【原】离心泵名词术语介绍：混流泵

前言

每个行业都有自己的专业词汇，离心泵行业也不例外。每个与泵打交道的销售人员、工程师、最终用户和维护人员都需要了解许多术语。如果你希望成为一名称职的泵行业专业人士，了解这些术语至关重要。

混流泵

混流泵是一种带有混流叶轮的离心泵。低速混流泵的比转速（n_s）在 35 至 80 rpm 之间，高速混流泵的比转速在 80 至 160 rpm 之间（在特殊情况下甚至更高）。混流泵是一种介于径向流泵和轴向流泵（例如螺旋桨式泵）之间的过渡范围的泵。混流泵有时也叫斜流泵。

低比转速混流泵的叶轮与环形泵壳或蜗壳式泵壳相相匹配；而高比转速混流泵的叶轮与导叶（扩散体）和管式泵壳相匹配。见图1。

图1、混流泵：带有开式混流叶轮和蜗壳（的蜗壳泵）

管壳式混流泵的最佳比转速范围与制造成本和效率的关系尚不明确。然而，当比转速超过130 rpm时，与泵吸入口处的流速相比，叶轮出口处绝对速度的切线分量变得非常低，以至于输送流量所需的蜗壳式泵壳或环形泵壳的出口横截面将变得不成比例的大。在这种情况下，混流泵必须设计一个过大的径向泵壳，如果是由混凝土制成，该径向泵壳可能仍然可行，但如果由铸铁或钢制成，则会非常昂贵。见图 2。

图2、混流泵：带有预旋控制装置（的管状壳体泵）

出于这个原因，在混流泵比转速较大的情况下，流体通常通过带有洋葱状或轴流式的管式泵壳导入压力弯管，进而导向泵的出水接管。

带有管状壳体的混流泵的扬程范围，对扬程范围较高的螺旋桨式泵起到了很好的补充作用。因为考虑到汽蚀，叶轮的圆周速度限制在25至30 m/s，只有通过多级结构设计，且实际上只带有两到三级的情况下，混流泵的扬程才能超过其最大扬程界限（60 m）。

与螺旋桨式泵相反，混流泵因为叶轮几何形状的原因，无法在运行中进行叶片调整，因此，建议安装预旋调节装置。这种预旋调节装置通过作为传动轴的导杆进行调节。

对于带有管状壳体的多级混流泵，可以在每一级的每个单独叶轮的上游安装预旋控制装置。不过，在许多情况下，在第一级上游安装一个预旋控制装置的总体控制效果就足够了。

如果所处理的流体是清洁的，并且扬程不超过 15 米，则无需在混流式叶轮上安装前盖板（开式叶轮）。如果扬程较高，建议使用闭式叶轮，以减少间隙损失。