SpaceX的星舰飞船项目再次迈出了重要一步。在最近的一次关键测试中，该公司成功完成了星舰飞船的静态点火测试，为即将到来的第四次试飞做好了准备。在这次静态点火测试中，星舰飞船的6台猛禽发动机展现了它们强大的力量。其中，3台为海平面发动机，而另外3台则是真空发动机。这些发动机在点火后维持了大约4秒的燃烧，验证了它们的稳定性和可靠性。目前，SpaceX正在等待美国联邦航空管理局（FAA）的批准，以便进行星舰飞船的第四次飞行测试，预计这一审批过程可能还需要一个月左右的时间。在此期间，SpaceX不仅在准备星舰29号和超重型助推器11号的配合使用，还在积极推进星舰30号与超重型12号的准备工作，以便在第四次试飞后快速推出第五次飞行。除了飞船的准备外，在位于德克萨斯州的星际基地（Starbase），SpaceX团队正忙于对发射支架进行测试和改进。这些工作旨在确保火箭能够安全发射并回收，为未来的飞行任务打下坚实基础。随着第四次试飞的临近，很多人都在期待这次飞行能否超越之前的成就。每一次试飞都是对技术的一次挑战，我们有理由相信，随着技术的不断进步和经验的积累，SpaceX将会在新的试飞中取得更加卓越的成绩。
海平面发动机（Sea-Level Engine）是为在地球表面附近或大气层内工作而设计的。这类发动机的喷管通常具有较小的膨胀比，这是因为它们需要在大气压力下有效地工作。真空发动机（Vacuum Engine）则是专门为在近乎真空的空间环境中工作而设计的。这些发动机的喷管膨胀比通常更大，以便在外部压力极低的条件下最大化推力和效率。
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