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作者：袁明志 笔者最近在拼多多淘了一块蓄电池均衡保护器，如下图。
图一控制板原图 经整理，得到了基本原理结构和电路原理图。如下图所示： 图二 电路板结构图 图三单体电路原理图
图四蓄电池均衡保护器电路原理图 一、单体电路原理 根据图三单体电路原理图，不难看出，其实它就是一个过压泄放开关电路。当蓄电池某个单体电压超过了设定电压值时，JC431取样电位电压升高，从而使JC431阴极电位电压降低（由于JC431是一款三端稳压器，主要特点是输出电压可变，并且在整个程序温度范围以上保证温度强度），这儿时三极管T的基极电压也同步下降，由于三极管T的基极电压下降，使其PN结负压增加，当PN结负压增加到一定电压值时，三极管T导通，这时单体蓄电池通过三极管T和三极管T集电极电阻R对地放电。当单体蓄电池电压降到设定电压值时，JC431取样电压阴极电压的恢复，这时三极管T截止，单体蓄电池停止防电，从而达到对单体蓄电池过充电的保护。 二、蓄电池均衡保护器应用趋向 随着环保意识的日益增强和能源结构的转型，电动车、三轮电动车和四轮电动车等新能源车辆逐渐成为人们出行的首选。然而，在使用过程中，由于单体电池性能的差异、充放电管理的不完善等原因，蓄电池组往往会出现不平衡的状态，严重影响电池的使用寿命和车辆的续航里程。为了解决这一问题，蓄电池均衡保护器应运而生，并在电动车、三轮电动车和四轮电动车等领域得到了广泛应用。 三、蓄电池均衡保护器的工作原理 蓄电池均衡保护器的主要功能是监测和调整蓄电池组中每个单体电池的电压，使其保持在一个相对平衡的状态。它的工作原理主要基于以下几个方面： 1. 电压检测：通过内置的高精度传感器，实时监测蓄电池组中每个单体电池的电压。 2. 数据处理：将检测到的电压数据传输给控制器进行处理，控制器根据预设的算法判断是否需要进行均衡。 3. 能量转移：如果控制器判断需要进行均衡，那么均衡保护器就会通过内部的功率开关，将电能从电压较高的单体电池转移到电压较低的单体电池上，直到整个电池组的电压达到平衡状态。 三、蓄电池均衡保护器在电动车、三轮车和四轮车上的应用优势 1. 延长电池寿命：通过均衡保护，避免了单体电池过充或过放，从而有效延长了蓄电池的使用寿命。 2. 提高续航里程：均衡后的电池组能够更有效地存储和释放能量，从而提高了车辆的续航里程。 3. 提升安全性：均衡保护有助于防止电池过充或过放引发的安全事故，如火灾、爆炸等。 4. 优化充电过程：均衡保护器可以与充电器配合工作，实现对电池组的智能充电，进一步提高了充电效率。 四、结论 综上所述，蓄电池均衡保护器在电动车、三轮电动车和四轮电动车等领域的应用具有显著的优势。它不仅能有效延长蓄电池的使用寿命，提高车辆的续航里程，而且能提升行车安全性，优化充电过程。因此，随着新能源汽车市场的不断扩大，蓄电池均衡保护器的应用前景将更加广阔。未来，随着技术的不断进步，相信会有更多高效、智能的蓄电池均衡保护器产品问世，为新能源汽车的发展注入新的动力。 |
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