 通信兵、工程兵。铁路、公路 1940年年中成立的联共（布） 中央和苏联人民委员会的工作组正确指出，工程兵平时的数量，不能保证战时的正常需要。 在战争前夕，工程兵的常备部队实行了扩编，建立了新的部队；工程兵的一般训练和通信部队的组织机构和作战编组都得到了改进；兵团通信主任开始更多地学习组织战时通信联络；部队开始获得新的工程技术装备和通信器材。然而，我们来不及在战争开始以前把工程兵和通信兵中的所有缺点都克服掉。 2月底我和国防人民委员一起，对于国境沿线筑垒地域建设工作的进程，对于铁路、公路、土路和通信器材的状况，作了仔细的研究。 瓦杜丁将军、马兰金将军和华西列夫斯基将军详细地报告了情况。基本结论如下： 白俄罗斯西部和西乌克兰的公路网情况很糟。许多桥梁承受不住中型坦克和火炮的重量，乡间道路需要彻底翻修。 第一副总长瓦杜丁向国防人民委员详细报告了各边境军区铁路的状况。 瓦杜丁报告说，“各边境铁路区很难适应卸载大量部队的要求。这一点可以从下列数字中得到证明。德国人通往立陶宛边境的铁路，其通行能力为每昼夜220列火车，而我们通往东普鲁士边境的立陶宛铁路，每昼夜只能通行84列火车。白俄罗斯西部和西乌克兰的情形也并不好些，这里我们的铁路线要比敌人的铁路线少一半。铁道兵和建筑部门在1941年内显然不可能完成需要做的工作。” 人民委员回答说，1940年交通人民委员部根据联共（布）中央交给的任务，制定了西部铁路技术改造的七年计划。但是，目前除了改铺铁轨，和根据装卸军队和武器装备的要求对铁路设施进行起码的改造工作外，什么也没有作。 西部军区司令帕夫洛夫，于1941年2月18日给斯大林、莫洛托夫和铁木辛哥呈送了一份第867号报告。他要求拨出大量器材，供修筑公路和土路之用，报告着重提到：“我认为，西部战场务必在1941年内准备完毕，要使建设工作拖延几年之久是完全不可能的。” 红军通信兵主任加皮奇少将向我们报告，现代化通信器材不够，通信器材的动员储备品和应急储备品也感不足。 的确，总参谋部的无线电通信网只有39％的PAT型电台，而PAO型电台及其代用品11-AK型电台等占了60%，只有45%的充电装置。西部边境军区拥有的电台只有标准数的27%，基辅军区仅有30%，波罗的海沿岸军区仅有52%。其他无线和有线通信器材的情况也大致如此。 战前认为，一旦发生战争，对于各方面军、内陆军区和统帅部预备队的领导，将主要依靠邮电人民委员部的通信工具和内务人民委员部的高频电话实施。统帅部，总参谋部和各方面军的通信枢纽部将从邮电人民委员部各地方机构得到所需的一切，但后来的情况表明，这些机构并没有做好在战争条件下工作的准备。 关于地方邮电部门的状况，我通过部队演习和首长司令部野外作业是有所了解的，那时借用过他们的通信工具。还在那时，我对于地方邮电部门有能力保证军队战时有可靠的通信联络这一点，就有过怀疑。 所有这些情况，导致了兵团和军团指挥员和司令部训练方面的一个主要缺陷，即缺乏在复杂的、变化迅速的战斗情况下善于指挥军队的能力。指挥员和司令部避免使用无线电通信，而宁愿使用有线通信。在战争最初日子里，由此而造成的后果是众所周知的。在根本不能使用有线通信的航空兵分队、机场网以及坦克分队和部队中，内部无线电通信也组织得不好。 供战役和战略机关使用的地下电缆网，根本就没有。 需要采取紧急措施来整顿电话电报网、无线和有线广播网。 同邮电人民委员部谈过这些问题，但是毫无结果。倒不是有谁认为这是多余的事，因为需要改善通信联络的组织，这一点是十分明显的。人民委员部实际上无力满足军队的要求。1940年底到1941年初为改进地方通信和某些城市同莫斯科的通信所做的工作，不可能解决全部问题。 铁木辛哥听完我们的报告以后说：“我同意你们对情况的估计。但是我想未必能采取什么重大步骤来马上消除所有这些缺陷。昨天我到过斯大林那里。他接到帕夫洛夫的电报后，命令转告他，虽然他的要求完全合理，但我们目前却不可能满足这些要求。” 空军 我已经说过，党和政府对于苏联空军的发展，经常给予很大重视。1939年国防委员会作出决定，建立9个新的飞机制造厂和7个航空发动机厂，第二年再建7个，已经从国民经济其他部门的企业中转过来一部分生产航空工业产品，各企业装备着第一流的设备。1940年底航空工业比1939年增长了70％以上。在从国民经济其他部门转归航空工业的企业里，同时兴建起新的航空发动机厂和航空仪器厂。 根据准确的档案材料，从1939年1月1日到1941年6月22日，工业部门为红军提供了17,745架作战飞机，其中有3,719架新式飞机。 空军的发展开始了一个新的阶段。茹科夫斯基中央气体动力学研究所实际上进行了彻底改组，新设立了军事航空设计局。有才干的设计师伊柳辛、米高扬、拉奇金、佩特利亚科夫、雅科夫列夫，和他们年轻的助手们一起，为空军提供了雅克﹣1、米格﹣3和拉格﹣3歼击机、伊尔﹣2强击机、佩﹣2俯冲轰炸机和其他许多飞机——共约20种型号的飞机。 1940年底到1941年初，展开了加速成批生产新式飞机的斗争。联共（布）中央和斯大林本人在飞机设计方面花费了许多时间和精力。可以说，空军在某种程度上受到斯大林的偏爱。 |
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