NS1692 降本减重且耐用！法国公司应用单向（UD）碳纤维预浸料于飞机地板面板

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使用 SHD FRVC411 环氧树脂系统的高性能碳纤维预浸料为 MRO 市场带来了耐用、合规的设计。

面板套件已配备并可随时安装。

来源| SHD复合材料有限公司

JCB Aero（法国奥赫）是一家专门从事VIP/飞机客舱完工和翻新的公司，该公司与 SHD 复合材料公司（英国斯利福德）合作开发了一种用于维护、修理和大修（MRO）的地板面板系统，据称该系统可大幅减轻重量。该系统使用单向（UD）碳纤维预浸料，并用 SHD 的增韧阻燃环氧树脂系统 FRVC411 进行增强，最终提高了新型地板板材的耐用性，同时减轻了重量并降低了成本。

JCB Aero 的地板面板系统符合 BMS4-17/20/23 标准。通过 EASA 认证的设计（Part 21J）、生产（Part 21G）和 EASA Part 145 能力，该面板可安装在 95% 的波音客舱上，包括 B737、B747 和 B777。

经测试，FRVC411 完全符合飞机内饰标准，是一种增韧、阻燃环氧树脂系统，可在 65-140°C 之间固化，为飞机和轨道内饰应用的部件制造提供了灵活性。UD 碳纤维预浸料的使用提高了面板系统的耐用性。

与传统的 OEM 底板制造相比，JCB Aero 与 SHD 的合作大大缩短了生产时间。该公司称，预浸料只需 3 周即可交付，这使得 JCB Aero 可以在短时间内生产出具有多个补充型号证书 (STC) 的定制地板。

“JCB Aero 的首席运营官 Eric Cagnat 说：”与 SHD 的团队合作非常轻松，他们以极具吸引力的价格提供了量身定制的解决方案。“FRVC411 是一种多功能树脂系统，它有助于缩短加工时间，同时保证我们的高质量要求。总之，我们对该产品印象非常深刻，并将在今后的项目中继续使用。

来源：CompositesWorld