雄心与挫折——详解英国82型舰队防空导弹驱逐舰（八）

“布里斯托”特遣队经由快速航线于18号和19号到达阿森松，补给了部分物资。21号，皇家后勤舰队的补给舰“春潮”号到达阿森松并与“布里斯托”特遣队会合。此时圣卡洛斯湾登陆战刚刚打响，在此期间发生过一件争议略大的对空拦截事件，“加的夫”号宣称击落一架公务机/客机。然而当天附近海域并没有任何相关阿军飞机飞行记录，嘈杂的通讯最终被证实为虚惊一场，当时的亲历者回忆了当时的情景。

1982年5月26号，星期三，“布里斯托”特遣队到达了马岛临近水域，弥补击沉、受伤船只留下来的防空和巡逻空缺。各舰按照NGS给出的命令到达作战阵位，开始支持陆上部队的作战行动。鉴于“布里斯托”宽大的舰体和较为完善的通信指挥系统，她被分配到阵位担当起指挥舰，任务是负责保护和指挥皇家海军后勤舰队（RAF）和征用编外船只在登陆场和航母战斗群之间的安全，给这些舰只适当的命令让她们能时刻处于海军航空兵和护航舰艇的监视保护下。

28、29两天时间里“布里斯托”一直处在高度戒备状态，直到郡级“格拉摩根”号前来接替她的工作。结束指挥任务后的“布里斯托”与“李叶”（RFA Plum Leaf A78）号支援油轮汇合，这艘24920吨满载排水量的大型补给船给她和另一艘作战舰艇补充了必要的燃料，时长22个小时，在结束这次补给后“李叶”转向“汽车道”运输线，与“布里斯托”分道扬镳。

之后“布里斯托”号一直在圣卡洛斯湾和斯坦利港之间巡逻，7月1号伍德沃德如释重负的把舰队指挥的任务交给了雷费尔，并将自己的司令旗转移到“布里斯托”号上，与“无敌”号和“奥尔纳”号油轮一起踏上了漫漫回家路，并在9月17日到达朴茨茅斯，接受女王伊丽莎白二世陛下的接见和英国民众的欢迎。马岛战争结束后，“布里斯托号”再次进坞改装，根据战争经验进行了若干改进，比如追加两门“厄利孔”GM-BO1 20mm机炮、两座BMARC GCM-A03双联装30mm防空炮。

到了1985年，“布里斯托号”又有一具蒸汽锅炉再度发生爆炸，只好重回船坞整修：在这次翻修中，“布里斯托”以1022型对空搜索雷达取代原本笨重的Type-965M型雷达，加装美制MK-36 SRBOC超快速干扰弹发射器，并将反潜火箭拆除，原本还打算加装两座三联装STWS-1 324mm轻型鱼雷发射器，不过到最后没有实施。

不过，同时也应当看到。马岛战争结束后，人力需求高、动力系统复杂、操作成本不菲的“布里斯托”已经越来越不受皇家海军待见，于1987年退出一线，在拆除“伊卡拉”反潜导弹发射系统，又增设了住舱与教室后，改为了一艘训练舰。 1991年6月14号，“布里斯托“正式从皇家海军序列除役，进一步拆除所有电子设备与武器后，从1993年开始成为朴次茅斯（Portsmouth）港内的一艘静态训练舰，并保留至今。

作为一个岛国，英国的皇家海军一直以来都是英国向外展示国家实力的不二人选，在十八、十九世纪，强大的海军帮助英国由一个小小的不列颠岛国迅速扩张为日不落帝国。然而在二战后，随着战时带来的巨大破坏，殖民地的流失，以及经济发展问题等原因，英国再也无法承担当年的大洋皇家海军梦了，而82型驱逐舰则是这其中的转折点之一。

作为战后皇家海军发展的第二代舰队防空导弹驱逐舰，82型无疑是一个令人深感兴趣的存在——－一方面，她是皇家海军在战后经济发展的黄金时代，一个雄心勃勃的见证；但是另一方面，受制于战后国力的衰落和皇家海军向区域型力量滑落的现实，82型舰队防空导弹驱逐舰又是一个令人尴尬的标志物。作为其硕果仅存的独苗，“布里斯托号”的服役生涯莫不表明了这一点。