后,见人就广而告之

 踏破铁鞋旅游 2024-04-14 发布于北京

前言

买的MSC荣耀4月2号的班次,5天4晚,上海-济州-佐世保(真的一直记不住中文名,要靠SASEBO来反推)- 上海。

总的来说,对行程是满意的,平时喜欢自驾游,上邮轮之前,觉得邮轮上会比较枯燥,下了邮轮之后,见人就广而告之。

先来点美图镇楼
(个别图是用的群里分享的,有介意告知)

从首航开始,一直在关注小红书,从一片吐槽声,到吐槽越来越少,肉眼可见的看到了荣耀号的运营再变得越来越好,越来越符合国内消费的需求。从首航的“热水事件”也可以看出,荣耀号是愿意做出改变的,而且改变的很快。一个来自50多个国家,1600名工作人员的大船,要管理好,其实是很难的,用他们的话说,“用爱心在工作,Work with love”。刚下船,乘热打铁,说说这次自己的感受。

先说一些前几轮被大家聚焦的槽点,我个人感觉到变化。

1、上船下船不够丝滑,堵塞严重

这趟的上下船都有改善,首日上船甚至可以说丝滑。佐世保和最后一天的下船有些堵塞,我觉得不是拉跨在MSC的工作人员身上。每次上下船,MSC所有的集合点,都做了导引,并且安排了中国籍或者会简单中文的工作人员,而且指令清晰,这对80%都是外籍工作人员的船来说,应该是当前最好的安排了。感受到的两个待解决的事项是,一是考虑根据当时地方海关的工作速率,动态调整下船安排,佐世保的通关速度相对较慢,导致了大量人员在船下积压。二是对不负责任,怂恿大家不按秩序来的领队和代理公司要有惩罚。

2、下船发现没有结算账目,导致重新去服务台,岁数大的更是不知所措,造成混乱

现在支付宝也可以像绑定信用卡一样,下船自动结算了,只要前一天卡里留好足够的钱就行,多的会退给你。

3、吃饭哄抢

这趟行程没有听说大面积的吐槽,提前十多分钟会在主餐厅门口排队,有序的,每个餐厅门口都有中国工作人员在管理安排。15楼的自助餐厅也会根据情况,一些热门的菜进行定量分配。

4、纸巾,全船找不到纸巾

现在餐厅还是不容易找到纸巾,但是第一天房间里就会放一整盒纸巾,不知道是不是改善项目,以前有没有。(踏破铁鞋:MSC邮轮吧。。。追求绿色环保,所以餐厅没有纸巾,只有口布,就是餐巾

5、荣耀走廊上的中老年广场舞

这个航次没有看到,而且出了规定,要这种集体活动,需要提前和船方报备才行。其实船方组织的集体舞,就很嗨啊,大家一起参与就好了。

再说自己体会到的几个方面,里面也会提到一些不尽如人意的地方。

定的阳台三人间BP2,分配到了12楼,靠近船头电梯的位置。因为是三个成年人,而且父母行动不便,带着轮椅,所以对房间空间是有些焦虑的。到房间的时候三张床已经铺好。开始以为沙发床是必须上下拉开的结构,我这个是直接在上面放了个弹簧床垫,比正常床稍稍小一些,有个小细节,床垫和沙发背之间的间隙,正好晚上睡觉的时候塞手机,都不用担心手机掉夹缝里什么的。

沙发床和桌子的空间,可以摊开一个30寸的行李箱,而且还有走路的空间。沙发床的侧面和柜子中间,亲测完全可以塞下30寸箱子,而我们用来塞了轮椅。那箱子里的东西拿出来放哪里?这里不得不夸荣耀号的空间设计,特别是储物空间做的很好,有足够多的储物空间,比一些酒店华而不实的家具要实用很多。

桌子下面有4个大抽屉,很深,完全可以放得下2个箱子的物品。如果还不够,没关系,衣柜还有足够的容量,厚的衣服都可以挂起来,包和薄衣服可以塞格子里,如果还不够,还有,门后的墙上,装了三个挂钩,完全可以挂包和日常的外套,我的衣服和包基本都挂在门后的钩子上,方便进出携带,而箱子第一天就腾空了,所有的东西都进了柜子和橱里。

卫生间里也是,同样是储物空间丰富和挂钩布置的非常的实用。邮轮的卫生间不可能很大,所以螺蛳壳里做道场才体现真功夫,卫生间的柜子也设计了很多的格子,用来放东西,门背后的挂钩和杆子,又可以保证换洗衣服的干湿分离,非常非常的实用,甚至,还给配了一个刮胡的放大镜。

淋浴间也有巧思,不仅设计了晾衣绳,还在淋浴房的下部设置了一根杆子,方便坐着洗澡,真的是对老年人以及腿脚不便的人,太有用了,点个赞。对了,水压也挺好,洗的还是蛮舒服的。

再提两个不足的

桌子上只有两个2眼插座,3个人肯定不够用。邮轮手册上规定了只能带转换头,不能带接线板,这样的话,用电很紧张。我是带了一个1拖3的接线板才解决这个问题的。如果不让带自己的接线板,考虑用电安全的话,我建议是船方要准备的。

烧水壶,里面生锈,可以理解,但不应该。这就导致大家不会用热水壶烧水,也加剧了大家在餐厅要热水喝的情况。然后餐厅的热水,一小壶倒不了几杯。喝光了,再加水根本要不到,体验感不好。真不如每天补两瓶矿泉水来的爽快。

15楼的自助餐厅从5:00 – 24:00几乎不间断(真是辛苦自助餐厅的工作人员了,待机时间超长)

6楼的3个主餐厅,房卡上已经写好你应该去哪个,中午和晚上都有规定的时间开放的,中午留的时间比较宽裕,不用提前排队。晚上要提前去排队,因为晚上开放后,只给15分钟的时间进餐厅,超过15分钟不给进了。根本原因是,菜是大量集中烧,集中上的。名义上是点菜,其实是大家集中点什么菜,厨师就烧什么,然后你就吃什么。你点的冷门菜,不一定会来,吃不到也不会给你单独做。大家点的多的,那你肯定会吃到,甚至双份。有一天,我们三个人,服务生什么都上双份,怕我们不够吃。看他们一下子托8,9盘菜出来,也是佩服,我看到个别服务生是带着腰托和护腕在工作的,很辛苦。

再说说菜品,自助餐厅和3个主餐厅大差不差,无功无过,基本菜,比如牛羊肉,鸡肉,鱼虾,谈不上有多好吃,但是不难吃,每天肉菜都有保证,白肉,红肉必定都有,有一天中午自助餐厅有汉堡的肉饼随便畅吃,还挺好吃的,吃完一个月不想汉堡了,可吃爽了,哈哈哈哈。也有些出乎意料的组合,比如说,著名的麻婆豆腐用的是千叶豆腐,就很难评述。你也要永远相信刻在骨子里的西餐文化的摆盘,无论什么菜品,都能给你凹出造型来,比如说,鸭舌和肴肉叠叠乐,肉菜和土豆,一定要分开摆。甜品蛋糕都比较一般,我觉得用的应该都是植物奶油,感到糊嗓子。

但令我非常惊讶的是,我看到了鸭舌,鸡爪,鸭头,兔肉,打卤面,甚至早上还有胡辣汤,这些中国人习以为常的东西,但对于一条80%是外国工作人员的欧洲邮轮来说,是有多么的不容易,必须狠狠夸!

小提示1,真的建议主餐厅吃完上去自助餐厅溜达一圈,很可能有意外的发现。比如汉堡的牛肉饼,麻辣鸭头,鱿鱼卷。

小提示2,最后一天,主餐厅的晚饭不要错过了,是有主题的叫“意大利之夜”,三文鱼,烤乳鸽,龙虾看来是那天保留节目了,而且几个人就可以来几份。

每天的菜单都是这样两页,你自己选,然而上面说的,别选了,直接说来一本(ALL)吧,别不好意思,他们都懂了。咱们别用西餐思维点中餐,因为他们不得不按中餐方式上西餐。

付费的餐厅,吃了一个牛排(十二点多上的船,一点左右绑完卡就预约,还差点没约上,航海日直接没了,下船的日子还有有限的时间可以选,真的是火爆)。又有一个小Tips,我们三个人,想要的时间在APP上显示是无法预定的,但是两个人显示可以。所以我先占了两个人的坑,然后下去溜达的时候发现6楼荣耀大街上的墨西哥餐厅门口有个专门的付费餐厅预订服务台,问能不能更改成3个人,回答可以的。其实,拿了卡直接去那预定更好。

餐厅主推菲力和西冷套餐,47刀一份好像,含现烤的餐前面包,前菜,牛排(记得菲力270g左右,西冷400g),甜品(精致好吃,硬广!),一套下来,肯定都能吃饱。

巧克力,冰淇淋(1个球4块,2个球6块5,华夫筒2块,这么看华夫筒不太划算,拍照好看),都是好吃的。

另外再提一个小建议,中英文翻译要花点功夫。比如说有一天餐单上,英文是jelly fish in sauce拌海蜇。但中文名是川北枸杞炖雪梨,是个甜品,结果,明明是个甜品,工作人员非说就是这个凉拌菜,这就让人很困惑,重新看菜单才发现。还有比较生硬的翻译,质朴的白面包,what…,内心想要个不质朴的,有没有么。

每天一个主题,一天演出三场的伦敦剧场的秀,场场爆满,一定要提前预订。大概每天晚上7点多,APP就会更新第二天的演出,但是这个时候,无法预定,但是要留意了。然后APP在晚上7点40-8点多不固定的时间,会开放预定,大概半个小时就会订满。据说第二天上午还会再重新开放一些。全船5000个人,剧场600个座,三场加起来1800坐席,肯定有看不上的。秀的舞台效果还是很足的,气氛也调动的很好。两个外国主唱努力唱中文歌的时候,氛围拉满,大家挥舞手机闪光灯,演唱会一般的效果。

还有一个大型集体活动就是每晚荣耀大街上的集体“广场舞”, 每天都有不同的主题,晚上9点到10点左右,场地固定,时间不固定,会提前一天通知,很多时候看完剧或者吃完饭,时间刚刚好,继续嗨,也是特别的火热,大家都很有热情。

第三个就是泳池和水上乐园了。

水上乐园天气好才会开放,我们三天只有最后一天开放了。而且开放时间到下午4点,所以去玩趁早,最好上午去,下午人多。

泳池开放到晚上11点,但池子比较小,游不开,只能是泡一泡。(小Tips,最后一张圆形的按摩池,白天拍照,背景是海,特别出片,因为它是悬挑出去的)

最后一个玩,也是最激情澎湃的,赌场和老虎机(比较敏感,放两张意思意思),营业到凌晨2点半,人山人海。

同航次的小伙伴,就有在老虎机上20美分,中300美金的传奇经历,小赌怡情!

还可以买乐透,从1-60个号码里任选5个,2美金一组号码,每天凌晨1点开奖,也可以试试运气。

沟通

最后说说沟通,毕竟还是外国工作人员为主的邮轮,占有80%,大家的担忧肯定是有道理的。但是,划重点,工作人员都很热情,而且会主动尝试跟你沟通,了解你的需求,很多情景下,我还没开口,工作人员已经主动开口给出提示信息了。

和首航就在的一个五楼咨询中心的小姐姐聊天,说首航的时候,中国员工不到10%,全咨询中心,就她一个说中文的,然后乌泱泱的排了好多好多人,就在等她,她也很想帮助大家,也着急,但时间有限,自然双方的感受都不会太好,她都快崩溃。在4.2这个航班,无论几点去服务中心,至少能遇到2个中国人。关键时间节点更多,比如下船前夜,我凌晨12点下去咨询个小事,有3个中国人在那,所以这个情况真的改善了很多。

房间打电话,拨99就不太行,大概率英文应答,所以无法说英文的,还是辛苦下跑5楼的咨询中心吧。

一点不会英文的,能不能体验很好。我个人认为,及格没问题,好体验有点难。我让我爸妈试了一下,基本的沟通,连比划带猜,都没问题,船员也被培训了很基本的中文,比如房卡,口罩,排队,数字,都能说。但是复杂语境就比较困难了,比如提前一天按要求收了浴巾,我爸妈找不到了,就担心是不是要被强制收费,又没法直接沟通,这类需求没有充分沟通的情况下,就会出现体验不好的情况。

最后

MSC荣耀号,作为只在国内航行五次,历时大半个月,已经取得了如此等等改善,还是很不容易的。接下来随着中国籍员工会越来越多,保留好这条欧洲邮轮的原汁原味,再结合中国的消费习惯,做更好的岸上路线吸引客流,我相信会更好。

下船已经半天了,坐着码字,一直感觉到地在晃,这就是邮轮“慢摇”综合症吧,后遗症还挺强,还没开始搬砖,就已经开始期待下一次的出行。

END

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