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不同的交通工具，由于具备不同的特点，它的用车场景也是不同的，比如以前的电动两轮车，续航能力不高，电动车就是只能作为短途出行而使用的交通工具，而摩托车可以作为长续航的两轮车选择，但随着电动车续航能力提升，现在高续航电动车比比皆是，几乎各大品牌，都有可以续航200公里以上的电动车产品推出。
那问题来了，既然电动车续航提升，如果续航200公里，到底是选择摩托车，还是选择现在一些高续航的电动车，到底哪个好？对此，我们就来一起看看答案吧。 可以续航200公里的电动车要花多少钱：
一辆可以续航200公里的电动车，按照续航计算公式，电动车续航里程=电池电压×电池容量÷电机功率×时速。电动车的配置就不能低于72V38AH，我们就以72V38AH电池为例，小行家找到一款雅迪E8，该车宣传可以续航200km以上，而车辆价格在5000元左右。 它搭载的是72V38AH，每次充电的耗电量为2.7度电，按照8个小时充满，充一次的费用大概是3元左右，那么，续航100公里的花费大概是1.5元左右。这个花费相对是比较低的。
不过需要考虑到一点，电动车搭载的电池需要3年左右更换一次，而72V38AH的电池，每次更换成本大概在1500元左右，平均一年的成本在500元。 得出结论：一辆续航200公里的电动车，肉眼可见的费用包括，购车费5000元左右，百公里续航费用1.5元，平均一年的电池成本500元左右。 长续航电动车的不足之处：作为电动车它的特性就是充电的，而充电的就要高度依赖电池，如果每天高强度使用，车辆的短板会比较明显，客观的来看一款长续航电动车，在使用过程中，会看到以下的缺点：
一、天气对于长续航电动车影响非常大，目前主流的锂电池，铅酸电池，石墨烯电池，都会受到天气所困扰，简单来说，天气一旦冷了，续航能力就会打折，遇到冬天打六七折都很常见，这也意味着，冬天电动车就很难实现长续航。 二、想要高续航，骑行方式有讲究，虽然宣传续航是可以到200公里，但对于骑行方式要求很高，不能急加速，急刹车，这样很耗电，而且不能载人，否则都做不到续航200公里。 三、续航200公里会随着时间无法实现，即便所有的都能实现，但电动车也无法阻止电池的老化，每年电池都会以5%以上的容量缩减速度在老化，刚开始买的电动车确实可以跑200公里，但可能只需要一年，这样的续航就无法在实现。 可以续航200公里的摩托车要花多少钱：
在摩托车当中，续航200公里可以说是最基础的配置，要求一点也不高，不需要中高端摩托车，代步摩托车就能实现，比如一款重庆嘉陵工业M10，该车优惠后入手价4888元，拥有9升油箱，按照百公里油耗3升计算，也可以续航300公里。 而加油的成本，价格是在浮动的，各地也不同，按照我所在地来算，92 #汽油8.14元／升，加满一次油费用在73元左右，一百公里的续航油费在24元左右。
得出结论：一辆可以续航200公里的摩托车价格4888元，是和续航200公里电动车差不多，而百公里续航费用在24元，这要比电动车要高很多。 摩托车出行的不足之处：摩托车在出行的时候，不用担心会因为温度导致续航下降，也不用因为使用久了，续航能力会大打折扣，这些都是摩托车相比电动车的优势，那使用摩托车出行，有什么不足的呢：
一、 需要考虑到禁摩管理，摩托车虽然很方便，但我国有近200个城市，都设定不同程度的禁摩、限摩的管理，相比电动车可以畅行无阻，摩托车上路要考虑所在路段是否允许使用。 二、 摩托车的使用成本较高，摩托车每行驶一百公里，就需要花费24元，如果一年行驶一万公里，花费成本就是2400元，这样的出行成本，相比很多出行方式，都是不低的。 三、 摩托车出行带来的噪音，尾气污染的问题，这也是客观存在的，如果人人都用摩托车出行，必然会给我们的环境带来一定的影响。 续航200公里，选电动车和摩托车，到底哪个好的答案：
电动车和摩托车都是短途出行非常方便的交通工具，但如果是长续航200公里的出行，分析完两者的情况以后，从实际用车来说，可以得出答案，摩托车出行会更好，因为只有选择摩托车，才能告别续航焦虑。 但如果你的出行是100公里的，那么，从成本，上路门槛，电动车的特点等各种因素来考虑，可以续航200公里的电动车，是更值得选择的，第一它无论怎么续航打折，也都能满足100公里的续航出行，第二是它真的很省钱，这对于绝大部分人，都很关键。  |
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