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【讲解】CYECOTM BWMS压载水处理装置介绍

 航海资料收藏 2024-04-25 发布于河南

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CYECOTM BWMS压载水处理装置组成包括:自清洗过滤器单元、中压紫外消毒单元、管路系统、检测仪表、控制系统等。
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1.自清洗过滤器单元
CYECOTM BWMS采粗滤网+精细滤网两级串联的过滤方式对原水进行过滤。过滤预处理的目的是拦截水中大于50微米的生物和沉积物,在降低压载舱中的沉积物的同时,改善紫外灯的透光度,从而最大程度地提高UV装置的杀菌效率。
该系统采用差压检测仪表自动检测过滤器滤网过滤阻力。当由于过滤拦截物在滤网表面的累积而造成过滤阻力增加时,系统将按照差压检测信号,由PLC控制自动完成滤网清洗。通过滤网内侧的清污吸嘴,对滤网过滤面的拦截物进行清洗。
该系统设有三种模式的过滤器滤网清洗方式:差压模式、时间模式、手动方式。
2.紫外消毒单元
CYECOTM BWMS采用具有高强度和宽频谱特性的中压紫外灯产生的UV-C紫外光进行压载水消毒。紫外消毒单元可杀灭被处理介质中的浮游生物、病毒和其它微生物,进行生物灭活。紫外光由设置在紫外消毒装置反应腔体内的中压紫外灯产生。中压紫外灯密闭固定在石英套管内,经PLC控制,由电子镇流器供电运行。紫外线的辐照强度由UV强度检测探头自动检测并将检测信号传送至系统PLC。紫外消毒装置的腔体温度由固定在腔体上的温度传感器检测监视。
为保证稳定的紫外光强度输出,紫外灯管自点亮至稳定运行前,应进行一定时间的预热(约5分钟),以保证达到稳定的照射剂量,起到预定的杀菌作用。为降低灯管余热对使用寿命的影响,中压紫外灯管在停机断电后,应进行一定时间的冷却。
预热和冷却均在PLC程序控制下自动进行。另有灯管自动清洗装置,用于石英套管表面粘附物的清洗,保持石英套管的紫外线的透光度。
3.管路系统
CYECOTM BWMS系统内采用碳钢衬管路进行单元连接,系统管路按正常压载水系统管路设置,按P&ID设置相关阀门。管路高点设置排气阀,以减少气体阻力;低点设置排污阀,以便于检修。
4.检测仪表
除了自清洗过滤器和UV紫外消毒单元自身上的仪表之外,CYECOTM BWMS系统采用电磁流量计进行系统流量检测、监视;通过电磁流量计检测信号和系统PLC控制,CYECOTM BWMS照设定的流量参数,由系统管路中的流量调节阀进行系统流量的调节控制,保持系统稳定运行。
5.控制系统
CYECOTM BWMS采用PLC(可编程逻辑控制器)控制和触摸屏操作的方式,并可进行远程操作。控制系统包括:就地PLC柜、镇流(动力)柜、远程箱、现场机电设备、仪表等。
PLC柜是CYECOTM BWMS的控制中心,控制系统的启动、压载、排放、停机、故障报警、运行记录以及数据储存的功能。镇流柜(动力柜)是紫外灯管的动力控制中心,与PLC控制柜独立设置。独立的紫外灯管回路由独立的电子镇流器供电,形成独立灯管控制回路的独立配电系统。检测监视系统将信号输送至PLC,然后由PLC输出控制信号,控制电子镇流器进行输出调节,将电流输送到每个紫外灯管回路。远程箱方便远程操作,可进行压载、排放和停机操作,具有远程系统运行指示,系统故障声光报警功能。
6.排污系统
CYECOTM BWMS的自清洗过滤器只在压载运行过程中使用,能有效拦截入水中的沉积物和大型浮游生物。被拦截的沉积物等,通过自动清洗的方式进行过滤元件的清洁再生。过滤器自动清洗所产生的排污,由系统PLC控制,通过过滤器排污管线排出舷外,就地排放至取水点,不中断系统运行。
三、处理流程
1.压载流程
压载程序启动后,系统首先自动执行压载预热程序,然后再自动执行压载操作。
压载预热过程:压载泵自海底阀箱抽取海水,经自清洗过滤器过滤,再流经紫外单元消毒,然后经由回流阀回流至压载泵的吸入口。回流过程将UV灯管的多余热量带出,并分散至海水介质中,达到中压紫外灯管预热的目的。为保证操作安全,由电磁流量计进行回流过程中的介质流量检测监视,防止回流失效影响灯管安全。待预热结束后,系统将按PLC程序自动打开流量调节阀,进行流量控制与调节,同时关闭回流阀,程序自动转入压载操作。来自舷外的海水,自海底阀箱由船舶压载泵抽送,经电磁流量计计量检测,进入CYECOTMBWMS系统。PLC程序自动打开过滤器进水阀,海水经过滤器过滤后,进入UV单元进行消毒处理,并经UV出口的流量调节阀进行流量控节,将处理后的海水送入船舶压载舱,直至完成压载操作。
压载操作过程中,系统对运行流量和UV剂量进行实时检测,并按设定的参数对流量和UV剂量进行实时控制。经BWMS处理的海水送至压载舱。
2.排放流程
由于进入压载舱的海水已在压载阶段已被过滤,因此在排放时,过滤器被旁通,海水只经过紫外设备消毒,对压载水进行再次杀菌,有效地杀灭排出海水中残留的水生生物和病原体,保证排放水水质完全符合规定,从而确保不产生外来生物和病原体的转移。
与压载运行相同,排放运行时同样包含预热和排放两个阶段。排放程序启动后,系统首先自动执行预热程序,然后再自动执行排放操作。待预热结束后,系统将按PLC程序将自动打开流量调节阀,进行流量控制与调节,同时关闭回流阀,程序自动转入排放操作。排放操作过程中,系统对运行流量和UV剂量进行实时检测,并按设定的参数对流量和UV剂量进行实时控制。
3.系统停机
压载和排放运行结束后,通过人工点击触摸屏“停机”按钮,启动停机程序。停机程序启动后,系统PLC将首先打开回流阀,然后关闭流量调节阀,使系统管路切换至回流状态,并切断系统出水。
待流量调节阀完全关闭后,系统PLC将自动关断电子镇流器对UV灯的供电,保持一定的回流状态,将灯管的预热进行足够的冷却后,停运压载泵,系统停机。
4.旁通及应急停车
遇紧急状况或因系统故障无法实施压载水处理系统的正常操作而危及船舶和人员的安全时,可旁通该处理系统。任何的旁通运行都将被系统PLC记录,并同时发出就地和远程声光报警。
旁通运行有两种方式实现:通过PLC面板上的手动转换开关可强制转入旁通运行;符合BWMS的程序故障条件,将自动转入旁通运行。
四、维护管理要点
1.注意检查传动套是否漏油、漏水(如有必要,及时更换密封件),主动轴及其轴套管润滑油是否需要添加。每次检修后,过滤器传动套内加注46#抗磨油至油位检查孔位置。
2.两根高压反冲洗喷管有长短之分,区分其安装位置。拆卸时,做好位置标记,避免再次安装时位置弄错。错误的位置安装,将导致反冲洗失效。
3.反冲洗高压泵运行时压力表读数应在1.8~2.0MPa之间。压力过高,高压喷嘴可能有污堵,应拆卸清洗;压力过低,则可能水泵进水,腔密封件磨损,应更换。
4.经常检查排污管有无堵塞,并进行清理;经常检查排污系统密封有无问题,发现损坏应及时更换。
5.当因顽固水垢造成滤网自动清洗后无法恢复压差(如清洗时间间隔小于10分钟同时清洗后压差大于0.02MPa)时,应进行滤网离线清洗。
6.检修维护UV腔体前,务必保持UV装置断电,腔体内的水要排尽;接触UV灯管和石英套时,双手务必带上棉质手套;禁止刮擦石英套管,否则石英套管表面将被永久破坏。UV强度探头也需定期用酒精擦洗。
五、结语
压载水处理系统是一套新的系统,船舶一线的管理人员要认真学习其系统组成、原理和使用维护管理要点。只有这样,才能在压载水公约生效后很好地履约,避免影响环境和在PSC/FSC检查中被开出缺陷。
来源:中远海运安全  作者:陈启云,上海远洋运输有限公司轮机长;

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