5月9日，中交子公司John Holland与澳大利亚公司莱恩·奥罗克联合体获悉尼地铁现代化改造合同，负责交付最后一揽子工程，将悉尼地铁T3 Bankstown线改造为现代化地铁。从Marrickville到Bankstown13公里长的线路上将交付的主要工程包括：在Bankstown新建一个地铁站，改造并建造新的基础设施和系统；以及在阿皮亚路和雷斯特韦尔街之间建造一个新的跨走廊广场；此外，还将对9个地铁站进行改造包括安装路标以及升级车站建筑和结构；最后，完成架空线路和轨道定线工程。目前，T3 Bankstown全线的升级工作仍在继续，线路重新开通后将极大便利当地通勤者。5月8日，西班牙CAF获挪威奥斯陆公共交通运营商Sporveien价值1.5亿欧元的地铁列车合同。CAF将向其供应20列3编组地铁列车及备件，还包括90列车的增购选项。列车将满足挪威奥斯陆地铁不断增长的客流量并支持其T-banen网络的扩张。本次采购的列车是基于CAF Inneo平台的M4000系列地铁车辆。其车身两侧各有3扇双开门以方便快捷进出，车厢内设有多功能区域为轮椅、婴儿车和自行车提供空间。列车设计可以适应挪威降雪和极端天气。所有列车转向架都将采用电机转向架，以提高列车运行时的抓地力和牵引力。此外，这些车辆还将配备车载电池，以便在意外断电的情况下运行。如果将来需要，这些车辆还可以完全实现GoA4 自动驾驶。列车交付预计于2027年末开始，所有20列车将于2030年投入使用。它们将扩大西门子交通于2006年提供的现有115 列MX3000 列车的车队规模。5月9日，英国铁路网公司Network Rail 指定15家公司与其建立东部线路合作伙伴关系，旨在截至2029年的控制期第7投资阶段（CP7）交付35亿英镑的工作计划。该框架涵盖四个主要交付领域，每个领域都由通才供应商和专业供应商组成，主要包括建筑、系统、信号等以下方面：该合作伙伴关系框架ERP将在CP7的全部五年内实施，并且可以选择从 2029 年（CP8）起延长最多五年。Network Rail 东部地区总经理表示，ERP 框架是有效维护我们的基础设施、在未来五年内持续改进列车性能的关键。5月3日，西班牙基础设施管理公司ADIF授予 Ferrovial 和 Acciona两家西班牙公司价值1.64亿欧元的合同，用于装修新穆尔西亚德尔卡门车站。合同涵盖建筑室内装饰、站台家具和景观美化，以及非铁路系统的安装。该项目由 Murcia Alta Velocidad资助，该公司是西班牙交通部、基础设施管理公司、穆尔西亚地区和市议会的合资企业。
与此同时，通过该车站的13.4公里的轨道铺设工作正在进行，其中包括5条1435mm轨距和3条双轨铁路。
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