这两年高端国产新能源车强势崛起,它们以丰富的智能化配置征服了众多用户,以至于市场上出现了“再不努力就只能开BBA”这样的梗。 前几天,有粉丝在后台留言问奥迪小型SUV Q2L的价格,大咖因此到市场一线帮大家打探行情,发现Q2L价格已经跌破14万、逼近13万元。 这是奥迪经销商发在网站上的Q2L最近报价,大咖与广东省广州市天河区一家4S店的销售员交流时发现,实际价格比这还要低不少。
算下来总费用比蔚来、理想等新造车企的入门车型都要低出不少。 Q2L是一汽奥迪一款入门级SUV,一直以来销量并不大,易车提供的数据显示。今年前三月该车的销量分别为363辆、235辆、以及988辆,不知道目前这么大幅度的让利,对成交量的帮助有多大呢? 除了粉丝询问的奥迪Q2L外,大咖发现,奥迪A4L、A6L、Q5L等主销车型的终端销售价也是接近骨折,它们的让利都超过10万元,有些版本的优惠突破15万元。 比如说,奥迪A6L售价42.79万元的豪华致雅型、豪华动感型两个版本,现在裸车价不到32万元,包牌价大约36万元。但需要客户以按揭方式购车,才能享受最大幅度的让利。如果有旧车置换,还可以得到厂家提供的约8000千元补贴以及广州市政府提供的7千元置换补贴(备注:各地政府补贴政策不一样),又节约了一笔不小的费用。 这两年造车新势力攻入高端市场后,大家都想抢占奔驰、宝马、奥迪的市场份额。此前理想汽车高级副总裁邹良军曾公开提到,要挑战销量超过BBA,成为中国市场销量第一的豪华品牌。 而蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪2022年曾表示,蔚来ET5要在一年内销量超过宝马3系油车;小鹏汽车创始人何小鹏也曾立下Flag,2023年小鹏G9将超过奥迪Q5规模,并达到月销连续1万辆的水准。 虽然这些车企目前还没有实现上述目标,但它们的围剿还是让奔驰、宝马、奥迪等品牌感受到了压力。 声明:价格采自市场,详情以厂商公布为准! |
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