1911年5月初，邮传部尚书盛宣怀下令，全国铁路收归国有，之前修

1911年5月初，邮传部尚书盛宣怀下令，全国铁路收归国有，之前修建铁路的民间集资做如下处理：湖南、湖北的照本发还，广东的发还六成，其余四成算作是没有利息的股票。在清廷的铁路国有办法里，对湖广两地是比较宽厚的，民间资本有的退钱，有的换成了股票。但是对于另外一个大省四川来说可就太不公平了。因为四川之前修铁路花销太大，账目又糊涂，为了表示惩戒，清廷对四川的集资款一概不退。这下娄子捅大了，川人的火爆性格岂容官方这样明火执仗的抢夺呢？于是，四川人民发动了浩浩荡荡的保路运动。[赞]