|
大型柴电潜艇（B型）。该项目的开发始于1974年，根据苏联海军的战术技术任务书。该项目由橡树设计局（橡树-18设计局）与克里洛夫学院合作进行。该潜艇的技术设计于1976年12月20日得到了苏联海军总司令的批准。第一艘潜艇的生产准备工作于1979年在列宁格勒·共青团（位于阿穆尔河畔的共青城）第199号造船厂开始。第一艘B-248型潜艇于1980年3月16日开始建造。该潜艇于1980年9月12日下水，并于1980年12月31日交付给苏联海军。
总共在不同的工厂建造： 位于苏联阿穆尔河畔共青城的199号造船厂，从1979年至1994年建造了15艘潜艇；位于高尔基-下诺夫哥罗德的“红桑莫沃”造船厂，从1982年至1995年建造了17艘潜艇，其中包括出口；位于列宁格勒的列宁格勒海军造船联合企业，从1983年至1991年建造了7艘出口潜艇； 位于圣彼得堡的“阿德米拉尔基工厂”，从1992年至2000年建造了4艘出口潜艇，以及从1997年至1998年建造了2艘636型潜艇，以及从2002年至2006年建造了5艘636M型潜艇。一艘877型潜艇在2005年根据636M型完成建造。一段时间以前（1997年），在西方专业媒体中，基洛级潜艇也被称为“格拉纳伊”，可能指的是改进的636型潜艇。默认情况下，提供的数据是关于877型潜艇的。 2010年，位于圣彼得堡的“阿德米拉尔基工厂”重新开始建造06363型潜艇，为俄罗斯海军的黑海舰队建造了一系列六艘潜艇。潜艇的设计是双体结构的。广泛采用减震平台和其他吸音技术（例如，船体的抗水声涂层）。潜艇的船体形式被最大程度地适应减少阻力和噪音。船艏的水平舵可收入船体内。877M型潜艇在外观上与877型有所不同，船艉部分被截断，而不是平滑过渡到船体内。坚固船体的材料是AK-25钢。至少对于06363型潜艇，船体钢材由“普罗米修斯”中央科学研究设计技术中心开发，并在伊热尔斯基工厂生产。
上至下的前三张照片是位于列宁格勒海军造船联合企业12号车间的潜艇结构块：块号1、带有鱼雷发射管舱盖的块号1、块号3。第四张照片是潜艇结构坚固船体部件在12号车间内的运输。第五张照片是位于9号车间的潜艇结构坚固船体块。据推测，这些照片显示的是877ЭКМ / 08773型潜艇B-477的构件，该潜艇由列宁格勒海军造船联合企业于1999年建造。
动力装置：潜艇的水下和水上行驶由螺旋桨电动机提供。 两台1500千瓦的柴油发电机4ДЛ-42МХ（据其他数据，最初两艘877型潜艇使用1000千瓦的4ДЛ-42М发电机），配备有系统РДП（877型）。在877М型上，使用了两台1500千瓦的30ДГ柴油发电机。 一台5500马力的主螺旋桨电动机PG141（包括877В / 877ЭКМ型号，据其他数据，877ЭКМ型号配备了4050马力的电动机），从B-800型（1989年）开始安装了新的低速电动机PG165，功率为5500马力（根据西方数据，为6800马力）。 一台130-150马力的经济航行电动机PG142（早期型号），从B-800型（1989年）开始/877В型开始安装了新的低速电动机PG166，功率为190马力。 两台备用电动机PG168（从B-800型开始？），每台功率为102马力。 机械部分 - 一根轴，一个螺旋桨： 6叶低噪声固定桨（B-470？和B-800型）。 7叶具有“阿维罗拉”合金刀片的螺旋桨（B-470 - 1986年，B-800 - 1989年）。 7叶螺旋桨，即B-800型（改进的基洛型）。 水喷嘴式水下尾翼（877В型，以前使用的是较短的水下尾翼 - 可能是早期877В型和877ВD型之间的区别，这只是猜测）。螺旋桨的最大转速为250转/分钟。所有项目的潜艇在船体的尾部两侧配备有水下尾翼。潜艇的下潜和浮出过程都是自动化的。
"基洛"型潜艇877和877ЭКМ采用的是6叶低噪声固定桨。这是1999年由列宁格勒海军造船联合企业生产的877ЭКМ型潜艇B-477（别名"Sindhushastra" S65）
而636 / 636M型潜艇则采用7叶螺旋桨
能源系统 - 铅酸蓄电池。数量 - 每组120个。在伊朗海军的使用过程中，发现了蓄电池故障的问题，可能是由于高温和湿度或维护错误引起的。877/636型潜艇的蓄电池也由英国Chloride Industrial Batteries Ltd提供，提供5年保修。 救生系统 - 从B-800型开始，潜艇系列配备了一个救生舱门，允许从水下深达250米的深度离开潜艇（位于潜艇尾部）。 潜艇技术规格：
尺寸：
速度：
潜艇武装： 鱼雷和水雷武装：6个533毫米鱼雷发射管（通过指挥部远程控制，包括发射管的重新装填）。其中两个发射管（位于上层发射管）设计用于使用远程控制鱼雷（以877V型为例）。重新装填由"Murena"快速重新装填设备完成（鱼雷发射管远程自动化控制系统 - TA CDAU）。装载由特殊的装载设备完成。武器库：18枚鱼雷（6枚在发射管中，12枚在架子上） 同样的鱼雷型号也可以是53-65K、53-56V、53-56VA、SET-53M、TEST-71M（最多4枚）、USET-80K、SET-65E，或者24枚DM-1水雷（或鱼雷和水雷的组合） 类似的鱼雷型号也可以是53-65KE、TEST-71ME（最多4枚），或者24枚DM-1水雷（或鱼雷和水雷的组合） 类似的鱼雷型号也可以是53-65K、53-65KE、TEST-71M、TEST-71ME（最多4枚），或者24枚DM-1水雷（或鱼雷和水雷的组合） 防空：4-8枚MANPADS "Strela-3"、"Strela-3M"或"Igla-1" 9M313，用于水面防空，6枚MANPADS "Strela-3"、"Strela-3M"或"Igla-1" 9M313
在KILO项目877V型潜艇“阿尔罗萨”上装载53-65K型鱼雷
KILO项目877ЭКМ型潜艇上装载53-65KЕ型鱼雷
在印度08773型潜艇的鱼雷发射管中装载Club-S复合系统的导弹。使用潜艇上的固定平台进行装载（拍摄时间不晚于2009年）。
印度08773型潜艇“辛杜维杰”上装载Club-S复合系统的导弹。使用潜艇上的鱼雷发射管进行装载（拍摄时间不晚于2007）。 BIUS（战斗信息管理系统）"Lama" / "Node"（一些资料中），由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"开发和生产。基于MVU-110 "Node"计算机。BIUS可以同时跟踪5个目标，包括2个自动目标 + 3个手动目标，自动生成用于鱼雷的数据。BIUS还解决导航任务。"Lama-EKM" / "Node"，由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"开发和生产。基于MVU-100EM (?) "Node"计算机。BIUS可以同时跟踪5个目标，包括2个自动目标 + 3个手动目标，自动生成用于鱼雷的数据。BIUS还解决导航任务。"Lama-EKM" / "Node"，由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"开发和生产。基于MVU-110EM或MVU-119EM 声纳系统GK-400 "Rubicon"，由NII-3（后来更名为ЦНИИ "Morphizpribor"，位于圣彼得堡）开发，自1989年以来进行了多次升级，从B-800开始，似乎直到 "Rubicon-M"。该系统包括：数字信号处理处理器块，使用噪声库（从B-470厂号467项目877开始，从1986年在海军中使用，放置在独立舱室中）、控制面板、连接器、电源系统、通信设备和工作支持系统，以及被动和主动声纳系统： 主声纳天线（位于潜艇船体的船头部分），具有独立的发射天线和声纳通信发射天线，采用钛合金外壳。提供声纳测向（SH）、水听（WL）、水下目标探测（UD）和声纳通信（UWC）的功能。 接收天线元件数量 - 1008个 发射器束数量（在主动模式下） - 540个 天线的工作扇区面积 - 7.5平方米 被动模式下的探测范围 - 16-20公里（潜艇）和60-80公里（舰船） 主动模式下的目标跟踪范围 - 16-20公里 水下通信和数据传输范围 - 20-25公里和60-80公里（取决于模式） 水雷探测声呐MG-519 "Arfa"（水雷探测距离至少1500米）MGK-400E "Rubicon-M" - 鲨齿MGK-400M "Rubicon-M" - 鲨齿，由ЦНИИ "Morphizpribor"（位于圣彼得堡）开发。早期版本的声纳处理通过 "Ajax" 噪声库实现（从B-470项目877开始使用，从1986年起在海军中使用），现在通过声纳控制系统实现。此外，声纳控制系统还包括：控制面板、连接器、电源系统、通信设备和工作支持系统，以及被动和主动声纳系统：
水雷探测声呐MG-519 "Arfa"（水雷探测距离不低于1500米）。此设备基于新的元件基础上完成。设备组成与877型（有时称为877K）潜艇的改装设备不同，在08773项目（由"Zvezdochka"船厂进行改装，2007年完成）上，印度安装了USN型号的声纳控制系统。 RLS Tobol，作为MRK-50 "Kaskad"的环形扫描雷达的一部分，BRICK PULP，目标在500米高度的探测距离为70-100公里，大型舰艇的探测距离为12-20公里？"Tobol"作为MRK-50E "Kaskad"环形扫描雷达的一部分。"Tobol"作为MRK-50 "Kaskad"环形扫描雷达的一部分，BRICK PULP。 无线电技术设备：MRP-25 BRICK GROUP雷达探测无线电站和"Ramka" SNOOP TRAY-2或"Zavesa"（不确定）无线电方位器，无线电站（可能是卫星通信电台）"Kiparis"，"Хром"系统的应答器。自B-800型（1989年）开始，标准潜艇设备进行了升级（基于新的元件基础）。 无线电台：R-654MR（1.5-24MHz范围）、R-680（1.5-60MHz范围）和R-625（100-150MHz、220-400MHz范围）。 在08773项目（由"Zvezdochka"船厂进行改装，2007年完成）上，安装了印度CSS-MK无线电通信系统。 拖曳天线，用于短波和超短波频段。 导航系统："Andoga"，在877EKM型改装的潜艇上（至少到2011年为止 - Sindhurakshak），安装了"Apassionata-EKM.1"导航系统（对"Apassionata-EKM"导航系统进行了升级）。 潜望镜：指挥员潜望镜PK-8.5和天顶导航潜望镜PZNG-8M（两者具有1.5倍和6倍的光学变焦，垂直视野角度为-10至+90度，水平全景视野）
由NPO "Аврора"生产的集成控制面板AIUS "Lama-EKM"
877V型（也许是877ЭKM型）潜艇B-871 "Alrosa"的舱口围栏中的伸缩装置（在收起的状态下，从船尾看去。
877型潜艇（可能是877ЭKM型，编号为B-806）在波罗的海，2007年9月10日，运行中的柴油发电机组。
项目 877“Paltus” / 08770（？） - KILO（1980年） - 是基本的系列潜艇，首批潜艇是B-248和B-401。有一种推测，除了08770系列外，可能还有08771或08772系列 - 这可能是由不同的制造厂生产的（相应地，B-401是08770系列的首艘潜艇，而B-248则是08770系列的潜艇）。 项目 877E“Varshavyanka” - KILO（1985年） - 是针对华沙条约组织国家的出口改型877型潜艇的第一批潜艇，交付给了波兰（B-351 = Orzel，1986年6月29日移交给波兰海军）和罗马尼亚（B-801 = Delfinul，1986年9月19日移交给罗马尼亚海军）。 项目 877EK- 未建造潜艇，“出口商业化”，适应热带环境的操作。 项目 877EKM - KILO（1985年） - "出口商业化改型"877型潜艇。配备MGK-400Э声纳系统。适应热带环境的操作。该项目的最后两艘潜艇在西方被确认为Improved KILO（据推测，这可能是伊朗海军的"Yunes"和印度海军的"Sindhurakshak" - 后者是08773型）。据媒体报道，每艘潜艇的成本在1.5至2亿美元之间（1990年代）。
877ЛПМБ项目（1989年） - 一艘序列潜艇（Б-800，仅一艘），配备了由“Aurora”合金制成的7叶螺旋桨，具有刀状叶片。潜艇上安装了部分类似于877М项目的现代化设备。877V项目 - "KILO-III"（1990年） - 序列潜艇Б-871，配备了水喷推进器，并于2001年1月5日更名为“阿尔罗萨”。根据主要技术规格，877V与877相似。潜艇Б-871于1988年5月17日在克拉斯诺耶·索尔莫沃造船厂开始建造。1989年11月，该潜艇通过内河水路转移到黑海，1990年12月1日加入了黑海舰队。在某些来源中，该项目被称为“877VD”（在我们看来，这可能是错误的，或者是在现代化之后加上的“D” - “改进”）。该潜艇在某些来源中被称为“KILO-III”（Weyers于2010-2011年间）- 在之前的资料中，没有发现过“KILO-III”这个称呼。
潜艇Б-871“阿尔罗萨”于2009年6月停泊在塞瓦斯托波尔南湾。由于水深较浅，可以看到水喷推进器。 877М项目“帕卢斯-М”（？）/系列编号08773（？）或08772（？）- 改进的基洛级（1990年）- 877项目最后的8艘潜艇，供国内海军使用（投入使用时间为：Б-464、Б-459、Б-471、Б-494、Б-177、Б-187、Б-190、Б-345）。由克拉斯诺亚尔斯克（5艘）和格里佩尔斯克（3艘）的“红色索莫沃”造船厂制造。改动包括对船体的改造（延长1.2米），在某些资料中被称为877М型号，根据北约命名系统，这些潜艇属于改进的基洛级。
877B项目- 877项目的改装计划。可能是在1980年代基于877M型号进行的研究。据推测，根据877B项目，1989年在格里佩尔斯克的“红色索莫沃”造船厂开始建造试验性潜艇Б-90“萨尔岗”，后来按照20120项目完成。这两个项目（877B和20120）在开发历史上可能有共同之处。
877K / 877MK - 根据西方资料，这是877和877M型号在装备（特别是BIUS）上进行改装后的潜艇。 636项目- 改进的基洛级（1997年）- 由CKB“Rubin”设计，是877M项目的出口改型，装备类似于877M项目的现代化设备，广泛采用声学隐身技术。
首艘636项目潜艇Б-466（出厂编号01616）- 636项目在“阿德米拉尔特工厂”建造，于1997年4月下水。
636项目潜艇配备电化学发生器，发生器垂直放置在潜艇中央部位。 877ЭКМ / 08773 - 改进基洛级（1999年）- 这是对877ЭКM项目的改进，为印度海军将其升级至Improved KILO级别，改装包括设备和武器系统（潜艇配备Club-S系列巡航导弹的水下发射管）。潜艇采用Lama-ER控制系统，新型MGK-400EM / MGK-EM声纳系统，以及Palladium-M BIUS。根据价格表，将877ЭКM改装至08773级的预计费用（2005年价格）为17亿卢布。在该改装中，潜艇的舵和结构与877ЭКM项目保持一致。
1999年，位于圣彼得堡的列宁格勒阿德米拉尔特联合企业建造、从车间推出和下水的877ЭКМ / 08773型潜艇B-477（“Sindhushastra” S65），建造号01618。 2004年，636M型 Improved KILO 潜艇 / 06361- 这是对出口型号636的升级版本。更换了设备，安装了最新的惯性导航系统、具有夜视、电视和激光测距仪功能的潜望镜。此外，配备了SDV和KW频段的牵引式通信天线。可通过水下发射管从水下发射Club-S巡航导弹。877型潜艇B-340于2005年按照636M型规格为兔子海军完成建造（潜艇于1992年开始建造，1994年停止建造，由位于下诺夫哥罗德的克拉斯诺耶索尔莫沃工厂建造，建造号01611）。
专用877型潜艇项目 - 2002年，橡树设计局在一本宣传手册上展示了基于877型的专用潜艇的侧截面图，可能用于海底管道铺设工作。据信，这样配置的潜艇可以用于海底广泛的作业。此外，类似的技术和设备可能已经在其他类型的潜艇上进行了测试。目前没有其他信息。 06361型 Improved KILO - 这可能是636M型潜艇的改进版本或636M型潜艇的另一个名称。根据2012年夏季媒体报道，在圣彼得堡的阿德米拉尔特造船厂为越南海军建造了一系列潜艇，采用此项目。同时，与此项目一起，还在为俄罗斯海军的06363型潜艇系列进行建造。
06363型 Improved KILO-II - 这可能是636M型潜艇的改进版本，或者是具有更新设备和“Kalibr”导弹系统的636M型潜艇变种。由首席设计师伊戈尔·莫尔恰诺夫领导。根据2010年8月的报道，根据这个项目，圣彼得堡的阿德米拉尔特造船厂开始建造了一艘大型柴电鱼雷导弹潜艇B-261“新罗斯托克”。这艘潜艇是为俄罗斯黑海舰队建造的。计划至少建造六艘此项目的潜艇。“Improved KILO-II”这个名称不是官方认可的。
"新罗斯托克"号潜艇B-261的龙骨板上，附有06363型潜艇的图像。
877型 KILO 潜艇家族在苏联海军和俄罗斯海军中的作战潜艇
1992年8月 - 1993年6月 - 877型潜艇B-402北方舰队驻伊朗。 1995年3月19日 - 877型潜艇B-401发生火灾（北方舰队）。火灾是由水兵在基地内整理过程中对再生装置V-64板材处理不当导致。 2004年 - 俄罗斯海军有15艘柴电潜艇（主要是877型）。 2004年11月 - 根据媒体报道，到2010年，俄罗斯海军将保留10艘877型潜艇。 2008年7月22日 - 877型改进型潜艇B-806（舷号487）参加了在圣彼得堡涅瓦河上的海军阅舰式。
2008年 - 根据计划，877型潜艇B-401（北方舰队）应该被报废。 2009年9月24日 - 经过长时间的修理，在Rosta SRZ-35（位于摩尔曼斯克）上，877型潜艇B-808“雅罗斯拉夫尔”下水。这艘潜艇于1995年进入维修，之前驻扎在北方舰队的第161潜艇旅。 2009年11月21日 - 黑海舰队的877型潜艇B-871“阿尔罗萨”在苏呼米150公里处发生了动力装置事故。11月22日，潜艇自行驶回塞瓦斯托波尔基地。潜艇“阿尔罗萨”舷号为554号，隶属于第247潜艇师，驻地为第458海岸基地（塞瓦斯托波尔市）。根据声明，事故中没有人员伤亡或潜水艇被淹没。后来声称，修复工作不大——可能是因为潜艇的水动力装置中进入了外来物体（例如，渔网）。 2010年7月31日 - 877型潜艇B-871“阿尔罗萨”从新罗斯托克的SRZ返回到其常驻基地塞瓦斯托波尔，经历了2009年秋季事故后在新罗斯托克进行的修理工作。
2010年8月20日 - 在“阿德米拉尔捷夫工厂”举行了877型潜艇06363型号“新罗斯托克”B-261号的龙骨铺设仪式，以“大型柴电动鱼雷-导弹潜艇”的名义铺设。该潜艇为俄罗斯黑海舰队的一部分。
2010年 - 根据年度总结，塔甘罗格的“普里波伊”工厂向SRZ和SSZ交付了MGK-400V.1声纳系统配件（编号IKLM36511.011-03），供应给473号工厂潜艇（可能是在“达尔扎沃德”进行维修，根据2009年10月12日的合同交付）以及MGK-400V.1声纳系统配件（编号IKLM36511.011-04），供应给出口订单01340、01341、01342、01343、01344（根据2010年5月20日的合同交付）。
2011年5月25日 - 877V型“阿罗萨”潜艇参加了与北约舰队联合举行的军演，抵达西班牙的卡塔赫纳港。 2011年12月 - 俄罗斯北方舰队的877型“弗拉迪卡夫卡兹”和“卡卢加”潜艇正在位于塞维尔多夫斯克的第10修船厂接受中修。这些潜艇的修理计划分别于2014年和2012年5月完成。
2012年2月6日 - 俄罗斯黑海舰队司令亚历山大·费多廷科夫接受媒体采访时表示，海军计划在2014年组建一个完整的非核潜艇旅。到2014年，3艘06363型潜艇将加入海军，到2015年将再加入一艘，到2016年还将增加两艘。到2016年，871号“阿罗萨”潜艇也将从修理中恢复并重新投入使用。这个潜艇旅的基地计划设在塞瓦斯托波尔和新罗斯托克。 2012年5月26日 - 经过修理，877型“卡卢加”潜艇从塞维尔多夫斯克的“星辰”修船厂出发。在系泊和航行测试后，潜艇将于2012年底交付给海军。
2012年9月21日 - 877V型“阿罗萨”潜艇在经过克朗施塔特的计划性维修后回到了塞瓦斯托波尔的常驻基地。
2013年7月9日，经过维修，潜艇800号“卡卢加”交付俄罗斯海军。维修工作在位于塞维罗托夫斯克的“星辰”船厂进行。
PL B-800“卡卢加”型号877“基洛”型潜艇在2013年7月9日完成维修后离开中央造船厂“Zvezdochka”和塞维罗托夫斯克的情况。
基洛级877型潜艇的各艇信息： 工厂号: B-402 "沃洛格达"、B-808 "雅罗斯拉夫尔"、B-800 "卡卢加"、B-459 "弗拉迪卡夫卡兹"、B-471 "马格尼托哥尔斯克"、B-177 "利佩茨克" 1984年：由海军采用1988年至1991年：陆续由海军采用 2003年：一艘潜艇被放置在“星”造船厂的墙边，等待中等维修 2008年：一艘潜艇被送往“星”造船厂进行中等维修 2009年：一艘潜艇经过船坞维修后下水，决定在“星”造船厂进行维修，计划于2012年5月完成 2010年：开始在“星”造船厂维修一艘潜艇 2011年：根据媒体报道，一艘潜艇准备进行维修，在“星”造船厂进行中等维修，计划于2014年完成 2012年：一艘潜艇开始在“星”造船厂维修，计划于2012年5月完成，5月26日潜艇从船坞中出坞，开始进行厂内试验 2013年：根据媒体报道，一艘潜艇可能被列为待修或报废，计划在2015-2017年在“星”造船厂进行维修，一艘潜艇在2013年7月9日维修后交付海军，计划于2015年春季交付海军 2014年：开始在“星”造船厂维修一艘潜艇，计划于2015年完成，主要维修工作预计在12月完成，从7月27日起，波罗的海舰队开始为“维堡”潜艇提供试验支持 2015年：一艘潜艇正在进行“去军事化”和可能进行拆解，4月份签订了在“星”造船厂进行中等维修的合同，计划于2015年年底完成维修工作，8月份计划开始进行海试，9月份按照合同计划交付海军，5月23日开始维修的潜艇将于2015年8月交付海军。
太平洋舰队（2）：
出口：阿尔及利亚： 1986年12月 - 阿尔及利亚海军收到了第一艘877EKM型潜艇（B-861）。
1987年12月，阿尔及利亚海军收到了第二艘877EKM型潜艇（B-386）。 2005年，B-386潜艇开始在阿尔及利亚的欧兰进行维修和现代化，由俄“Admiralty Shipyards”专家团队进行。 2005年12月9日至2007年10月期间，至少有一艘阿尔及利亚海军潜艇（可能是B-861）前往俄罗斯圣彼得堡的“Admiralty Shipyards”进行现代化和维修，可能升级至08773型级别。 2006年，俄罗斯与阿尔及利亚签订了在“Admiralty Shipyards”建造两艘636M型潜艇的合同，价值6亿美元。可能会将合同扩大到4艘潜艇。第一艘潜艇已开始建造（出厂编号01336）。 2007年，计划开始建造第二艘636M型潜艇（出厂编号01337）。 2008年11月20日，首艘636M型潜艇下水。 2009年4月，第二艘636M型潜艇下水。 2009年6月至7月，计划交付阿尔及利亚海军第一艘636M型潜艇。 2009年8月28日，阿尔及利亚海军收到了第一艘636M型潜艇（出厂编号01336）。 2009年，计划交付阿尔及利亚海军第二艘636M型潜艇。 2009年10月29日，阿尔及利亚海军收到了第二艘636M型潜艇（出厂编号01337），合同完成。 2010年3月31日，俄罗斯“Admiralty Shipyards”交付了636M型潜艇（出厂编号01336），并升起了阿尔及利亚国旗。 2012年7月10日，与“Admiralty Shipyards”签订了有关877EKM型潜艇进行中修和部分现代化后的验收。 2010年7月27日，俄罗斯“Admiralty Shipyards”交付了另一艘636M型潜艇（出厂编号01337），并升起了阿尔及利亚国旗。此外，还有一艘877EKM型潜艇正在该企业进行维修。 2010年8月5日，一艘阿尔及利亚潜艇停靠在克朗斯塔德港口，舷号为022。
1986年，印度海军引进了1艘877ЭКМ型潜艇。
1997年6月25日，印度海军的Sindhuvir号877ЭКМ型潜艇在Dockwise公司的“Superservant-3”号运输浮船上，被运送到了俄北部城市塞沃罗德维斯克的尼古尔斯克港口。 随后的几年情况如下：
2001年，印度海军的潜艇编制包括了4艘877ЭКМ型潜艇，3艘08773型潜艇，以及2艘从877ЭКМ型升级至08773 Improved KILO标准的潜艇。其中，“Sindhuraj”（S57，出厂编号08405）和“Sindhukesari”（S60，出厂编号08313）两艘潜艇在“海军工厂”进行了维修和升级。
可能于2001年，印度海军的“Sindhuraj”号（S57，出厂编号08405）和“Sindhukesari”号（S60，出厂编号08313）潜艇正在“海军工厂”的现代化维修中心进行08773 Improved KILO标准的维修和升级。
印度潜艇“辛杜凯萨里”（Sindhukesari）经过维修和现代化，采用08773型号的可能情况。这一工作很可能在2001年完成，由俄罗斯的阿德米拉尔特舰队（Admiralteyskie Verfi）完成。 一艘印度的877型潜艇在L.A.O.船坞修理后。这可能是2001年交付的08773型潜艇之一。
2010年6月4日：媒体报道称，印度海军的877ЭКМ Improved KILO 型潜艇，工厂编号为01325的 Sindhurakshak 将在位于塞维罗多夫斯克的“Звездочка”船坞进行升级，升级至636M级别（保持877ЭКM项目不变）。这是第五艘在“Звездочка”船坞进行升级的印度877型潜艇。此外，“Звездочка”还将为印度海军提供工厂编号为01315的 Sidhukirti 潜艇的升级和维修服务，该工作将在印度维萨卡帕特南造船厂进行。于2010年6月4日签署了进行中等维修和部分升级的潜艇的合同。
2012年12月12日，印度海军的877ЭКМ型Improved KILO潜艇，出厂编号01325，名为Sindhurakshak，在塞沃罗德维斯克进行了一次成功的导弹射击测试，击中了地面目标。此前，于2012年12月7日，该潜艇还成功击中了水面目标。通过使用Club-S导弹系统，搭载了3М54Э和3М14Э导弹，该潜艇经历了在“星”造船厂进行维修和升级后的出厂测试。 2013年1月26日，经过维修和部分升级（未改变877ЭКМ型设计）后，877ЭКМ型Improved KILO潜艇，出厂编号01325，名为Sindhurakshak，被交付给印度海军。在塞沃罗德维斯克进行了这次维修和升级，该潜艇安装了Club-S武器系统，配备了川海狐声纳，CCS-Mk-2通信系统，进行了冷却系统的升级，安装了“Porpoise”雷达等工作。2013年1月29日，该潜艇启程返回印度。 2013年8月14日，印度海军的877ЭКМ型Improved KILO潜艇，出厂编号01325，名为Sindhurakshak，停泊在孟买港口的码头时发生爆炸和火灾，导致潜艇部分受损。在爆炸发生时，潜艇上有18名船员，部分人成功逃生。很可能是由于潜艇停泊在完全装备状态下的码头，导致了弹药库的爆炸。
2013年8月14日白天，印度海军877ЭКМ型“Sindhurakshak”号潜艇沉没后的第一批照片，在孟买港的码头旁拍摄。
2019年，印度海军的877ЭКМ型“Sindhurakshak”号潜艇从孟买港的海底打捞出来。
2012年5月28日，伊朗完成了对877ЭКМ型“Taregh”号潜艇的紧急维修。该维修在伊朗进行，使用了18000个当地生产的不同零部件，包括无回声涂层、某些发动机元件、螺旋桨和声纳。
1994年：兔子海军获得了第一艘877ЭКМ型潜艇。 1995年至1997年：兔子海军共装备了2艘877ЭКМ型潜艇。
1999年至2004年 - 兔子海军装备了2艘877EKM型潜艇和2艘636型潜艇。
2005年 - 海军装备了2艘877EKM型 + 2艘636型 + 5艘636M型潜艇。 2006年至2009年 - 海军装备了2艘877EKM型 + 2艘636型 + 8艘636M型潜艇。
“Orzel”潜艇是波兰海军的877E型“KILO”级潜艇，该潜艇于2001年6月交付。 1986年9月19日，罗马尼亚海军接收了一艘877E型潜艇“Б-801”并命名为“Delfinul”。 2007年，它仍然归属于罗马尼亚海军，并驻扎在康斯坦察。
|
|
|
