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近日有消息称沪舟甬跨海通道即将提速，根据报道这一工程预计总投资约1000亿元，其中沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。  可以看到沪舟甬跨海通道投资巨大，个人觉得该工程建成后将大大提升长三角区域联动性，真正帮助形成长三角新“湾区”，意义显著。 [送自己一朵花]一方面更好地满足长三角一体化发展交通需求，建成后沪甬之间行程将缩短为1小时左右，可以有效联动沪甬两大海港，形成协同效应。 [送自己一朵花]一方面杭州湾聚集了上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等重要城市，通过跨海通道+沪通铁路+沪乍杭铁路连成一体，长三角真正形成1小时都市圈、交通圈、经济圈。 [送自己一朵花]另一方面，整个临港地区发展也会被跨海通道、沪通铁路、沪乍杭铁路三大通路所盘活，从目前上海的“死角”变成将来的长三角新“湾区”重要的枢纽。 |
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