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82年12月在武汉地区运用的蒸汽、内燃机车          1983年9月27日大同机车厂，外国蒸汽机车爱好者参观新近完工的前进6605号蒸汽机车   建议及早开通大同站至云冈石窟站的古典火车旅行，运行中间可设立马军营站及大型停车场，参观云冈石窟的游客可将车停在大型停车场，然后乘火车去参观云冈石窟。以解决云冈石窟高峰期停车难的问题及蒸汽机车古典旅游，一举两得。 1994年3月6日沈阳苏家屯机务段，配属沈局西段的前进6712号机车 1983年10月20日徐州站，配属济局徐段的建设5477号机车正在调车 1983年8月17日配属郑局北段的前进2694号机车牵引货列，行驶在开封附近 1985年7月29日西安火车站，从图片中可以看到，西安站新站房正在建设中。 1988年12月28~29日之呼和浩特机务段 80年代初配属上局蚌段的前进2406号机车 图1：81年前进2406牵引货列通过南京长江大桥 图2：83年5月前进2406在南翔站 蒸汽机车是时代的产物。那个年代的前进型在蒸气家族中算是不错的了！如果是同时燒上大同混，那更是錦上添花！85年保定机务段逐渐用内燃DF4＝手货替代前进型，近百台前进型下马报废。 1988年9月，参加首届“大同国际蒸汽机车节”的外国蒸汽机车爱好者，在口泉地区拍摄的一组镜头 |
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