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产业链企业近400家!这座城市正聚焦智能网联汽车下一盘大棋

 新战略无人驾驶 2024-04-22 发布于广东
力争到 2030 年智能网联汽车及关联产业规模突破干亿。

 文|低速无人驾驶编辑部

4 月 20 日,湘江智能网联产业孵化基地(一期)开园,长沙智能网联汽车产业发展再迎集群载体,可为智能网联汽车产业链企业提供众创空间、孵化空间到加速器“一条龙”服务。

据悉,湘江智能网联汽车检验检测总部及产业孵化基地项目占地约 35 亩,建筑面积约 6.5 万平米,总投资约 3.8 亿元,是湘江智能网联产业园首开区重点项目。

而湘江智能网联产业园,是湖南省重点项目、长沙市十大引领性产业项目和新区十大百亿产业项目。产业园总规划面积约 35.8 平方公里,其中湘江智能公司目前负责实施区域总规划面积约 24 平方公里(约 16 平方公里纳入湘江科学城范围),预估总投资约 2080 亿元,是长沙加快智能网联汽车产业发展的重大战略举措。

率先获得智能网联领域四块国家级牌照

2021 年 5 月,为提升城市基础设施智能化水平,加快智能网联汽车产业发展,形成可复制可推广的经验,住建部、工信部共同确定首批全国 6 个“双智”试点城市,长沙位列其中。

这座充满人文气息与红色底蕴的城市,由此成为全国率先获得智能网联领域四块国家级牌照国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市的城市,聚焦高科技,再创新辉煌。

智能网联汽车产业链企业近 400 家

近年来,长沙智能网联产业发展持续保持全国领先,稳居“第一梯队城市”。目前,全市智能网联汽车产业链相关企业累计近 400 家,其中湖南湘江新区智能网联汽车产业链企业 220 家,包括芯片及智能传感器 14 家、通讯导航及智能信息终端 19 家、动力电池及储能材料 37 家、识别技术 13 家、电机及控制系统 3 家、工业机器人及自动化 20 家、智能驾驶及工程智能化 45 家、软件及云平台 69 家。主要引进及培育代表企业有舍弗勒、百度阿波罗、中车智驭、希迪智驾、海信研究院等,累计产值 45.53 亿元、税收 4.89 亿元。

政策法规日益完善,激发市场活力

据了解,在政策法规方面,长沙支持出台了《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案( 2022-2025)》,编制了《关于促进智能网联片区首开区产业高质量发展的指导意见》(初稿)。
在市场主体培育方面,长沙实施“头羊计划”,通过新基建、建场景培育了星云互联、纽恩驰等生态企业,积极创建省级专业孵化器即将获批,累计入孵企业 20 余家,总投资约 30 亿元。
湘江智能网联产业园项目效果图
据悉,湘江智能网联产业项目由湖南湘江智能科技创新中心有限公司建设,旨在集聚智能网联汽车产业上下游企业,对关键零部件及软件开发等智能网联产业进行创新孵化。随着孵化基地(一期)开园,长沙将加速培育、聚集、壮大智能网联汽车产业生态。



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