在今年2月份，秦PLUS官降到7.98万元， “秦王扫六合”的势头也席卷了整个车圈。
降价之后，秦PLUS的销量也水涨船高，3月份销量达到了40569辆，4月份更是卖出了51170辆。在这个“王炸”的进攻下，竞品纷纷调整策略，新车低价入场、已上市车型则降价求生存。大咖发现，如今10万元区间内还有不少新能源车可选，今天就来盘点几台秦PLUS的竞品，看看这些车目前行情如何，是否值得购买？
在今年北京车展上，五菱星光EV终于迎来了上市，售价区间为9.98-10.98万元，这也是目前最便宜的纯电B级车，与秦PLUS EV同价。
新车上市之后，随即举行了体验活动，4月29日光是广州市就有几场试驾活动。显然，厂家希望能让更多用户感受新车的优点，从而快速抢占市场。
虽然价格便宜，但9.98万元的星光EV的基础配置还比较齐全，自动LED大灯、胎压显示、定速巡航、自动空调等配置都有配备。
三电方面，星光EV搭载了灵犀动力三合一电机，最大功率136马力，零百加速7.3秒。不过相较于秦PLUS EV采用的弗迪刀片电池，星光EV采用的是瑞浦赛克品牌的电池，该品牌是由五菱和上汽集团共同投资，目前只有五菱在使用该品牌电池。
从目前网友公布的价格来看，星光EV暂时没有太多现金优惠，全款落地价格大概在11.4万元左右，贷款的落地价则在11.6万元左右。不过如果叠加各地购车的政府补贴，以及政府+五菱的旧车置换补贴，星光EV低配的裸车价最低能到8万多元。
作为秦PLUS降价的“受害者”之一，银河L6在秦PLUS荣耀版推出的10天后，就迅速推出了龙腾版车型，该车售价也从12.28万元降为了10.39万元，并且配置方面还得到了提升。然而降价后的3月份，银河L6销量仅为3628辆，迫使该车在4月28号进一步降价，其中低配60km PLUS限时优惠4000元，降价后为9.98万元。虽然价格还是比秦PLUS贵了2万元，但银河L6在配置上也更有优势，其后悬架为独立悬架，并且还有胎压显示、360度全景影像、主驾电动调节、高通8155芯片等。而且得益于1.5T发动机和3DHT变速箱，银河L6零百加速仅需6.5秒，妥妥的准性能车。
价格方面，从网友发布的价格表来看，银河L6龙腾版目前有着7000元左右的优惠，比起官方优惠幅度更大。其中125km PLUS 龙腾版的全款最终落地价约为11.3万元左右，而最低配的全款落地价则是10.2万元左右。作为深蓝汽车的首款车型，SL03尽管才上市2年时间，却衍生出了启源A07、马自达EZ-6两款车型，足够见得SL03的底子还算比较优秀。同样是在“秦798”推出的10天后，深蓝SL03也推出了荣耀版，价格从15.69万元降到了13.99万元。从产品力来看，深蓝SL03荣耀版虽然价格便宜了不少，但配置方面也有所阉割。相比于200MAX增程版，荣耀版最大的差别还是在电池部分，CLTC续航里程由原来的200km降为了135km，而最低配还取消了L2级驾驶辅助等配置。
由于阉割较为严重，深蓝SL03荣耀版的性价比并不算太高，因此在5月初，深蓝SL03也推出官方优惠活动，荣耀版车型可享受2万元现金优惠，如果报废旧车的话，还可以享受国补+车企补贴共2万元，也就是说最低9.99万元就可以买到深蓝SL03荣耀版。作为秦PLUS的直接竞品，启源A05的销量远不及秦PLUS，最终在4月份，启源A05推出了真香版车型，指导价从8.99万元降至7.89万元。作为长安逸达的插混版车型，降价后的启源A05的指导价比逸达更便宜，真正做到了“电比油低”。
虽然真香版的价格降低了，但新款的配置却比旧款更高，最低配增加了安全气囊、铝合金轮毂等配置。而相较于秦PLUS的最低配而言，启源A05最低配在轴距和个别配置方面还更有优势，可以看出7.89万元的启源A05并非是拉低价格的摆设，而是一款走量配置。
从目前网友公布的报价单来看，启源A05目前基本没有现金优惠幅度，但如果选择分期5年购车，可以获得7000元的利息返现。此外，长安官方还公布了以旧换新政策，在国家补贴1万元的情况下，启源A05真香版最低仅需6.89万元起售。尽管“秦798”上市已经一段时间了，但比亚迪很快就会推出秦L，如今8-13万元区间的定价权都被比亚迪牢牢把控。而其它车型在产品力相差不大的情况下，除了降价也别无办法。在5月购车旺季结束后，汽车市场也将进入淡季，届时恐怕会有更多车型降价求生，大咖也将持续关注。
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